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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4888）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是途觀的視野，坐上去那叫一個(gè)一覽無(wú)余，給LD練車也放心點(diǎn)，后視鏡足夠?qū)挻�，我在副座稍歪點(diǎn)頭看右后方?jīng)]問(wèn)題。電動(dòng)座椅可調(diào)節(jié)范圍大，無(wú)論你身材如何總能找到你合適的位置。因?yàn)樽烁�，在擁擠路面行車還是比較有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有不滿意的一點(diǎn)，如果非要找出一點(diǎn)的話那就是這車的油耗稍微有點(diǎn)高了，雖然是將近2噸的車重，但是超過(guò)10個(gè)的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是由點(diǎn)高了，大眾車如果能將油耗控制在8個(gè)左右的話那就完美了。當(dāng)然，對(duì)這車的要求也不能夠過(guò)于苛刻，因?yàn)樗吘故?0萬(wàn)級(jí)別的車！
外觀：車內(nèi)空間非常充沛，特別是后座，就是后備箱小了點(diǎn)
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力只能說(shuō)一般，尤其是起步和剎車之后再加速，確實(shí)有點(diǎn)肉肉的，新車也不敢太多的地板油，感覺(jué)和原來(lái)的1.4小車差不多，不差錢的建議上2.0T。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑比較大，調(diào)頭經(jīng)常一把不能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，操控還算精準(zhǔn)，指向蠻精確的，剎車比較軟，有幾次差點(diǎn)追尾前車，需要踩的深一些，才會(huì)有更大的響應(yīng)。
配置：高速7.2升/百公里、城市11升/百公里。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)，后排空間所營(yíng)造的乘坐分為空間是絕對(duì)很舒適的！
越野：
最喜歡的就是外觀，低調(diào)、大氣、時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾的做工也是絕對(duì)的德國(guó)范，各種軟質(zhì)材料，接縫處嚴(yán)絲合縫，做工足夠細(xì)致，用料足夠厚道，扶手可以前后移動(dòng)，各個(gè)儲(chǔ)物槽的底部都有橡膠墊，防滑效果不錯(cuò)。在駕駛位下邊有后排的腳步出風(fēng)口，做工略顯粗糙，很不應(yīng)該，
舒適：總體配置（動(dòng)力及科技配置）足夠日常家庭使用 多功能方向盤(pán) 電動(dòng)座椅等配置也很實(shí)用 新車購(gòu)入價(jià)稍貴 但二手車殘值很高 總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌效應(yīng)，桑塔納的一代經(jīng)典對(duì)我購(gòu)車影響很大，所以買車肯定會(huì)選擇大眾。而且自己開(kāi)過(guò)蠻多車了，還是喜歡大車，特別是對(duì)SUV的情有獨(dú)鐘，坐姿高，視野好，上下臺(tái)階比轎車來(lái)的方便多了，如果資金允許會(huì)買四驅(qū)，現(xiàn)在車型2驅(qū)舒適。
缺點(diǎn)：這幾天一直都練車用了，每百公里大約12升，感覺(jué)油耗稍高，不知道是不是新手的問(wèn)題，開(kāi)一段時(shí)間技術(shù)成熟了，希望油耗能降下來(lái)。平常跑高速較少，不知道跑高速油耗多少，等2000公里的時(shí)候拉高速的時(shí)候看看。
外觀：很寬敞，特別是后備箱可以通過(guò)調(diào)整后座來(lái)調(diào)整空間，很好。
內(nèi)飾：家用已足夠了。
空間：操控調(diào)教偏舒適，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)變重。行駛變道、過(guò)彎很穩(wěn)，信心比較足
配置：對(duì)于油耗我非常滿意，基本上滿箱油能夠跑到640左右燈亮，這可能和我走城市快速路比較多有關(guān)系，但是天津的快速路也堵車啊，我的車長(zhǎng)期使用G17，沒(méi)一萬(wàn)公里用一次車貝爾或者是雪佛龍TCP，可能和這個(gè)有關(guān)系，積碳應(yīng)該比其他車輛少。
