一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力有點(diǎn)猛(1093)+1 價(jià)格很親民(593)+1 尾箱很大(547)+1 配置逆天(375)+1 性價(jià)比高(300)+1缺點(diǎn):
電子毛病太多(1068)+1 噪音大(641)+1 外觀太老舊(458)+1 手剎不緊(157)+1 動(dòng)力肉(133)+1 配置太少(118)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):4s店送的座墊太差,不到半年就壞了。
外觀:外觀嘛,整個(gè)用一句話形容,看看和雷克薩斯RX相差不多,有的車友把BYD的車標(biāo)換成了雷克薩斯的,蒙倒一片人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來講無論造型,配色,用料,做工,我完全能接受,畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過如此。做工方面雖然收購了日本狄原模具廠,已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變,我認(rèn)為還有很大的空間可以提升,不過不急,飯總得一口一口的吃,路得一步一步的走。
空間:非常滿意,同價(jià)位里面空間是最大的了。
動(dòng)力:對(duì)于近兩噸的車身來說,2.0顯示的動(dòng)力我覺得應(yīng)該得到認(rèn)可。我滿意,不滿意的多添銀子買2.4唄。
越野:
剛買車子時(shí),二檔很難掛,現(xiàn)在好多了,可能過了磨合期。在行車時(shí)掛一檔有點(diǎn)難,若是停車,掛一檔又很容易。請(qǐng)教群友,教了我一個(gè)法子,一檔也容易多了?磥磉是自己不甚懂車呢。
油耗:從最初的16到現(xiàn)在的13,只是跑了兩趟快速路,還沒有上高速,大多數(shù)時(shí)間在練車和市內(nèi)走走停停,所以我滿意。
舒適:不錯(cuò)。第一,駕駛座自動(dòng),隨時(shí)可調(diào)整。第二,車內(nèi)多個(gè)小格,適合放放小東西。第三,一家人自駕游,躺著、坐著都舒適。第四,后備箱還可以存放大量物品,吃的,喝的,用的。第五,最主要的是9個(gè)揚(yáng)聲器最吸引我,喜愛聽歌的我,開著車,聽著歌兒,心情好好。第六,有時(shí)候在高速上可以接受信號(hào),最多搜索到12個(gè)電影頻道,畫面清楚。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高,剛購車時(shí)因?yàn)樽约菏切率郑\嚂r(shí)慌亂中撞墻,將撞出一個(gè)大洞,車頭穿墻而過,人沒事,車也居然沒事,修復(fù)手術(shù)(噴漆)報(bào)了保險(xiǎn)1100元,連保險(xiǎn)公司都覺得郁悶,這么大動(dòng)作,卻這么小損傷。
缺點(diǎn)::雖然只買國貨,但是車標(biāo)的BYD三個(gè)字太容易讓人引起歧義了,個(gè)人感覺影響品牌推廣。
外觀::外觀是比較滿意的,LD看好的就是外觀。整體比較大氣,尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車,要小心注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),沒有大的瑕疵,就是新車時(shí)車頂里有異響,到現(xiàn)在也沒解決好。
空間:空間夠大,五座坐上五個(gè)成年人,感覺一點(diǎn)也不緊湊,后備箱空間的儲(chǔ)備能力更是驚人,后座向前平放后,可作車房,兩個(gè)1.7米的成年人可以很舒服地躺著睡覺。
動(dòng)力::2.0L的動(dòng)力,僅僅是夠用而已。 選擇了2.0L 就有了思想準(zhǔn)備,近2T的車,確實(shí)加速不夠快, 需要將轉(zhuǎn)速提高起來才可以,但是長久養(yǎng)成的起步習(xí)慣,還是操作起來有點(diǎn)肉。跑起來后,倒是非常不錯(cuò),高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000到2500轉(zhuǎn)左右比較省油,并且高速穩(wěn)定行使,小加油即可穩(wěn)定在100KM以上。
