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比亞迪G3
(該車系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（49）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（23）+1 空間不錯(cuò)（16）+1 經(jīng)濟(jì)性好（16）+1 簡單不錯(cuò)（11）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程169065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：配置豐富。
缺點(diǎn)：：空間一般，不過也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
外觀：：外觀看上去還是比較大氣了，當(dāng)然那個(gè)年代也算新潮了！
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 方向盤-有異響 地毯-明顯磨損或損壞 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：：空間一般，不是很充裕，后面坐3個(gè)胖子基本就是↓↑↓這樣左，不錯(cuò)開關(guān)不上門。
配置：：性價(jià)比一般，市場保有量很大吧。
動(dòng)力：：動(dòng)力還算可以，由于改過氣所以車上坡要低檔高轉(zhuǎn)速，基本2檔爬坡。
操控：
：操控比較容易上手，檔位很清晰有吸入感。
油耗：：目前顯示為6.2可是現(xiàn)在不用油了，加氣！
舒適：：說實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車舒適性已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的配置及空間都能滿足我的需求
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，高速超過120時(shí)速噪音加大
外觀：外形夠大氣，外形穩(wěn)重不張揚(yáng)，個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾：該有的都有了，淺色內(nèi)飾看著比較溫馨、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)個(gè)人滿意，可以360度的調(diào)節(jié)風(fēng)向，貼心
空間：我身高1.8米，開車很舒服內(nèi)部空間及后排空間足夠用。出門乘坐5個(gè)成年人空間無壓力，后備廂空間也足夠大，裝孩子的小推車很輕松。
配置：買車加上牌不到7萬元，品是保養(yǎng)200多塊錢，性價(jià)比很高。買車一年多來除了正常的保養(yǎng)外沒多修過任何東西，看來比亞迪這幾年質(zhì)量提升了不少。
動(dòng)力：市區(qū)帶空調(diào)行駛沒太大問題，起步略顯綿軟，畢竟車子外形比較大。高速120時(shí)速范圍內(nèi)動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
方向助力較輕，檔位清晰換擋平順。開起來總體挺舒服的，避震也不錯(cuò)，市區(qū)形式過個(gè)隔離帶什么的基本感覺不到顛簸。無鑰匙進(jìn)入，開車門很方便，平時(shí)鑰匙放在身上開門不用掏鑰匙，開習(xí)慣G3換別的用鑰匙開門的車有點(diǎn)不習(xí)慣了都。
油耗：本人大部分行駛范圍多為市區(qū)道路，目前平均油耗7.5L百公里。高速比較省油大概百公里高速不到5.5升
舒適：空調(diào)很好用，制冷速度挺快的，冬天制熱效果稍差，畢竟車子的排量在這擺著，冬天升溫確實(shí)慢了一點(diǎn)。座椅的包裹性很好，唯一不足之處是少了背部支撐，長途駕車腰部墊個(gè)墊子會(huì)好點(diǎn)。原車音響效果也能接受，平時(shí)插上U盤聽聽MP3很好，省下買CD的費(fèi)用。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗平均6.0L/100KM
缺點(diǎn)：車身異響，現(xiàn)在剛1.3w公里，在跑不好的路時(shí)候，就會(huì)吱吱的響
外觀：外觀穩(wěn)重，沒有運(yùn)動(dòng)氣息，比較耐看，我的是黑色，不論是前面、后面、側(cè)面都比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，縫隙不均勻，有個(gè)別地方還有毛刺，我的方向盤的那幾個(gè)塑料拼盤間隙大的大于3MM，間隙小的也就是1MM。并且內(nèi)部全都是硬質(zhì)塑料。