動(dòng)力：懸架不能給滿分，很多朋友都說(shuō)感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車，舒適性不是很好，但是空間真的很爽，給人一種很寬敞的感覺(jué)，空調(diào)：空調(diào)很好，制冷和制熱效果都很好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)了，就很快，霧霾天：這個(gè)不太清楚，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)有這種概念，對(duì)霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點(diǎn)，據(jù)說(shuō)前驅(qū)車都是這樣的，沒(méi)有也沒(méi)有太多顧慮，也能接受噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大，不像自然吸氣那樣好聽(tīng)和平順，還有發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)不知道是什么溫度有關(guān)的那東西聲音更大
越野：
神車的外觀能不好看么。
油耗：還是那句話，中庸，大眾
舒適：如果不加價(jià)的話，性價(jià)比還是沒(méi)的說(shuō)的
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身內(nèi)部空間。因?yàn)榧依锸请p胞胎，所以后排空間是我首要考慮的一點(diǎn)，后排空間兩個(gè)大人加兩個(gè)五歲的小孩沒(méi)有任何問(wèn)題，短途的話三個(gè)大人加兩個(gè)小孩也沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：座椅頭枕部設(shè)計(jì)很不合理，長(zhǎng)時(shí)間駕車后脖子很累，必須要加靠枕才舒服，開(kāi)過(guò)那么多其他車，從來(lái)沒(méi)有過(guò)這種感覺(jué)。鎖車沒(méi)有提示音很不習(xí)慣，鎖車后經(jīng)常還需回去拉下車門(mén)，確認(rèn)是否鎖上(其他汽車修理店好像可以調(diào)出鎖車提示音，但4S不肯幫調(diào))，同樣一汽大眾的鎖車就有提示音。被4S強(qiáng)加的車載導(dǎo)航的地圖太垃圾，又不能不用，4S還不肯幫改成凱立德等其他地圖，一點(diǎn)都不夠人性化。強(qiáng)加的倒車影像白天使用還好，但夜間能見(jiàn)度太差，基本不能用。只有一把折疊鑰匙，另外一把機(jī)械鑰匙在4S改折疊鑰匙又太貴，不合算。
外觀：車輛橫向空間略顯不足，相信每個(gè)購(gòu)買途觀的人都有這樣的感覺(jué)，1809cm的車寬真的不是很出眾，縱向空間總體滿意，后排人員腿部空間充沛，能夠帶來(lái)很好的乘坐感受。相信這是每個(gè)乘坐后排人員的想法。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，只要敢踩油門(mén)，車子是有一股子沖勁的。但是時(shí)速超過(guò)120之后，再想提速總感覺(jué)有些吃力。不過(guò)畢竟限速最高也就是120，所以影響不大。
空間：操控不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)小
配置：油耗還是不低的，但是也不算太高，在可以接受的范圍之內(nèi)，現(xiàn)在行駛1W多公里，市區(qū)85%，高速15%，平均油耗基本上在10.5L左右，純高速要低一些，基本上能到8L左右，市區(qū)堵車有時(shí)會(huì)到15L以上，具體還是要依據(jù)路況來(lái)看。
動(dòng)力：乘坐舒適度還不錯(cuò)，包裹性挺好，減震可能有些人會(huì)感覺(jué)硬
越野：
大氣
油耗：還行；
舒適：如果不加價(jià)的話真是好車。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，屬于越看越耐看型。
缺點(diǎn)：可能是由于價(jià)格控制的原因，反正看不見(jiàn)的地方好多東西都被減了，自己加裝了倒車影像之后，發(fā)現(xiàn)a柱內(nèi)襯不像新車那么緊了，感覺(jué)還是做工上被減了東西。
外觀：前后排乘坐空間都不錯(cuò)，但是后備箱相對(duì)較小
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力，深踩油門(mén)稍有停頓感，超車可以明顯感覺(jué)到渦輪增加效果，舍不得踩油門(mén)，前期比較肉，后程效果還是很不錯(cuò)，大家選車一定要帶T的哦。磨合期內(nèi)，S檔還有試過(guò)，期待中。。。
