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比亞迪S6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70600公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤高
缺點：底盤稍低
外觀：雖說是模仿雷克薩斯的，但畢竟S6也自己做了調整。外觀非常的大氣，外觀大氣而高貴·
內飾：中控臺上的內飾，還是使用硬質材料。但縫隙已經做到比較規(guī)整。儲物的空間也比較多，按鍵和旋鈕的阻尼做得也很好。內飾設計還是蠻好的 米色和黑色搭配很到位·給人很舒心
空間：空間不錯，本人175升高，頭部空間一拳以上，二排感覺挺寬敞，后備箱空間夠用，但不算大。
動力：2.0的MT動力只能算夠用，高速80碼以上加速比較困難，120碼后感覺基本無扭矩輸出了，而且發(fā)動機的聲音巨大，不過60碼以下的扭矩輸出還算不錯。
越野：
轉向還算準確，但談不上精確，手動的掛檔無吸入感，偶爾掛一檔困難，要多踩幾次離合器才能掛的上，造成平路時很多時候用2檔起步。
油耗：市區(qū)的油耗前面說過，國道最省油，我跑過4.9個油，高速7個左右，S6確實比較適合城市以外的路。
舒適：舒適度不錯，跑過幾次長途，一路下來，感覺不是很累，也問過車里的人，他們說侹舒服的不累。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格9.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于價格，最滿意的是空間大，配置高，室內特別是后排較舒適。
缺點：有點不滿意的地方是油耗，我在城市開，有些堵車的情況下，冬天油耗能上13個左右，這油耗有些不滿意。
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
內飾：中控臺上的內飾，還是使用硬質材料。但縫隙已經做到比較規(guī)整。儲物的空間也比較多，按鍵和旋鈕的阻尼做得也很好。內飾設計還是蠻好的 米色和黑色搭配很到位·給人很舒心
動力：動力方面爬坡時有些弱，及時換擋，動力可以接受。我不需要推背，速度方面我試過跑過180再沒敢往上跑，還是安全第一吧。
油耗：不知道是否新車的原因，在磨合期在加上經常是在市區(qū)里跑，我的油耗基本上都超過10L 百公里市區(qū) 11/升 高速8-9個都有過
舒適：舒適度不錯，跑過幾次長途，一路下來，感覺不是很累，也問過車里的人，他們說侹舒服的不累。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控以及性價比很高！
缺點：：雖然只買國貨，但是車標的BYD三個字太容易讓人引起歧義了，個人感覺影響品牌推廣。
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
內飾：用料比較用心，真皮坐椅，真皮方向盤值得贊，同等價位的車，能做到這樣的不多。
空間：特別滿意�。�
動力：：2.0L的動力，僅僅是夠用而已。 選擇了2.0L 就有了思想準備，近2T的車，確實加速不夠快， 需要將轉速提高起來才可以，但是長久養(yǎng)成的起步習慣，還是操作起來有點肉。跑起來后，倒是非常不錯，高轉速發(fā)動機，2000到2500轉左右比較省油，并且高速穩(wěn)定行使，小加油即可穩(wěn)定在100KM以上。
越野：
一般，不過上手比較容易
油耗：：整體油耗可以接受，市里擁擠路段大約12L，城鄉(xiāng)結合路10L，長途8L，個人認為取決于駕駛習慣。
舒適：噪音偏高，已自費作部分隔音，效果可以。
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28850公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾不錯,BYD一如既往的厚到!空間很大,一家人出行,毫無壓力,
缺點：動力太弱
外觀：外觀時尚，大氣，沒的說。
內飾：：淺色內飾，儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理，
空間：實際乘坐中，前后排空間都比較大，后排坐3個人不覺得擁擠。各類儲物空間設計也比較合理。
動力：動力方面爬坡時有些弱，及時換擋，動力可以接受。我不需要推背，速度方面我試過跑過180再沒敢往上跑，還是安全第一吧。
越野：
轉向還算準確，但談不上精確，手動的掛檔無吸入感，偶爾掛一檔困難，要多踩幾次離合器才能掛的上，造成平路時很多時候用2檔起步。
油耗：市區(qū)的油耗前面說過，國道最省油，我跑過4.9個油，高速7個左右，S6確實比較適合城市以外的路。
舒適：：整體較好，因為底盤高，視野教大，但左A柱存在盲區(qū)，需要注意一點；前后座位間平滑無突起，中間座位舒適。整體座椅舒適性可以，但是略硬，沒有包裹感。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控以及性價比很高！
缺點：做工差，頂棚會漏水
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
內飾：：淺色內飾，儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理，
空間：超大拉貨最實用了
動力：還是可以的，超車GG的.我的是2.0，感覺市區(qū)跑，動力還可以，不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步，只要肯給油，起步的速度還算可以！
越野：
：操控一般，無缺點。有人反映有掛檔難，轉彎異響，沒有遇到。 想超車，要轉速提高到2000以上。
油耗：：整體油耗可以接受，市里擁擠路段大約12L，城鄉(xiāng)結合路10L，長途8L，個人認為取決于駕駛習慣。
舒適：：整體較好，因為底盤高，視野教大，但左A柱存在盲區(qū)，需要注意一點；前后座位間平滑無突起，中間座位舒適。整體座椅舒適性可以，但是略硬，沒有包裹感。
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格9.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控以及性價比很高！
缺點：隔音不是很好 高速時候噪音稍有點大·希望改進
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
內飾：用料比較用心，真皮坐椅，真皮方向盤值得贊，同等價位的車，能做到這樣的不多。
空間：不用說，相當實用
動力：還是可以的，超車GG的.我的是2.0，感覺市區(qū)跑，動力還可以，不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步，只要肯給油，起步的速度還算可以！
越野：
指向性比較好,方向無曠量!
