一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S6 2011款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高:VARTA蓄電池,博世的剎車(chē)系統(tǒng)、無(wú)骨雨刷、車(chē)窗電機(jī)、電噴系統(tǒng),圣戈班玻璃,鄧祿普輪胎,前后防撞鋼梁厚度分別為4.0MM和3.2MM,防撞梁結(jié)實(shí),C-CNAP碰撞試驗(yàn)5星安全標(biāo)準(zhǔn)等。
缺點(diǎn):油耗 和 名字 抓緊改標(biāo)換名字吧 銷(xiāo)量會(huì)更好的
外觀:很滿(mǎn)意,可以輕松坐6個(gè)人出去玩
內(nèi)飾:經(jīng)常聽(tīng)到很多車(chē)友說(shuō)這車(chē)動(dòng)力不行,我個(gè)人不是這樣認(rèn)為,我的觀念是:沒(méi)有肉車(chē),只有肉人,主要是舍得給油,在國(guó)道上絕對(duì)感覺(jué)不到這車(chē)肉,一般我都是4檔超車(chē),很多時(shí)候說(shuō)超就超,經(jīng)常在國(guó)道上超寶馬、奔馳之類(lèi)的豪車(chē),五檔就維持車(chē)速,高速公路上最快只開(kāi)過(guò)160公里/小時(shí),然后再也提不上速度了。
空間:方向盤(pán)有點(diǎn)重,女生開(kāi)很費(fèi)勁
配置:剛提車(chē)的時(shí)候油耗比較高,達(dá)到了18L/100KM,但隨著人車(chē)的磨合,油耗也降了下來(lái),目前綜合油耗降至9.8L,實(shí)際上夏天40℃市區(qū)+每天200m上下坡上班擁堵路況,油耗也達(dá)到過(guò)12.5L,但是一跑平路油耗蹭蹭蹭的往下掉。
動(dòng)力:舒適性一般吧,座椅包裹性不是特別好,沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,座椅加熱,座椅通風(fēng),腰撐,
越野:
這個(gè)是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)有點(diǎn)糾結(jié)的,你說(shuō)BYD造車(chē)學(xué)別人也得自己多創(chuàng)意吧,學(xué)完底盤(pán)咋連人家外殼也一并搞過(guò)來(lái)了,就不能自已設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)??唉。
油耗:可以
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