空間：操控上方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤(pán)較輕，相信女孩子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤(pán)漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門(mén)與方向盤(pán)一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過(guò)快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進(jìn)。
配置：目前跑市區(qū)和高架橋，加97#，油耗10.6，才跑了1300公里，多跑跑應(yīng)該還會(huì)降。畢竟是SUV風(fēng)阻大，可以接受。
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是后排有倆保險(xiǎn)帶接口有點(diǎn)煩人。有時(shí)候沒(méi)事干，等媳婦下班，想躺后排睡一會(huì)都不行，杠的難受。
越野：
外觀太吸引人。熏黑輪轂加上美美的屁股
油耗：內(nèi)飾是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，沒(méi)什么亮點(diǎn)，真皮座椅不錯(cuò)，就是坐長(zhǎng)時(shí)間后皮會(huì)有皺紋，還不能恢復(fù)，自己選裝了導(dǎo)航，比起原廠的檔次上升不少，后排除了出風(fēng)口其他什么也沒(méi)有！后備箱遮物板是我最不滿意的，東西多時(shí)占空間。
舒適：性價(jià)比一般，有兩點(diǎn)讓我不舒服，第一是加價(jià)，我加價(jià)了6000，找了人，送了導(dǎo)航，倒車影像，腳踏板，擋泥板，坐墊，全車貼膜，500的保養(yǎng)卡。第二是沒(méi)有給我選配天窗。與其他SUV車型相比，覺(jué)得車子貴了一些。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，顏色是峻嶺棕，很漂亮，線條很好！
缺點(diǎn)：1.8T動(dòng)力配1600公斤車重，動(dòng)力表現(xiàn)較弱，加價(jià)太狠了，我加了20000，其它車友平價(jià)提車，真了不起，朋友問(wèn)我加多少我都不好意思回答了。
外觀：前后排空間夠大，就是后背箱有點(diǎn)小，但是也夠用了
內(nèi)飾：我開(kāi)車交溫柔了 離單位較近 但是起步1500轉(zhuǎn)以下感覺(jué)加速有點(diǎn)慢 大油門(mén)還有推背感 但是油耗那叫嚇人 能到20多 跑起來(lái)就舒服多了 特別是過(guò)了60邁以后 提速和油耗控制就很滿意了 開(kāi)空調(diào)感覺(jué)對(duì)動(dòng)力影響不大 覺(jué)得日常使用足夠了
空間：操控上方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤(pán)較輕，相信女孩子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤(pán)漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門(mén)與方向盤(pán)一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過(guò)快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進(jìn)。
配置：油耗比較高。詳細(xì)說(shuō)一下油耗的情況：高速平路：80KM/h掛6檔，油耗5.8左右；100KM/h掛6檔，油耗6.8左右；120KM/h掛6檔，8個(gè)油。再高的速度就沒(méi)有跑過(guò)了。8月1號(hào)-3號(hào)專門(mén)去跑了高速，加滿油箱510元，全程高速100碼跑，跑了780KM亮燈，顯示還能再跑70KM。3天一共跑了1800公里，用了1200元的油。一般市區(qū)綜合油耗在12個(gè)左右。
動(dòng)力：空間大，視野好，比以前的轎車開(kāi)的舒服，有了電子手剎不用擔(dān)心在坡上溜車，有車載藍(lán)牙，開(kāi)車的時(shí)候不用再另外用手拿手機(jī)。
越野：
13款的外觀，我非常的喜歡，加上我選的白外，大白兔還是回頭率很高的，只是路上的也多
油耗：還行；
舒適：算上加價(jià)不是很想說(shuō)性價(jià)比這個(gè)事情！
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉 性感的尾部 力量的側(cè)身
缺點(diǎn)：后備箱空間比較欠缺。
外觀：還可以