空間：前排空間適中，駕駛位右腿和中央隔離部分沖突，腿部不舒服。座椅的長度有點(diǎn)短，時(shí)間長了不太舒服，后排中間座位很不舒服，地板凸起太高還沒有頭枕，座子也沒有包裹性可言，后排設(shè)計(jì)是2人座。
配置：高，6萬的車子，自動(dòng)大燈、近光燈高度調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、鋁輪、EBD、天窗、真皮座椅等配置，10W的合資車不一定比他高
動(dòng)力：機(jī)器是473qe，1.5L的機(jī)頭拉1.2T的車身勉強(qiáng)夠用，談不上什么推背感和提速快（指的是正常駕駛，有人說大油門提速快，QQ0.8的地板油提速也快，那樣沒意義），特別是1、2檔的時(shí)候感覺很肉，上了3檔就好點(diǎn)，70-80KM時(shí)開車比較舒服，降4檔超車很有感覺，超過120再加速很肉了。
操控：
方向感不錯(cuò)，比新車的時(shí)候方向重了，比較喜歡重方向，開起來有感覺，高速到過150，方向比較準(zhǔn)，沒有發(fā)飄，方向也不偏，車不抖。
油耗：油耗是6.0L/100KM,這個(gè)最滿意，我開車比較溫柔。
舒適：舒適性一般，在空間里有描述
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀還是可以的，比較吸引人的，車子的地盤還是相對(duì)比較高的 ，比較其他車型來說還是可以的，別人不敢過得坑吭砍砍，咱們照樣過，操控性還是比較可以的，我個(gè)人喜歡開快車感覺開了空調(diào)車速明顯提不起來，不開空調(diào)提速還是相當(dāng)可以的，超車給點(diǎn)油門就可以了呀
缺點(diǎn)：對(duì)不滿意呀，問題還是比較多的呀 大毛病沒有小毛病不斷 車子不到三月時(shí)候換了一次汽油泵 得出來的結(jié)論是汽油加的不好 我可是都去正規(guī)中國石油假的有呀 六個(gè)月?lián)Q了塊電瓶 一年的時(shí)候驅(qū)抽后油封漏油 中控臺(tái)還時(shí)常的出現(xiàn)異響 輪胎是的比較費(fèi) 而且非得只是左前輪， 就是提點(diǎn)小意見為什么不出一些黑色內(nèi)飾呀 作為年輕人的我們當(dāng)然比較喜歡一些外白黑內(nèi)的比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車了 不多說了 反正支持比亞迪 下次換車就買比亞迪支持國貨
外觀：比較大氣比較吸引
內(nèi)飾：做工有些粗糙 還有提高些
空間：乘坐空間還是比較可以的 及得有一次帶了七個(gè)人沒事總體說滿意
配置：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力明顯的感覺要是開空調(diào)還是不夠的 有點(diǎn)小馬拉大車的感覺 希望以后能出1.5t的
操控：
這方面不做多說了總體說下還是可以的
油耗：這方面可要說下了 比較費(fèi)油 必是跟自己開車有關(guān)系 但是問了好幾個(gè)車友都差不多 希望比亞迪出一些什么環(huán)保 節(jié)能一類的東西吧可以讓車更為省油
舒適：比較滿意
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗8.22L/100km
行駛里程14970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大還挺省油
缺點(diǎn)：：噪音大，特別是胎噪大，佳通的經(jīng)濟(jì)輪胎就這樣，沒辦法。
外觀：：非常滿意，缺點(diǎn)：車漆薄。
內(nèi)飾：：硬塑料，不過我對(duì)這個(gè)關(guān)注度不高，一個(gè)代步工具而已。當(dāng)然軟塑料更好，不過那樣價(jià)錢就上去了。
空間：：2610的軸距，我覺得足夠了，無論是駕駛室還是副駕駛、后座對(duì)正常人來說足夠，但不能和B級(jí)車比。后備箱空間也不錯(cuò)，過年回家能拉好多東西。
動(dòng)力：：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)兒弱啊，特別是上坡還想急加速的時(shí)候表現(xiàn)尤甚。平時(shí)在市區(qū)開感覺不明顯，進(jìn)過1趟秦嶺，上陡坡那個(gè)急人�。�
操控：
：我就一新手，也沒開過其他車，操控這東西沒比較不好說啦。當(dāng)然絕對(duì)比不上�？怂�。
油耗：：很滿意！西安，每周走好幾次晚6:00的的南二環(huán)，超級(jí)堵，常常1、2檔開十幾公里，一直手工計(jì)算油耗，夏季7.8左右，冬季8.6左右，雖然有人開出5升多的油耗，我不羨慕，針對(duì)自己的開車水平及路況，這個(gè)油耗我是很滿意的。另外，高速路況的油耗，速度80左右時(shí)，滿載，商漫高速：5.8。今年回老家，全程限速120，只要不到特殊路段，速度不低于115（導(dǎo)航車速，非車速表車速），來回1100公里高速，150公里市郊、農(nóng)村，手工計(jì)算油耗6.5.
