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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4888）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是對(duì)這車最滿意的一點(diǎn)，在過一些溝溝坎坎的時(shí)候的處理可以媲美50萬(wàn)級(jí)別的好車！另外，在動(dòng)力方面還是非�？梢缘�，油門一踩就有！
缺點(diǎn)：后備箱稍小
外觀：空間夠大 后備箱略小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面起步車比較肉，感覺油門踏板踩了三分之一下去了~車才開始緩緩移動(dòng)，久而久之，對(duì)于我這樣開慢車的人，也漸漸地往暴力油門的方向發(fā)展了，也使得我的油耗高居不下吧。。。
空間：很細(xì)膩很完美，在狹小道路上只要仔細(xì)點(diǎn)開不會(huì)有任何問題！
配置：目前為止對(duì)油耗還是相當(dāng)滿意的，大概百公里9L-10L左右
動(dòng)力：舒適性很滿意
越野：
途觀就是喜歡他的低調(diào)內(nèi)斂偶漏鋒芒，相對(duì)其他的車，說(shuō)不出有什么特別明顯的有點(diǎn)，就是覺得看著很舒服！
油耗：中控臺(tái)造型中庸，做工精細(xì)，用料考究，真皮包裹的門板和座椅突顯檔次，科技含量高。
舒適：不怎么高，配置低，你要買日韓車，配置要高的多了，這車保養(yǎng)也要比日韓車高的多，
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間動(dòng)力外形這幾方面比較滿意！
缺點(diǎn)：EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)如老萬(wàn)所說(shuō)還是很容易中招漏、燒機(jī)油的。
外觀：前后排空間 及頭部空間對(duì)于一般身高的人群來(lái)說(shuō)綽綽有余！后備箱空間一般！裝載能力比較平庸！
內(nèi)飾：動(dòng)力除起步肉一些（也適合我這各不開猛車的性格），其它時(shí)間是隨叫隨到，超車加速迅捷干脆利落。
空間：方向盤得心應(yīng)手，主要實(shí)在市區(qū)開得多，一款緊湊型SUV，底盤比轎車高。
配置：7.5——9升/100公里。
動(dòng)力：舒適性挺好的，座椅軟硬始終，包裹性挺強(qiáng)的，電動(dòng)座椅還能各個(gè)角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開也沒有什么不適感，要是再有按摩功能那就無(wú)敵了，懸架軟硬適中，既保持了舒適性，又保持了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，就算激烈駕駛也還是挺讓人放心的
越野：
大眾套娃設(shè)計(jì)，沒什么好說(shuō)的，耐看
油耗：中規(guī)中矩！剛接觸不新鮮，時(shí)間久了也不煩，
舒適：還可以，畢竟牌子在那，期望也偏高了，假如沒發(fā)動(dòng)機(jī)問題的話
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，超車很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開燈就連霧燈一起開，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開山路很好用，電子手剎和自動(dòng)駐車也很棒，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，隔音效果不理想。
外觀：前后排感覺很寬敞，行李箱略小。
內(nèi)飾：基本夠用，除非飆車，只要舍的給油，動(dòng)力還是可以的 ，
空間：方向在低速時(shí)有一點(diǎn)沉，手感略微模糊。
配置：由于多半市區(qū)，又在磨合期，油耗偏高，平均要14個(gè)油，高速跑100，一般要7個(gè)油。油耗最低時(shí)的速度為60KM/h
動(dòng)力：舒適型較好。座位可以8個(gè)方向調(diào)節(jié)，特別是有腰墊。座椅兩邊可以很好的包裹身體。后排座位可以架腳，但是安全帶有時(shí)候會(huì)頂屁股。座上后，我1.79的身高離車頂都有一個(gè)半拳頭。后排中間扶手打倒，可以把手直接放到后備箱拿東西。很方便。
越野：
中庸，大放，耐看。
油耗：內(nèi)飾中庸，沒有特別之處。科技感較少。
舒適：一般
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，每次停車都喜歡看他的正面，確實(shí)好看。另外超車無(wú)壓力
缺點(diǎn)：4s加一萬(wàn)精裝費(fèi)，給的東西還特不好用