內(nèi)飾：剛提回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，開(kāi)了一段發(fā)現(xiàn)是沒(méi)舍得踩油門(mén)的原因，稍微一踩轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力源源不斷，日常超車完全沒(méi)有壓力，在空曠的路上很容易就能到一百多，但現(xiàn)在沒(méi)出磨合期，最多就跑到過(guò)一百二，期待拉高速時(shí)候的急速表現(xiàn)。
空間：操控上方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤(pán)較輕，相信女孩子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤(pán)漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門(mén)與方向盤(pán)一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過(guò)快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車能有所改進(jìn)。
配置：其實(shí)公認(rèn)的挺耗油
動(dòng)力：懸架不能給滿分，很多朋友都說(shuō)感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車，舒適性不是很好，但是空間真的很爽，給人一種很寬敞的感覺(jué)，空調(diào)：空調(diào)很好，制冷和制熱效果都很好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)了，就很快，霧霾天：這個(gè)不太清楚，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)有這種概念，對(duì)霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點(diǎn)，據(jù)說(shuō)前驅(qū)車都是這樣的，沒(méi)有也沒(méi)有太多顧慮，也能接受噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大，不像自然吸氣那樣好聽(tīng)和平順，還有發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)不知道是什么溫度有關(guān)的那東西聲音更大
越野：
外觀個(gè)人覺(jué)得很好看也很大氣，別人說(shuō)尾巴小了點(diǎn)，但是我覺(jué)得不小，如果尾巴要大的，干脆直接買途銳算了，可是那價(jià)位不是我們這個(gè)條件人能接受的，車燈設(shè)計(jì)：車燈的造型很漂亮，前大燈看起來(lái)很有力的感覺(jué)，殺傷力很大的那種，至于亮度很亮，畢竟是氙氣大燈，尾燈也是led的，感覺(jué)比圓的那個(gè)好看，這也許就是個(gè)人的喜歡吧做工車漆：至于車的鈑金感覺(jué)很厚實(shí)，但是漆感覺(jué)不是太好，洗車回來(lái)都會(huì)有很多劃痕，聽(tīng)人家說(shuō)是漆很軟，等有時(shí)間開(kāi)去鍍金應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾做工精致
舒適：不是太高 相比來(lái)說(shuō)價(jià)格偏高，萬(wàn)惡加價(jià)。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾品牌效應(yīng)，桑塔納的一代經(jīng)典對(duì)我購(gòu)車影響很大，所以買車肯定會(huì)選擇大眾。而且自己開(kāi)過(guò)蠻多車了，還是喜歡大車，特別是對(duì)SUV的情有獨(dú)鐘，坐姿高，視野好，上下臺(tái)階比轎車來(lái)的方便多了，如果資金允許會(huì)買四驅(qū)，現(xiàn)在車型2驅(qū)舒適。
缺點(diǎn)：座椅頭枕部設(shè)計(jì)很不合理，長(zhǎng)時(shí)間駕車后脖子很累，必須要加靠枕才舒服，開(kāi)過(guò)那么多其他車，從來(lái)沒(méi)有過(guò)這種感覺(jué)。鎖車沒(méi)有提示音很不習(xí)慣，鎖車后經(jīng)常還需回去拉下車門(mén)，確認(rèn)是否鎖上(其他汽車修理店好像可以調(diào)出鎖車提示音，但4S不肯幫調(diào))，同樣一汽大眾的鎖車就有提示音。被4S強(qiáng)加的車載導(dǎo)航的地圖太垃圾，又不能不用，4S還不肯幫改成凱立德等其他地圖，一點(diǎn)都不夠人性化。強(qiáng)加的倒車影像白天使用還好，但夜間能見(jiàn)度太差，基本不能用。只有一把折疊鑰匙，另外一把機(jī)械鑰匙在4S改折疊鑰匙又太貴，不合算。
外觀：還算可以 ，就是后備箱有 點(diǎn)小。