油耗：：整體油耗可以接受，市里擁擠路段大約12L，城鄉(xiāng)結合路10L，長途8L，個人認為取決于駕駛習慣。
舒適：由于采用了打孔真皮座椅，乘坐還是比較舒適的，主駕座位高低可以調節(jié)。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內部空間大，配置齊全！
缺點：動力
外觀：雖說是模仿雷克薩斯的，但畢竟S6也自己做了調整。外觀非常的大氣，外觀大氣而高貴·
內飾：：淺色內飾，儀表盤的燈比較有特點。整體來說搭配比較合理，
空間：實際乘坐中，前后排空間都比較大，后排坐3個人不覺得擁擠。各類儲物空間設計也比較合理。
動力：動力還是不錯的，起步、提速都很給力，在十字路口等燈時，只要第一排有我，第一個沖出去的肯定是我。
越野：
可操控性很好，按鍵設計的位置比較合理。
油耗：市郊平均11個油，這么大的車，可以接受。
舒適：舒適度不錯，跑過幾次長途，一路下來，感覺不是很累，也問過車里的人，他們說侹舒服的不累。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18534公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看，通過能力強，性價比較高
缺點：屁股太過性感
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
動力：還是可以的，超車GG的.我的是2.0，感覺市區(qū)跑，動力還可以，不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步，只要肯給油，起步的速度還算可以！
越野：
方向精準，路感和懸掛在一般城市郊區(qū)跑跑舒適性還是蠻不錯的！
油耗：不知道是否新車的原因，在磨合期在加上經常是在市區(qū)里跑，我的油耗基本上都超過10L 百公里市區(qū) 11/升 高速8-9個都有過
舒適：座椅舒適還不錯，車內隔音做的不錯！
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：：配置方便實用
缺點：尾部的造型有些臃腫
外觀：外觀就不用多說了，大家都知道，^_^不懂車的人常誤以為是幾十萬的車，小小滿足下虛榮心。特別油漆比以前的F3好了很多，很顯檔次
內飾：內飾挺不錯的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國產車里不錯的了，沒什么特別大的縫隙什么的，內飾感覺挺滿意的。
空間：空間很滿意，作為調到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺都不成問題。
配置：花這個價錢買一臺中型SUV，加上這么高的配置，我覺得性價比相當高了，條件一般，想開大一點的，配置稍微高點的車就選這個，性價比很高。
動力：因為我的是2.4排量的，動力的輸出滿足一般的要求那是完全夠用的，加速也還不錯。
越野：
咱不是賽車手，操控這東西我還真開不出來，反正不覺得比卡羅拉差
油耗：2.4的4AT發(fā)動機成熟的不能再成熟了，雖然三菱機器優(yōu)點是穩(wěn)定成熟，故障率低，但油耗算不上經濟，油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，我的2.4百公里油耗11升，個人感覺不多也不少吧。好在比亞迪自己的488DCT很快就會面市，到時候這個缺點就迎刃而解了。明年中旬2.0TID上市更是會在油耗上有所建樹
舒適：舒適性也是值得一提的地方，前排駕駛位開時間長的話腿有些乏，走顛簸路面還可以，可以達到滿意，后排一直沒坐過，不知道舒服不舒服，總體來說舒適性還算不錯吧！駕駛位可以座椅調的有點高所以開長了感覺累。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及配置
缺點：沒有四驅功能，越野能力差些，不過走郊區(qū)輔路還是很給力
外觀：大氣，挺唬人的，感覺不錯，哈哈。白色車漆好看，但車漆軟，跟別人刮蹭時容易掉漆，建議大家還是買金屬漆的好。我被刮過4次，有兩次比較嚴重，對方車門從頭到尾花了一片，我的左后側保險杠掉了一大塊漆，露底了。車體本身還是比較硬的，沒有同等價位的車一摁一坑的感覺。
內飾：內飾挺不錯的，尤其是儀表特別好看，顯得很高科技。做工方面也算國產車里不錯的了，沒什么特別大的縫隙什么的，內飾感覺挺滿意的。
空間：特別寬大的空間，舒服。
動力：2.4三菱發(fā)動機帶動1.7噸車身動力完全足夠了，如果想嘗試下推背感，不妨深踩油門，但出于自動擋的動力傳輸稍有延誤，推背感遲誤后源源不斷而至
越野：
自動擋的，舒服，2.4AT,搭配很好，成熟，沒什么頓挫感，多功能方向盤集中藍牙電話，音量調節(jié)方便安全，右側可視鏡頭很管用，錯車，狹窄道路無憂通過。
油耗：油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準，如果這個油耗的話我真是開不起，希望慢慢能降下去。
舒適：舒適性也是值得一提的地方，前排駕駛位開時間長的話腿有些乏，走顛簸路面還可以，可以達到滿意，后排一直沒坐過，不知道舒服不舒服，總體來說舒適性還算不錯吧！駕駛位可以座椅調的有點高所以開長了感覺累。
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