外觀：家人都是1.65以上的身高，坐在這里面沒有什么壓抑感，空間很充裕，特別后排坐可以翹著腿，但是后排坐寬的同時(shí)后備箱就小了，
內(nèi)飾：動(dòng)力方面表現(xiàn)一般，起步稍肉，但S檔超速很好用
空間：方向穩(wěn)重精準(zhǔn)，高速最快跑了190，沒有膽子再快了，但很輕松很穩(wěn)的就能達(dá)到這個(gè)速度，山路：爬坡渦輪介入后動(dòng)力夠用，山路時(shí)候底盤過濾不是太好，感覺很硬，
配置：市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：音響差很多，隔音也不行
越野：
中庸但比較耐看。
油耗：大眾內(nèi)飾都比較講究，這次也不例外，操作臺(tái)大量的軟性材質(zhì)包裹，使得途觀內(nèi)飾的豪華度有所提升。
舒適：再便宜點(diǎn)就好了，配置再給力點(diǎn)。推薦買天窗的，絕對(duì)物有所值。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那自然是外觀和寬敞的乘坐空間了，后排塞三個(gè)漢子進(jìn)去沒感到擠，前排電動(dòng)座椅比較舒適，腰部支撐很舒服
缺點(diǎn)：價(jià)格，途觀的價(jià)格是真的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有，全部下來(lái)小三十萬(wàn)，還只是個(gè)緊湊型！
外觀：前后排感覺很寬敞，行李箱略小。
內(nèi)飾：目前在磨合期，沒敢踩油門，平時(shí)一般路況都能應(yīng)付自如。
空間：操控也是途觀值得驕傲的方面，精準(zhǔn)而又恰到好處，我的一位開CRV6年的朋友，駕駛我的途觀后，一周以內(nèi)將CRV以13萬(wàn)元的價(jià)格處理掉，果斷換車。
配置：有點(diǎn)大，勉強(qiáng)可以接受，畢竟車的自重在那，還有我這個(gè)胖子。。。
動(dòng)力：一般，包裹性感受不強(qiáng)，后排還好，放平后適合運(yùn)動(dòng)，你懂得！~
越野：
中規(guī)中矩，耐看，我買的是棕色，比滿大街的白色好看多了！
油耗：大眾車的大眾內(nèi)飾，中規(guī)中矩。
舒適：永遠(yuǎn)相信一句話：一分錢一分貨，上市幾年，一直加價(jià)，我不相信銷量一直領(lǐng)先的途觀買它的都是傻子吧。個(gè)人滿意，不后悔。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能的空間組合，滿足中國(guó)家庭的各種需求。
缺點(diǎn)：加價(jià)！
外觀：后備箱太小，放兩個(gè)行李箱就沒地方放其他東西了，而且只有100CM的凈空，不能放大件，
內(nèi)飾：腳下給油就有，提速很快，尤其是40邁以后能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷的輸出
空間：滿意，很爽，不是一般的車能體會(huì)得到的。
配置：目前行駛了60000公里，由于大部分時(shí)間是城區(qū)里跑，所以油耗還是有點(diǎn)高，12到13個(gè)左右，
動(dòng)力：乘坐舒適性還可以，至少比老尊馳要好一些，哈哈。懸掛調(diào)教的比較硬，過減震帶比較一般，不如轎車。過爛路上的溝溝坎坎還可以，座位是很舒服的。再就是噪音太大了，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)那傳來(lái)的。
越野：
大氣。低調(diào)。美觀。耐看。穩(wěn)重。耐操（遇到過一次刮擦，洗車時(shí)師傅幫我打磨下，一點(diǎn)都看不出）。
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，符合德國(guó)車的風(fēng)格，要是軟皮裝飾再多點(diǎn)更好。
舒適：還算不錯(cuò)，特別是比較精致的內(nèi)飾做工讓人看了比較舒服
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形新穎,油耗很滿意出乎意料，預(yù)想磨合期得12-13個(gè)結(jié)果才不到11個(gè)，買車時(shí)沒注意有轉(zhuǎn)向輔助，晚上開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給了個(gè)驚喜，后排座椅可以移動(dòng)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是相對(duì)土了點(diǎn)，尤其是出風(fēng)口的造型，不喜歡。
外觀：后排很寬敞，但后備箱空間一般
內(nèi)飾：1.8T足夠日常使用，超超小車，高速跑的很穩(wěn)
空間：操控還是比較不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很符合人性化。
配置：跑高速還是很省油的，市區(qū)擁堵道路在9-10個(gè)油，算可以接受。
動(dòng)力：座位包裹性強(qiáng)，皮質(zhì)座椅非常舒適，比較適合亞洲人的喜好，避震不軟不硬，算是很到位了。