內(nèi)飾：1.8tsi只要舍得踩油還是足夠用的！低速起步稍慢，跟車起步感覺(jué)不爽！深踩的神經(jīng)質(zhì)我家LD和小主都無(wú)愛(ài)！
空間：操控方面，不足的幾十轉(zhuǎn)彎半徑比較大 ，方向盤(pán)還是挺舒服的，剎車 開(kāi)習(xí)慣了也還好
配置：這應(yīng)該是最大的問(wèn)題了，雖然我也知道suv是比較費(fèi)油，但這車也太費(fèi)了，我看了參數(shù)也沒(méi)比帕薩特重多少，實(shí)在是想不通同樣的品牌為什么油耗高那么多。
動(dòng)力：一般，包裹性感受不強(qiáng)，后排還好，放平后適合運(yùn)動(dòng)，你懂得！~
越野：
側(cè)后方45°看外觀是最好看的。
油耗：軟包內(nèi)飾很舒適，中控搭配也還好看，我就主要說(shuō)說(shuō)不滿意的三點(diǎn)，第一眼鏡盒太小，前面提到過(guò)了，第二，車門(mén)玻璃下得材料是硬的，喜歡開(kāi)窗搭之手抽煙的朋友肯定要郁悶了，搭著真心肘關(guān)節(jié)疼。第三就是后排出風(fēng)口下面那個(gè)極像煙灰缸的儲(chǔ)物盒，這這不是坑車主嗎，那玩意不能拿出來(lái)，又沒(méi)個(gè)蓋子，一進(jìn)煙灰就悲劇了。后排會(huì)做煙民的車主一定要弄點(diǎn)東西放進(jìn)去，告訴人家，那個(gè)不是煙灰缸��！
舒適：一般。要看怎么想了。配置是低了點(diǎn)，但是，其他方面都不錯(cuò)。我覺(jué)得，不高也不低。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚，頂配配置較高，保有量大
缺點(diǎn)：渦輪增壓的通病，會(huì)有地方有油跡
外觀：外觀中規(guī)中矩，符合中國(guó)人的審美，全家都喜歡
內(nèi)飾：做工比較細(xì)膩，中控臺(tái)式軟的材質(zhì)
空間：空間絕對(duì)足夠，尤其是后排，完全可以蹺二郎腿
配置：因?yàn)槲屹I的是頂配，所以車輛的配置非常好，自動(dòng)泊車，前后雷達(dá)，藍(lán)牙，導(dǎo)航，真皮座椅電加熱
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力非常充足，高速超車不是問(wèn)題
越野：
4去介入很快，而且很給力，通過(guò)一般的坑洼地帶不是問(wèn)題
油耗：總的來(lái)說(shuō)平均油耗11個(gè)也不算高相對(duì)四驅(qū)車型來(lái)說(shuō)
舒適：很舒服，尤其是開(kāi)車的司機(jī)位置，后排一般，因?yàn)樽屋^短
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致，車骨架用料做工實(shí)在。
缺點(diǎn)：隔音效果感覺(jué)沒(méi)那么好
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：鋼板厚度比較滿意，關(guān)門(mén)聲音厚重。
空間：空間除了后備箱有點(diǎn)意見(jiàn)以外，其他地方還是很滿意的，畢竟這是途觀的賣點(diǎn)之一。
配置：加價(jià)的存在讓他性價(jià)比降低不少
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，但是變速箱匹配不好。
越野：
方向盤(pán)很輕，但不會(huì)出現(xiàn)發(fā)虛的情況，整體操控非常方便靈活
油耗：偏高 出了首保 跑了幾次高速 目前平均11.5 還可以
舒適：靜音效果不錯(cuò)。音響效果好，（繼續(xù)使用原車RNS315）.
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超大
外觀：途觀的外觀給人的感覺(jué)就像是一個(gè)小途銳。低調(diào)、大方、不失內(nèi)涵。這點(diǎn)很合我意。
內(nèi)飾：漂亮
空間：前排和后排空間大 但是后備箱太小了不能裝什么東西
配置：三十萬(wàn)同級(jí)車 我覺(jué)的途觀沒(méi)的說(shuō)
動(dòng)力：很強(qiáng)進(jìn) 起步肉肉 給點(diǎn)油就竄出去了 動(dòng)力強(qiáng)
越野：
由于途觀是SUV車型，在轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度上沒(méi)有原有的POLO操控好，因?yàn)檐嚿砀�，急轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾會(huì)明顯一些，但在加速和過(guò)顛簸的路面時(shí)那是沒(méi)的說(shuō)。
油耗：很好
舒適：我對(duì)舒適性不是很有感覺(jué)，當(dāng)然和天籟的座椅比較還是差了不少
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