越野:
可操控性很好,按鍵設(shè)計(jì)的位置比較合理。
油耗::整體油耗可以接受,市里擁擠路段大約12L,城鄉(xiāng)結(jié)合路10L,長途8L,個(gè)人認(rèn)為取決于駕駛習(xí)慣。
舒適:舒適度不錯(cuò),跑過幾次長途,一路下來,感覺不是很累,也問過車?yán)锏娜耍麄冋f侹舒服的不累。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間及配置
缺點(diǎn):沒有四驅(qū)功能,越野能力差些,不過走郊區(qū)輔路還是很給力
外觀:大氣,挺唬人的,感覺不錯(cuò),哈哈。白色車漆好看,但車漆軟,跟別人刮蹭時(shí)容易掉漆,建議大家還是買金屬漆的好。我被刮過4次,有兩次比較嚴(yán)重,對(duì)方車門從頭到尾花了一片,我的左后側(cè)保險(xiǎn)杠掉了一大塊漆,露底了。車體本身還是比較硬的,沒有同等價(jià)位的車一摁一坑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,尤其是儀表特別好看,顯得很高科技。做工方面也算國產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了,沒什么特別大的縫隙什么的,內(nèi)飾感覺挺滿意的。
空間:特別寬大的空間,舒服。
動(dòng)力:2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
越野:
自動(dòng)擋的,舒服,2.4AT,搭配很好,成熟,沒什么頓挫感,多功能方向盤集中藍(lán)牙電話,音量調(diào)節(jié)方便安全,右側(cè)可視鏡頭很管用,錯(cuò)車,狹窄道路無憂通過。
油耗:油耗方面比我想象的要高很多,尤其市區(qū)比較堵的情況下,表顯都可以達(dá)到百公里18到20了,這讓我非常吃驚,希望是不準(zhǔn),如果這個(gè)油耗的話我真是開不起,希望慢慢能降下去。
舒適:舒適性也是值得一提的地方,前排駕駛位開時(shí)間長的話腿有些乏,走顛簸路面還可以,可以達(dá)到滿意,后排一直沒坐過,不知道舒服不舒服,總體來說舒適性還算不錯(cuò)吧!駕駛位可以座椅調(diào)的有點(diǎn)高所以開長了感覺累。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。空間很大。
缺點(diǎn):還沒有最不滿意的
外觀:外觀挺好看的,沒什么可說的,只不過模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好,很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo),我覺得特別沒有那個(gè)必要,外觀還是算比較耐看的吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,尤其是儀表特別好看,顯得很高科技。做工方面也算國產(chǎn)車?yán)锊诲e(cuò)的了,沒什么特別大的縫隙什么的,內(nèi)飾感覺挺滿意的。
空間:空間很滿意,作為調(diào)到最高頭頂?shù)目臻g也有很多。后備廂空間也很足。后排座椅放倒后睡覺都不成問題。
配置:花這個(gè)價(jià)錢買一臺(tái)中型SUV,加上這么高的配置,我覺得性價(jià)比相當(dāng)高了,條件一般,想開大一點(diǎn)的,配置稍微高點(diǎn)的車就選這個(gè),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.4三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.7噸車身動(dòng)力完全足夠了,如果想嘗試下推背感,不妨深踩油門,但出于自動(dòng)擋的動(dòng)力傳輸稍有延誤,推背感遲誤后源源不斷而至
越野:
很好,可以說是得心應(yīng)手。