越野：
很滿意
油耗：做工皮實(shí)。設(shè)計(jì)風(fēng)格老態(tài)畢露，缺乏檔次感。
舒適：喜歡觀觀就不要談性價(jià)比了，比較過邁騰，比較過CC,比較過翼虎，甚至連日系的森林人也做過比較。也動(dòng)搖過打算改訂CC算了，但想想自己今年30歲了，女兒也快兩歲了，家里加了人口，為了實(shí)用性，為了家人的方便，選途觀錯(cuò)不了。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，同事做了都覺得不錯(cuò)，安靜，平穩(wěn)。SUV視野也是一流的，不過作為新手，還是把坐騎調(diào)的比較前。
缺點(diǎn)：提速一般，換檔頓挫明顯，車內(nèi)噪音還是偏大
外觀：空間寬敞 特別是我177 坐駕駛室很舒服 后排空間也好，坐的挺舒服
內(nèi)飾：爬坡動(dòng)力好。
空間：大眾操控 很好 就是減震硬 過減速帶 不舒服
配置：跑了18000公里了，平均油耗10.2
動(dòng)力：聲音很輕，隔音不錯(cuò)，避震偏硬。聲音很輕，隔音不錯(cuò)，避震偏硬。聲音很輕，隔音不錯(cuò)，避震偏硬。
越野：
大氣。低調(diào)。美觀。耐看。穩(wěn)重。耐操（遇到過一次刮擦，洗車時(shí)師傅幫我打磨下，一點(diǎn)都看不出）。
油耗：做工一流。同等級(jí)車看了不少，真心覺得途觀體現(xiàn)了德系車的血統(tǒng)，大氣穩(wěn)重。
舒適：其實(shí)如果不加價(jià)的話性價(jià)真的是非常高了，大眾的品質(zhì)值得信賴，而且市場(chǎng)保有量很高，即使加價(jià)也還是有很多人愿意買，這說(shuō)明這個(gè)車還是非常不錯(cuò)的，群眾的眼睛是雪亮的嘛。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！內(nèi)飾做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：加價(jià)問題一直是途觀的毛病、后備箱空間小，犧牲了后備箱空間來(lái)保障后排乘客的舒適性，快30萬(wàn)的車了大燈燈光太暗，不能保障正常的照明。
外觀：內(nèi)部空間可以 坐人很寬敞
內(nèi)飾：腳下給油就有，提速很快，尤其是40邁以后能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷的輸出
空間：VW的操控還是不錯(cuò)的，SUV 的車身還是蠻精準(zhǔn)的。方向盤力度適中很有手感。
配置：現(xiàn)在接近兩萬(wàn)公里了，平均油耗在9.3，其中6000公里的高速里程
動(dòng)力：避震硬還談什么舒適性��！你如果開過日本車的話那你肯定覺得途觀的舒適性只能算一般！
越野：
外觀太吸引人。熏黑輪轂加上美美的屁股
油耗：黑色內(nèi)飾，莊重大氣，還好選裝了天窗，不然會(huì)顯得壓抑。黑色內(nèi)飾不耐臟，車門壁上貼了犀牛皮。
舒適：性價(jià)比偏低了，雖然品質(zhì)過硬，但不實(shí)用，作為一件精品來(lái)說(shuō)是值得，但作為一件工具的話，售價(jià)就太高了，都可以買到7座的漢蘭達(dá)了
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗18.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)空間比較大，我最喜歡的也是比較實(shí)用的電子手剎全系標(biāo)配，其他實(shí)用及舒適配置相對(duì)同系車型來(lái)說(shuō)最符合我的需求，相比12款輪轂大了一寸，后排可以移動(dòng)，轉(zhuǎn)向有霧燈輔助，可以提高夜間行車轉(zhuǎn)彎的安全系數(shù)。
缺點(diǎn)：后排座中央扶手打開后，缺少遮擋物，直接就和后備箱相通。
外觀：好，一家五口人坐在車?yán)�，一點(diǎn)也不感覺到擁擠，特別是后排，很寬敞。
內(nèi)飾：1.8T足夠日常使用，超超小車，高速跑的很穩(wěn)
空間：大眾操控一直很不錯(cuò)，方向指位準(zhǔn)確，底板適中，城市SUV首選；
配置：一般百公里9升油 還不錯(cuò)的
動(dòng)力：底盤結(jié)實(shí)，避震器偏硬，轉(zhuǎn)變的舒適性還可以接受。
越野：
外觀還是比較滿意的，中規(guī)中矩的外觀不會(huì)很快就審美疲勞，改款后的LED尾燈是我最滿意的。一下上了檔次。
油耗：做工一流。同等級(jí)車看了不少，真心覺得途觀體現(xiàn)了德系車的血統(tǒng)，大氣穩(wěn)重。
舒適：再便宜點(diǎn)就好了，配置再給力點(diǎn)。推薦買天窗的，絕對(duì)物有所值。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
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