一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)鍵是省油。有小天籟之稱，關(guān)鍵是不用充電
缺點(diǎn)：如果這個(gè)車(chē)有個(gè)電動(dòng)座椅就好了，這是我覺(jué)得唯一欠缺的，其他車(chē)的一切我都覺(jué)得很夠用也很先進(jìn)很時(shí)尚，雖然我今年也已經(jīng)60多了，但是不影響我有一顆年輕的心，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也感受了一把小年輕的潮流。
外觀：這款車(chē)外觀的話非常的具有運(yùn)動(dòng)感全臉顯得非常的大氣，哎呦穩(wěn)重尾部的話，顯得非常的溫馨。?
內(nèi)飾：E-POWER的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)臐M意，內(nèi)飾的做看起來(lái)也很精致，立體感十足，個(gè)人感覺(jué)e-power從整體效果來(lái)看的話比14代好看點(diǎn)，其中電子檔桿、電子手剎、手機(jī)無(wú)線充電板都是同級(jí)別獨(dú)有的，12.3英寸液晶中控大屏也很酷炫，屏幕上的功能界面和下放的觸摸按鍵排列既清晰又整齊，用起來(lái)也很順手。語(yǔ)音功能也挺強(qiáng)大，可以靠它控制天窗和車(chē)窗，而且導(dǎo)航和音樂(lè)播放等常用指令還能支持直接來(lái)動(dòng)口，不需要先喊“你好，日產(chǎn)”這句來(lái)喚醒。
空間：空間和十四代軒逸的空間一樣大，2米7多的軸距，我的身高坐進(jìn)去調(diào)整到合適的位置，感覺(jué)腿部還有活動(dòng)的空間，后排坐上去也有2-3個(gè)拳的距離，坐上3個(gè)90公斤的壯漢都很寬敞，家用完全是綽綽有余的。后備箱的空間也很大，深長(zhǎng)深長(zhǎng)的，可以裝很多的東西，完全夠用。
配置：至少我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它挺省錢(qián)的，省油能力也比較強(qiáng)，選擇這樣一輛車(chē)就是沖著家用去的。
動(dòng)力：車(chē)身重量好像要比油版的重，但是電動(dòng)的提速確實(shí)比較快，這一點(diǎn)也是我選擇這款車(chē)的原因。
操控：
方向盤(pán)比較輕，操控還可以，但是中配不帶定速巡航，倒車(chē)影像:倒車(chē)影像要比油版的清晰點(diǎn)，這一點(diǎn)升級(jí)了個(gè)人還是比較滿意。頂配還帶360全景，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很實(shí)用，而且這個(gè)車(chē)也不是很大，所以也就夠用了。底盤(pán)穩(wěn)定性:平常我也跑不到很高的速度，但是高速跑到140碼的時(shí)候底盤(pán)是有點(diǎn)軟，有點(diǎn)點(diǎn)飄，正常的話也跑不到這么快的速度，所以影響不是很大。
油耗：現(xiàn)在行駛了5000公里油耗顯示4.8我挺滿足畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高
舒適：日產(chǎn)的車(chē)子一直都有“日產(chǎn)大沙發(fā)”的美稱。它的座椅比較寬厚，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，特別是腰部和頭部都能夠得到很好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，真的有坐在沙發(fā)上的感覺(jué)。而且e-power這款車(chē)開(kāi)起來(lái)就像是開(kāi)的電車(chē)，行駛過(guò)程中，非常的安靜，關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。e-power不僅有電車(chē)的駕駛感受，還有油車(chē)的便捷，不用擔(dān)心里程問(wèn)題，平時(shí)用車(chē)真的是非常的舒心。
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