油耗:油耗方面比我想象的要高很多,尤其市區(qū)比較堵的情況下,表顯都可以達(dá)到百公里18到20了,這讓我非常吃驚,希望是不準(zhǔn),如果這個(gè)油耗的話我真是開不起,希望慢慢能降下去。
舒適:suv特點(diǎn)坐姿高,視野好,空間大痛快,音響、電視很給力,堵車時(shí)一點(diǎn)都不煩,球賽,快樂大本營車上都能看,長時(shí)間等人時(shí),放倒后座躺下睡個(gè)小覺,交友爬山后視鏡的海拔表隨時(shí)指示海拔高度,防眩后視鏡夜晚開高速挺管用,懸掛偏轎車,過顛簸路段感覺不錯(cuò),比較舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的好大。而且油耗比想象的要低
缺點(diǎn):不能說是最不滿意的,個(gè)人認(rèn)為后視鏡的尺寸感覺小了,實(shí)用性不是很好,現(xiàn)在都提倡大鏡面藍(lán)鏡,視角大而且防眩,挺喜歡的
外觀:流線型超好,外觀真是高端大氣上檔次,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還看中了哈佛H6,最后比較了下,還是S6看上更上檔次啊。
內(nèi)飾:還將就一般吧
空間:S6的空間在同級(jí)別中空間足夠大,拉他人載物沒問題,記得最多一次拉了1000多斤人與貨物,總共行駛1500公里,表現(xiàn)很滿意。
配置:對(duì)這車從頭贊道尾啊,不到11萬拿的,卻比很多好車都實(shí)用,你是新手也沒問題,像我這樣的仍能駕馭,因?yàn)橛仪坝跋,倒車影像,還有倒車?yán)走_(dá),要是自己再裝個(gè)定速導(dǎo)航簡直就是完美。
動(dòng)力:動(dòng)力由于我是新手,沒有感覺,就是去塔縣的路上一路爬坡,不過是老公開車,掛個(gè)三檔已經(jīng)足夠了。我看大貨車都掛一檔,平路上超個(gè)大車簡直就是小菜一碟。就是感覺高速上加速有點(diǎn)慢,跑起來也沒有飄的感覺。
越野:
指向準(zhǔn)確,方向沉穩(wěn),路面感比較清楚。滿意。
油耗:在高速上最低油耗7.2還是非常省的,在市區(qū)內(nèi)油耗稍高些,要9.2,去塔縣爬坡的時(shí)候油耗10.6,當(dāng)然爬坡肯定耗油了。在市區(qū)內(nèi)跑畢竟是2.0的排量的,也差不多這么耗油了,相對(duì)于其他車來說還可以吧。
舒適:減震油點(diǎn)硬,但很多做過車的朋友都說不錯(cuò),當(dāng)然你非要跟幾百萬的車比,我只能無語啦,這么大的車,買廢鐵也得這個(gè)價(jià)錢吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它配置右前影像和倒車影像對(duì)我們60多歲的人開非常適合。
缺點(diǎn):導(dǎo)航一體機(jī)硬件不夠,沒法玩機(jī)
外觀:外觀挺好看的,沒什么可說的,只不過模仿雷克薩斯外觀有點(diǎn)不好,很多車友還把標(biāo)改成了雷克薩斯的標(biāo),我覺得特別沒有那個(gè)必要,外觀還是算比較耐看的吧!
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)配置,沒有不好的感覺。儲(chǔ)物空間較少,我在主副駕之間放了一個(gè)布格,放些雜物剛好。A柱上有個(gè)把手就好了,方便上下車。新車內(nèi)有些味,不大,半年后好了,我的鼻子還是比較靈敏的。
空間:上面說了,最滿意的就是空間了,一家人出去自駕游,都喜歡坐S6,而不是老爸的卡羅拉
動(dòng)力:強(qiáng),2。4的,確實(shí)不錯(cuò)。
越野:
人性化設(shè)計(jì),特別右側(cè)盲區(qū)攝像頭對(duì)于駕駛這樣一部B級(jí)SUV輔助功能強(qiáng)大,托它的福,不僅操控信心滿滿,駕駛技術(shù)也跟著升高不少。整車操控性能優(yōu)良,方向盤指向性明確,但如果新手駕駛這樣一輛B級(jí)車身的大車仍需一段時(shí)間熟悉車感方能駕馭自如
油耗:油耗方面比我想象的要高很多,尤其市區(qū)比較堵的情況下,表顯都可以達(dá)到百公里18到20了,這讓我非常吃驚,希望是不準(zhǔn),如果這個(gè)油耗的話我真是開不起,希望慢慢能降下去。