舒適：噪音大，平時(shí)在市里開，環(huán)境噪音大，轉(zhuǎn)速不高還罷了，高速時(shí)，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得G3配置高，空間大，款式新穎。
缺點(diǎn)：舒適度不是很高，減震較硬。
外觀：外觀雖然比不上一些新款合資車型，但是整體效果還是可以的，穩(wěn)重而不失霸氣。8分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工多少顯些粗糙，有一些縫隙銜接不是很緊。整體布局有待提高。7分
空間：個(gè)人175身高，微胖，就不露面了，附圖看下駕駛座，副駕駛，后座的腿部頭頂空間還是很大的，后備箱空間也挺滿意的，搬家的時(shí)候整個(gè)壁掛空調(diào)室內(nèi)外機(jī)都裝進(jìn)去了，還有一些個(gè)人用品。10分
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，支持國貨。價(jià)位不是很高，檔次不是很低，那些開著鬼子車和連面包車都沒開過卻對(duì)國產(chǎn)車指手畫腳的人，我只想說你們沒有資格評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：搭載1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，平道倒是還可以，爬坡的時(shí)候就有點(diǎn)力不從心。8分
操控：
操控性還是可以的，轉(zhuǎn)向帶液壓助力，使轉(zhuǎn)向輕盈了不少，指向準(zhǔn)確。檔位也很清晰，入檔平滑。9分
油耗：G3的油耗我是很滿意的，剛買車從北京開到保定，高速上基本處在110KM/H平均油耗也就5個(gè)多點(diǎn)。到現(xiàn)在跑了差不多8000多公里了，平均油耗保持在6.5左右。10分
舒適：舒適性個(gè)人覺得不是很高，減震硬之前我有提過，然后就是隔音差，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪很大，還有就是座椅，柔軟度還是可以的，就是背部的腰靠弧度小了點(diǎn)，跑長途時(shí)間長了背部比較累。6分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車不是很高端 但是這配置真的是沒誰了
缺點(diǎn)：做工能再精細(xì)一點(diǎn)就好了
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，
內(nèi)飾：用料做工這里真的要吐個(gè)槽了 做工真心不一致 我一個(gè)門外漢竟然可以輕松的徒手掰開門護(hù)板，車的密封性也不是很好，過幾天車門側(cè)面就有土。
空間：空間作為普通緊湊型家用代步車 他真的可以滿足需要了，后排坐個(gè)1米8的人也不會(huì)覺得急，后面空間一樣可以達(dá)到足球，畢竟這不是SUV，但是放進(jìn)去五個(gè)折疊自行車還是沒有問題的，我后來還氣了，后面加了個(gè)大氣罐，空間希望可以滿足需要，就是這車的做工不太精細(xì)，一下子就把檔次拉下來了，小毛病不是沒有，但是總會(huì)讓人心里不舒服，但總的來說性價(jià)比真的是很高的
配置：總體來說 就是看上這個(gè)配置了 天窗 一鍵啟動(dòng) 倒車影像 真皮座椅等等 這個(gè)價(jià)位的話真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速有一點(diǎn)點(diǎn)肉，速度提上來就跟上了，就像帶T的一樣，掛檔時(shí)略微有一點(diǎn)不安的感覺。
操控：
我也出現(xiàn)了懸掛平衡拉桿膠套老化松拖的情況，上網(wǎng)一镲，還真是好多人有這個(gè)問題，看來真的需要改進(jìn)
油耗：油耗真的要贊一個(gè) 很少用油跑，50塊錢的氣可以跑280公里 真的很棒，就是動(dòng)力相應(yīng)會(huì)減少百分之20。
舒適：不知道是減震太軟還是懸掛問題，車內(nèi)噪音還是比較大的，尤其是爛路時(shí)候。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，天窗、鋁輪、前后盤剎、一鍵啟動(dòng)、6喇叭（池高低均調(diào)至最高時(shí)，感覺音質(zhì)很好）、收音機(jī)、CD、usb（這功能確實(shí)方便，可以及時(shí)更換音樂內(nèi)容）播放、霧燈等等，這都是咱G3的高配置的一面。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)更是方便，每次下大雨，G3開門速度快，少淋多少雨呀，座椅雖然不是真皮的，但仿真也可以了。
缺點(diǎn)：做工有待進(jìn)步，風(fēng)燥，路噪，高速穩(wěn)定性：在速度超過100后有明顯的路噪和風(fēng)燥，很煩人的，在速度上120后整車感覺穩(wěn)定性下降，感覺有點(diǎn)飄。這也可能是車身較輕的原因造成的吧。高速滿載居然1.5T不到 ，
外觀：大燈比較好看，屁股也不錯(cuò) ，車身線條不是很好看
