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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：后期維護(hù)的費(fèi)用應(yīng)該降下來(lái)一些。
外觀：外觀流線造型，大氣漂亮，有檔次，鈑金工藝出色，縫隙處理在同級(jí)別車中處于優(yōu)秀水準(zhǔn)。很多人看到后都問(wèn)，這車得二三十萬(wàn)吧？當(dāng)我說(shuō)出真實(shí)價(jià)格后，臉上無(wú)不掛滿驚訝。至于有人說(shuō)外觀模仿某車，這就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的事情了。自古就有天下文章一大抄的說(shuō)法，其實(shí)誰(shuí)都不用笑話誰(shuí)，那些車發(fā)展多少年了！我們自己的民族汽車工業(yè)才發(fā)展幾年！只要自己心里認(rèn)可了就行，無(wú)所謂什么模仿不模仿的，只要能造出老百姓買得起，愿意買的車就會(huì)有市場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面按這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來(lái)講無(wú)論造型，配色，用料，做工，我完全能接受，畢竟有很多價(jià)位更高的合資品牌也不過(guò)如此。做工方面雖然收購(gòu)了日本狄原模具廠，已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的改變，我認(rèn)為還有很大的空間可以提升，不過(guò)不急，飯總得一口一口的吃，路得一步一步的走。
空間：足夠大！特別給力！后排一點(diǎn)都不擠。
配置：十萬(wàn)的價(jià)格，二三十萬(wàn)的配置，官方?jīng)]降價(jià)的時(shí)候就很高，官降以后就更超值了。前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者。我認(rèn)為未來(lái)比亞迪仍然是性價(jià)比最高的代表。
動(dòng)力：1.6噸的自重，再加上乘客及行李等，2.0的動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，在上長(zhǎng)坡或者陡坡的時(shí)候略顯動(dòng)力不足，需要降一檔甚至2檔。畢竟這種路況在日常駕駛中遇到的不多，完全可以應(yīng)付。不要苛求所謂的推背感，畢竟不是跑車。但如果舍得踩油的話，2.0的心臟也會(huì)有點(diǎn)小脾氣的。
越野：
轉(zhuǎn)彎傾斜的厲害
油耗：必須贊一個(gè)，明顯低于每公里0.9—1.0元的心里預(yù)期。目前還沒(méi)過(guò)磨合期，基本都是市內(nèi)低速駕駛，粗略算了一下每公里0.75元左右（10.3升左右）。作為2.0排量，1.6噸自重的中型SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很省油了。再說(shuō)了，影響油耗的大小有很多因素，綜合油耗每公里0.75元反正我是很滿意。
舒適：雙液晶顯示屏儀表，顯檔次。9喇叭影院音響效果不錯(cuò)。自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)實(shí)用，家人很喜歡。雙模電動(dòng)天窗，操作簡(jiǎn)單。行駛時(shí)噪音略顯偏大。真皮包裹方向盤大小適中，握感出色，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，很實(shí)用。懸架調(diào)校偏舒適，過(guò)濾震動(dòng)充分，尤其坐在后排，非常舒適。同時(shí)也因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，在跑鄉(xiāng)村路或碎石路的時(shí)候，偶爾會(huì)有異響，底盤整體給人的感覺(jué)不是很整，在可接受范圍內(nèi)。駕駛座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其適合女駕駛員，如果將來(lái)能增加記憶功能就更方便了。副駕駛座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果能配有扶手就更好了。如果全系標(biāo)配座椅加熱就更好了，畢竟這項(xiàng)配置在北方寒冷的冬天比指南針實(shí)用。后排的舒適性，到目前為止每個(gè)做過(guò)后排的人沒(méi)有說(shuō)不舒服的，這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。S6后排座椅采用4：2：4的沙發(fā)座椅設(shè)計(jì)，兩個(gè)寬大厚實(shí)的獨(dú)立真皮沙發(fā)座椅，搭配中央扶手，舒適性可想而知。并且后排座椅還有一個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)，除了支持4：6放倒外，還支持4：2：4放倒。
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眾泰T600
北汽幻速S3
長(zhǎng)安CS35
瑞風(fēng)S5
東南DX7