舒適:舒適性也是值得一提的地方,前排駕駛位開時(shí)間長的話腿有些乏,走顛簸路面還可以,可以達(dá)到滿意,后排一直沒坐過,不知道舒服不舒服,總體來說舒適性還算不錯(cuò)吧!駕駛位可以座椅調(diào)的有點(diǎn)高所以開長了感覺累。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,空間大,實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn):排量小了,陡坡起步提速慢,車速超過120以后提速慢,特別是有一點(diǎn)坡度以后,感覺更明顯;要是有2.0T或者3.0v6發(fā)動(dòng)機(jī)就好了,不過日常使用還是能夠滿足的
外觀:流線型超好,外觀真是高端大氣上檔次,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還看中了哈佛H6,最后比較了下,還是S6看上更上檔次啊。
內(nèi)飾:相當(dāng)滿意,導(dǎo)航,天窗,倒車影像應(yīng)有盡有,這個(gè)價(jià)錢還是相當(dāng)滿意的了。
空間:不用說了,空間相當(dāng)不錯(cuò),買這車主要就是看中空間,不論是后排還是后備箱容積,即使想在車上車**也沒有問題
配置:對(duì)這車從頭贊道尾啊,不到11萬拿的,卻比很多好車都實(shí)用,你是新手也沒問題,像我這樣的仍能駕馭,因?yàn)橛仪坝跋,倒車影像,還有倒車?yán)走_(dá),要是自己再裝個(gè)定速導(dǎo)航簡直就是完美。
動(dòng)力:沒買車之前就在各個(gè)論壇查看,好像普遍反映S6有點(diǎn)肉,我不是速度追求者,就是上下班啊出去玩啊,S6的動(dòng)力我覺得基本滿足我的日常需求了。
越野:
視野很大,方向盤各種按鍵,很方便,接電話,打電話,就是左轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
油耗:市區(qū)走還是比較高油耗的,現(xiàn)在顯示平均油耗是9個(gè)。本次在市區(qū)走是12-14個(gè)。首保后油耗有點(diǎn)走高,有點(diǎn)反常,很多人說應(yīng)該是機(jī)油加多了?赡馨/
舒適:底盤高,我坐上去還得墊腳,坐副駕上腿完全伸直都沒有問題。皮革座椅大大提高了汽車的檔次,真是低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),BYD一如既往的厚到!空間很大,一家人出行,毫無壓力,
缺點(diǎn):上坡能力比較差,有次爬山,坡較陡,眼看二檔爬不上,退一檔過程中死火,相當(dāng)一部分原因也是跟司機(jī)技術(shù)有關(guān)吧。
外觀::外觀是比較滿意的,LD看好的就是外觀。整體比較大氣,尺寸也較大。以至于在狹窄空間倒車,要小心注意。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的內(nèi)飾,還是使用硬質(zhì)材料。但縫隙已經(jīng)做到比較規(guī)整。儲(chǔ)物的空間也比較多,按鍵和旋鈕的阻尼做得也很好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻好的 米色和黑色搭配很到位·給人很舒心
空間:空間不錯(cuò),本人175升高,頭部空間一拳以上,二排感覺挺寬敞,后備箱空間夠用,但不算大。
動(dòng)力::2.0L的動(dòng)力,僅僅是夠用而已。 選擇了2.0L 就有了思想準(zhǔn)備,近2T的車,確實(shí)加速不夠快, 需要將轉(zhuǎn)速提高起來才可以,但是長久養(yǎng)成的起步習(xí)慣,還是操作起來有點(diǎn)肉。跑起來后,倒是非常不錯(cuò),高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000到2500轉(zhuǎn)左右比較省油,并且高速穩(wěn)定行使,小加油即可穩(wěn)定在100KM以上。
越野:
面板中文顯示,適合國人使用,方向指向性很強(qiáng),減震也不錯(cuò),底盤高,通過能力強(qiáng)。
油耗::整體油耗可以接受,市里擁擠路段大約12L,城鄉(xiāng)結(jié)合路10L,長途8L,個(gè)人認(rèn)為取決于駕駛習(xí)慣。