內(nèi)飾：配置豐富，用料比較講究，就是做工不怎么好
空間：前排良好，后排有點(diǎn)小，高度一般，正常高度的人可以接受，不是每個(gè)人都像姚明那樣的，后備箱空間大，
配置：價(jià)格絕對(duì)合理，這種價(jià)格買到這樣配置的只有比亞迪
動(dòng)力：動(dòng)力還好，就是開空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力好像有電遲鈍，
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)定。剎車好像不太靈敏，估計(jì)要去4S店調(diào)一下，個(gè)檔位清晰，有吸入感
油耗：油耗比較滿意，正常60到80的速度下，油耗四點(diǎn)幾到五點(diǎn)幾
舒適：不論是開車還是坐在車上比較舒服的，就是開的快有點(diǎn)噪音
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是配置，當(dāng)時(shí)真是無敵，天窗、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、四輪碟剎……
缺點(diǎn)：小異響，雖然無關(guān)緊要，但當(dāng)初買回時(shí)的各種小異響，真煩
外觀：外觀還行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看真的有種二十幾萬的感覺，車燈也有神，剎車燈是LED的，晚上看著不廉價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾差評(píng)，除了皮坐椅好點(diǎn)，其它什么接縫、做工好差
空間：空間還行，2600的軸距，幾萬元的代步車別想搞出A6的空間，知足
配置：性價(jià)比是當(dāng)初選它的主要原因，配置高，配置高，配置高。重要的事說三遍。買這車時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心比亞迪的電子元件不耐用，比如一鍵啟動(dòng)，萬一開兩年壞了換不是很貴？可擔(dān)心是多余的，至今五年了，全部好好的
動(dòng)力：動(dòng)力一般，也沒開什么好車，我這車到現(xiàn)在也很少上高速，只是縣城鄉(xiāng)下走走，排量在那
操控：
剛才說過，沒開什么好車，在駕校學(xué)的也是那種中興皮卡，這車比那車強(qiáng)N倍。不過，上高速開到100后有點(diǎn)飄，底盤比捷達(dá)差多了
油耗：目前7.3，很少上高速，小縣城也不是很堵，可怎么也開不到之家他們說的6點(diǎn)幾。也許是技術(shù)不行，再個(gè)，也沒上高速跑過長途。最遠(yuǎn)跑過200多公里
舒適：舒適是對(duì)這車的最差評(píng)，主要小異響，當(dāng)初買回來三個(gè)來月，各種小異響，天窗異響、車門異響，去死S店也搞不明白，最后只好忍著
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大氣，配置豐富，價(jià)格也不貴，用最低的價(jià)格享受到高級(jí)車才有的待遇。
缺點(diǎn)：輪胎與車身間隙太大，都趕得上越野車了，把整車的氣質(zhì)都破壞了，試問你見過哪個(gè)轎車的空隙那么大了。內(nèi)飾外飾細(xì)節(jié)做工不好，縫隙，不緊閉處不少，太多本來就不該存在的小毛病，從11款到12款都沒有得到改善，比如音響聲音開大點(diǎn)擱置板會(huì)共振，三檔偶爾會(huì)抖動(dòng)。
外觀：前臉大氣，屁股可能是太翹的原因，并不怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我對(duì)比了一下我朋友的，感覺沒太大變化他是11年6月份的車我是12年6月，粗糙的地方還是有只是換了一下地方。
空間：前排空間挺大的，后排空間馬馬虎虎，副駕駛座椅推到最底，后面上人的時(shí)候就不好上腳就可能會(huì)提到副駕駛座椅。
動(dòng)力：家用可以了，越滿載的時(shí)候才舍得加油門，那時(shí)候才能感覺到車子的提速快，總結(jié)就是舍不得油門永遠(yuǎn)沒有開車的感覺
操控：
操控性挺好的，具體的我不太懂。
油耗：油耗還比較穩(wěn)定，從4S開回來的時(shí)候是6.9后來自己開導(dǎo)6.4，然后自己清空現(xiàn)在開了20天了是8.4（我經(jīng)常讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，怕冷）加滿320元跑了510公里開始報(bào)警
舒適：開車的永遠(yuǎn)沒有坐車的舒服，這是我最大的體會(huì)，嘿嘿。整體舒適度挺好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
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寶駿310W
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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