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比亞迪S6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，穩(wěn)重，很惹眼球，外形很給力。。。
缺點：動力發(fā)動機太弱了，這么大的車配上2.0的國產(chǎn)發(fā)動機只能說能用連夠用都說不上。
外觀：比較不錯，4星吧
內(nèi)飾：特好！開過很多10W左右的合資車和國產(chǎn)車，咱這個真心算好的，異響對于我來說直接無視，開過微型的你應該能夠明白。
空間：滿意
動力：動力相對較弱，沒有爆發(fā)力，一種上年紀的感覺！
越野：
離合器1檔、2檔半年內(nèi)掛檔有點澀，現(xiàn)在好了。
油耗：市內(nèi)加上高速，平均下來不到10個油。最低油耗的行駛速度是勻速80公里/小時，可以達到6.0/百公里。
舒適：噪音大，尤其發(fā)動機！
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格9.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控以及性價比很高！
缺點：隔音不是很好 高速時候噪音稍有點大·希望改進
外觀：：外觀是比較滿意的，LD看好的就是外觀。整體比較大氣，尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車，要小心注意。
內(nèi)飾：用料比較用心，真皮坐椅，真皮方向盤值得贊，同等價位的車，能做到這樣的不多。
空間：不用說，相當實用
動力：還是可以的，超車GG的.我的是2.0，感覺市區(qū)跑，動力還可以，不需要突然的加速和什么推背感完全夠用。紅燈起步，只要肯給油，起步的速度還算可以！
越野：
指向性比較好,方向無曠量!
油耗：：整體油耗可以接受，市里擁擠路段大約12L，城鄉(xiāng)結合路10L，長途8L，個人認為取決于駕駛習慣。
舒適：由于采用了打孔真皮座椅，乘坐還是比較舒適的，主駕座位高低可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2011年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:性價比較高。
缺點：油漆什么的做的不是很好，還有空調(diào)的保險啊老是容易燒壞。
外觀：外觀模仿雷克薩斯，也加入了自己的元素，比較成熟，外觀大氣。
內(nèi)飾：做工在國產(chǎn)車中應該是比較好的，顏色搭配協(xié)調(diào)，我喜歡。
空間：我想這是這輛車的優(yōu)勢吧，軸距長，空間非常大，坐在里面感覺非常舒服。后排放倒后，可以當做小貨車使用，超值！
動力：同上動力不算太好，還說的過去 日常駕駛沒問題，要想和轎車比加速 我勸你還是省省吧！ 呵呵
越野：
操控比較好，油門響應時間比較快，轉(zhuǎn)向很及時，問題也有，方向盤有時感覺很緊，掛檔時，進1檔時相對比較困難，低于5碼時，還好點，掛2檔時過了20，就有點難掛
油耗：可以接受 畢竟SUV這么大的一款車 12個油能接受 跑高速很滿意8-9之間
舒適：前排上下前后可調(diào)試座椅，后排前后可調(diào)試座椅，讓無論是駕駛員還是乘客在長途旅行中都感覺不到束縛感，行動方便自由。故舒適性很高。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：空間大，后排坐2個大人2個小孩很輕松，后備箱也寬敞。2：開車時視線好，地盤高度滿意，畢竟沒有開爛路3：安全性高（這個沒有試過，看比亞迪的碰撞測試）4：外觀也不錯 5：車子的配置10W的車有此配置也算超值了，GPS，無鑰匙進入，天窗，無鑰匙啟動后視鏡折疊加熱，雙色儀表盤，都是高配置很滿意。
缺點：隔音效果不好
外觀：應該自行處理，不要90%山寨
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說好，也不能說差，只能說在這個價位我已經(jīng)滿意了，新車的時候就沒什么味道，值得稱贊
空間：內(nèi)部空間大，后座位放到跟一個大床一樣
配置：10萬塊錢買個這么大的車這是太值了，無鑰匙啟動 安全氣囊應有盡有 別的品牌的車子這個價位是買不到這么高配置的
動力：2.0稍弱，不過舍得給油的話也還可以，夠用
越野：
比較滿意，就是冷車的時候1檔掛二檔有點生澀，但溫度起來了就很舒服了!