舒適:舒適度不錯(cuò),跑過幾次長途,一路下來,感覺不是很累,也問過車?yán)锏娜耍麄冋f侹舒服的不累。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,空間大,實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有 ,小問題 :變速箱有滲油現(xiàn)象;
外觀:外觀也就那樣,還行。就是屁屁比較難看。說仿不仿的不感冒。
內(nèi)飾:相當(dāng)滿意,導(dǎo)航,天窗,倒車影像應(yīng)有盡有,這個(gè)價(jià)錢還是相當(dāng)滿意的了。
空間:這個(gè)我只能說超級(jí)大,但不能和全尺寸的SUV比,老婆也說坐完咱的車之后再坐轎車感覺轎車太擁擠了,又一次搬家,后座放平后,直接裝了一個(gè)1.5米的雙人床!太給力了,最多的時(shí)候加上我(死機(jī))一次載過11個(gè)人(和諧吧,不算超載,嘿嘿。
配置:還不錯(cuò)。去了3家4S。最后還是去琶洲車展訂的,看銷售賣的價(jià)說得跟割肉一樣又是老鄉(xiāng)沒好意思再砍,價(jià)格是。111800落地。商保是第三者是50W。廣州購車入的深圳車牌是收了2500,這里貴了些。送3M車膜,底盤。前后杠,側(cè)踏。還有車內(nèi)五件套。
動(dòng)力:有一點(diǎn)點(diǎn)肉,當(dāng)然不顧及油耗的,深踩油門應(yīng)該也沒問題,建議換擋轉(zhuǎn)速稍微高點(diǎn),起步后跑起來也是剛剛的
越野:
操空還是可以的。就是轉(zhuǎn)彎A柱有點(diǎn)擋視線?傮w視線也不是很好/車頭長度難適應(yīng)一些。
油耗:油耗我覺得還能接受,因?yàn)樵谑袇^(qū)跑的不是很多,現(xiàn)在才剛過3000,呵呵,目前10個(gè)多一點(diǎn)油,有待日后慢慢觀察
舒適:底盤高,我坐上去還得墊腳,坐副駕上腿完全伸直都沒有問題。皮革座椅大大提高了汽車的檔次,真是低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微弱一些,在市區(qū)內(nèi)跑比較耗油,自駕游爬坡的時(shí)候就掛三檔再跑。
外觀:流線型超好,外觀真是高端大氣上檔次,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還看中了哈佛H6,最后比較了下,還是S6看上更上檔次啊。
內(nèi)飾:相當(dāng)滿意,導(dǎo)航,天窗,倒車影像應(yīng)有盡有,這個(gè)價(jià)錢還是相當(dāng)滿意的了。
空間:沒得說,很寬敞,適合全家出游,帶情人賞月。。。。
配置:對(duì)這車從頭贊道尾啊,不到11萬拿的,卻比很多好車都實(shí)用,你是新手也沒問題,像我這樣的仍能駕馭,因?yàn)橛仪坝跋,倒車影像,還有倒車?yán)走_(dá),要是自己再裝個(gè)定速導(dǎo)航簡直就是完美。
動(dòng)力:動(dòng)力由于我是新手,沒有感覺,就是去塔縣的路上一路爬坡,不過是老公開車,掛個(gè)三檔已經(jīng)足夠了。我看大貨車都掛一檔,平路上超個(gè)大車簡直就是小菜一碟。就是感覺高速上加速有點(diǎn)慢,跑起來也沒有飄的感覺。
越野:
這是我的第一輛車,現(xiàn)在開習(xí)慣了,感覺很順手,不知道好車是啥感覺,有空再去比較下
油耗:在高速上最低油耗7.2還是非常省的,在市區(qū)內(nèi)油耗稍高些,要9.2,去塔縣爬坡的時(shí)候油耗10.6,當(dāng)然爬坡肯定耗油了。在市區(qū)內(nèi)跑畢竟是2.0的排量的,也差不多這么耗油了,相對(duì)于其他車來說還可以吧。
舒適:我個(gè)子高S6的駕駛位我感覺還是挺寬敞的,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅對(duì)我很好用,就是感覺右臂扶手設(shè)計(jì)不是很好,換擋的時(shí)候扶手有點(diǎn)礙事。
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