油耗：從冬春兩個季節(jié)的9.3升/百公里到現(xiàn)在一直有開空調(diào)的夏秋兩個季節(jié)的9.6升/百公里，而且平時都是兩三個人在車上，這樣平均車重都在1900KG左右。感覺油耗還是相當不錯的。。。
舒適：我全家都比較喜歡，覺得很舒適。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：10萬元的車，擁有30萬級的享受，極高的性價比，中國人自己的車。永遠支持國產(chǎn)，希望可以有更好的表現(xiàn)。
缺點：1檔必須時速<15公里才掛得進去，據(jù)說的保護防止打齒？另外動力偏弱，2.0T就好了。
外觀：非常大氣，外觀看過去和幾十萬的合資車都有的一比。就是細節(jié)問題再處理的完美一點就非常滿意了。
內(nèi)飾：要是有黑色內(nèi)飾就相當不錯了。
空間：空間大，后排坐椅放倒可以睡2個大人和一個小孩
配置：這還用說嘛~性價比才是王道~~它就是王中王~~
動力：2.0的發(fā)動機在這個車上還是有些不足，加速慢，有時還會有頓挫感，當想要超車的時候如果速度不是很快或者是一個小坡都能把這車給難倒
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感反饋不是很好，懸掛不適合越野，城市SUV沒問題
油耗：這個看路況~以這個車重，這個排量，還算不錯~~買車的時候也是考慮能接受這個油耗才買的，實際的情況比我當時想的略好，算略有驚喜
舒適：以上下班和自駕游為用車目的，從乘坐、照明、溫控、音響、減震、噪音、空間等多方面評價，舒適性很好。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17456公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年來沒任何問題，除了2次跟換了4跟減震!
缺點：動力稍微有點不足 不過習慣就好 但相對于城市SUV也夠了.內(nèi)飾總體用料和工藝方面?zhèn)�人感覺還有待提高.屁股看上去不是很諧調(diào).
外觀：高端大氣，這一點是我最為滿意的地方。
內(nèi)飾：還好，不能細看，不過這價格還是不錯的
空間：在同級別車型中最大
配置：相對來說，性價比特別高了，特別贊一個
動力：2.0L的排量基本上夠用，沒有出現(xiàn)應付不了的情況
越野：
操控方面，方向盤指向準確無誤，檔位1、2檔稍有不順，離合有異響，經(jīng)4S處理，暫時無事。
油耗：最滿意的就是油耗，在市區(qū)不超過9個，一般都在8.5左右，長途7.5左右。為此有些人不相信說我吹牛。
舒適：靜音效果不是很好，但是夠?qū)挸ā?/span>
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年來沒任何問題，除了2次跟換了4跟減震!
缺點：發(fā)動機動力輸出還是比較弱，扭矩不大，有些小馬拉大車的感覺。
外觀：外觀大氣，很多人都以為是30萬左右的車呢。
內(nèi)飾：競爭車型中基本沒比的
空間：BYD S6的空間那是沒的說的，我經(jīng)常裝貨的，2米乘1米的kt板隨便裝
配置：BYD S6開個7到10年是沒問題的，本人覺得可以。
動力：一般。相對偏弱。
越野：
在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧。但在爬坡駕駛娛樂方面S6還是可以的。尤其是通過性非常好，一個礦泉水瓶沒問題。
油耗：一般，這個重量應該有的耗油量
舒適：：GOOD，真皮坐椅，車高視覺好，后排坐椅放下就是一張2M的雙人床，呵呵，沒的說，外出旅游合適車型。
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：S6是我擁有的第一部4輪車，在最開始選擇的時候就看好了他的 。有太多的地方是我滿意的了，空間很大 外觀夠大氣,高端的電子配置、右視盲區(qū)影像、倒車影像、倒車雷達、八個安全氣囊、自動大燈、大燈延時關閉、后視鏡折疊，無鑰匙進入系統(tǒng)，一鍵啟動系統(tǒng)，電子防眩光鏡、海拔儀、還有指南針，特別是有時候要走一些比較爛的路的時候完全是莫問題。
缺點：車車大了以后，有時候城市停車不是很方便，車重了以后動力感覺一般。
外觀：雖然都說是模仿350外觀，但是畢竟他還是加入了比亞迪自己的精髓的撒。說不定是在350的基礎上在進行了更為細致的改進。外觀夠大氣，在同級別的SUV上完全是名列前茅的。個人感覺在做漆方面有點薄，我車是天山白的,由于經(jīng)常在農(nóng)村跑,路窄,樹枝劃了不少印子,好像銀色和金色金屬漆好很多。
內(nèi)飾：還可以的，喜歡簡潔的
空間：夠大
動力：較肉，普通家用足已
越野：
談不上操控，這個適合城市悠哉悠哉的開著。剎車的短板限制你激情駕駛，緊急情況可能惹麻煩！
油耗：一般，主要市區(qū)，還是比較滿意。
舒適：乘坐空間以及儲物空間足夠，而且后排空間寬�？梢月N起二郎腿，座椅靠背可以調(diào)整，車內(nèi)隔音較好高速風燥特小胎噪也能接受發(fā)動機聲音還是有點偏大，音響如果不是要求特高的音樂發(fā)燒友足夠。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5780公里
綜合評分
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優(yōu)點：S6是我擁有的第一部4輪車，在最開始選擇的時候就看好了他的 。有太多的地方是我滿意的了，空間很大 外觀夠大氣,高端的電子配置、右視盲區(qū)影像、倒車影像、倒車雷達、八個安全氣囊、自動大燈、大燈延時關閉、后視鏡折疊，無鑰匙進入系統(tǒng)，一鍵啟動系統(tǒng)，電子防眩光鏡、海拔儀、還有指南針，特別是有時候要走一些比較爛的路的時候完全是莫問題。
缺點：噪音有點大 車子比較笨重 雨刮左側(cè)盲區(qū)稍大
外觀：總體不錯， 要是把中網(wǎng)換成豎網(wǎng)就更好看了， 后屁股再短一點（現(xiàn)在這樣看上去不太協(xié)調(diào)）。
內(nèi)飾：塑料感太強，配置高的離譜。。
空間：其實好大一車！就是后備箱裝不了多少東西！關鍵是后面的玻璃是斜的！
配置：沒有什么比它更好了！空間！配置都沒得說！
動力：從實用的角度講，S6的動力滿足環(huán)中國自駕游經(jīng)歷的所有路況，特別是在盤山路、浮塵路、砂石路等情況下，作為前前兩驅(qū)的S6得到同行多品牌四驅(qū)車友的贊賞。
越野：
液壓助力，方向盤轉(zhuǎn)向與指向非常靈敏和明確。
油耗：燃油很經(jīng)濟的，2.0排量城市9.5L，高速路6.0L是可以接受的，
舒適：整皮座椅加上足夠的空間66的舒適性是毋庸置疑的，非常棒！特別是后懸掛獨立多連桿的設計為66的舒適性又錦上添花。
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購買時間2011年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：S6是我擁有的第一部車，在最開始選擇的時候就看好了他的 。有太多的地方是我滿意的了，空間很大 外觀夠大氣,高端的電子配置、右視盲區(qū)影像、倒車影像、倒車雷達、八個安全氣囊、自動大燈、大燈延時關閉、后視鏡折疊，無鑰匙進入系統(tǒng)，一鍵啟動系統(tǒng)，電子防眩光鏡，右側(cè)盲區(qū)影像,特別是有時候要走一些比較爛窄的路的時候完全是莫問題。反正滿意的還是很多，當兵十幾年,在部隊經(jīng)常開車，見的車也比較多,科技感很強,空間很大,內(nèi)飾外觀和以往的車型有了一個很大的提升。
缺點：減震器總壞，在保的時候換3個，過保自費在淘寶換了4個，現(xiàn)在有壞了，可能是減震器彈簧太軟，行程過長，動力一般，自主的機器就是不行，頭幾天正時皮帶斷了，才跑了快6萬公里，
外觀：大氣，太像40-50萬的車了
內(nèi)飾：科技感很足，中控臺的硬塑料采用了花紋設計 看起來挺顯檔次的。中控設計的很不錯算是點睛之筆，車門四周都用皮質(zhì)包裹很好。
空間：相當滿意 拉貨很方便
配置：總體還挺滿意的，但國產(chǎn)車不保值，這車開5年了值4．5萬，啃爹。
動力：基本夠用
越野：
還不錯
油耗：超過預期，高速的時候最低才6.7個油，平時上下班基本在7.8到8.5之間。
舒適：比某某合資車好多了
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