一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都可以!
缺點(diǎn):駕駛室的車窗玻璃升降器異常修理了兩次!
外觀:外觀比上一代好看多了很喜歡
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,莊重大氣,還好選裝了天窗,不然會(huì)顯得壓抑。黑色內(nèi)飾不耐臟,車門壁上貼了犀牛皮。
空間:滿足大部分家庭的日常需要。滿足用車需求。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這代動(dòng)力總成雖說(shuō)傳說(shuō)中小毛病多了點(diǎn),但是動(dòng)力還很給力的。尤其是奧迪同款EA888發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力可以說(shuō)夠用,適合平順駕駛的人,要想飆車,就上2.0T的吧
越野:
駕駛樂(lè)趣不錯(cuò)
油耗:暫時(shí)不高,但是也不低!
舒適:感覺不錯(cuò),特別是跑長(zhǎng)途不會(huì)太累
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我和老婆都比較喜歡SUV,親屬開了一臺(tái)途觀,我和老婆一眼就看中了,外形大氣,夠檔次。
缺點(diǎn):局部做工有待提升,其他的表現(xiàn)比較均衡,沒有啥亮點(diǎn)也沒有啥不滿意的,或許這就是它吸引我的 主要原因吧。
外觀:外觀中庸大氣
空間:車輛駕駛和乘坐人員的 乘坐空間大,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也較多 但后備箱空間沒有想象中大
配置:由于當(dāng)時(shí)優(yōu)惠較大,超滿意!
動(dòng)力:起步加速比較肉,畢竟只是兩驅(qū)動(dòng)力。
越野:
轉(zhuǎn)向角比我以前的日貨小點(diǎn)
油耗:因?yàn)檫在磨合期,所以油耗略高,還在可接受范圍內(nèi),因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)間都在市區(qū)比較擁堵的路段。
舒適:開長(zhǎng)途沒那么累人
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):許多懂車不懂車的都會(huì)和我說(shuō)這車不錯(cuò),滿足我的小小虛榮心
缺點(diǎn):電子設(shè)施有點(diǎn)跟不上時(shí)代了
外觀:就不用多說(shuō)了,中庸,符合國(guó)人審美,百看不厭型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料很好。
空間:寬敞舒適
配置:配置低,將近24萬(wàn)車連個(gè)天窗都沒有,性價(jià)比不算高
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力在市區(qū)還是夠用的。平穩(wěn)風(fēng)格的緩油慢走,激進(jìn)風(fēng)格的可直接切到手動(dòng)模式,1500轉(zhuǎn)1換2擋、2000轉(zhuǎn)2換3擋、3000轉(zhuǎn)3換4擋、3500-4000轉(zhuǎn)4換5擋,紅燈變綠燈基本秒殺。
越野:
低速時(shí)方向盤很輕,指向明確,反應(yīng)好。
舒適::座椅支撐力不錯(cuò),有點(diǎn)兒偏硬。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工非常好,很精致,空間也很大
缺點(diǎn):加價(jià)兩萬(wàn)。服務(wù)態(tài)度惡劣
外觀:滿意,舒適班沒有亮條裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不是很顯高檔。
空間:對(duì)于嬌小型身材的我們家的人來(lái)說(shuō),非常充足,偶爾還可以超載哦
配置:如果不加價(jià),絕對(duì)是一款性價(jià)比很好的車。。。。。!賣的會(huì)比現(xiàn)在更瘋狂!不過(guò)這暫時(shí)只是個(gè)夢(mèng) 哈哈!
動(dòng)力:買的兩驅(qū)1.8T,自認(rèn)為作為家用已經(jīng)足夠了。渦輪增壓確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力比較滿意。
越野:
低速時(shí)方向盤很輕,指向明確,反應(yīng)好。
油耗:跟原來(lái)我的小車比,油耗確實(shí)有點(diǎn)高,現(xiàn)在平均是9.5,聽說(shuō)磨合期過(guò)后,會(huì)降一些,有待觀察。
舒適:還好吧,
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣、時(shí)尚、喜歡德系的做工和質(zhì)量
缺點(diǎn):油耗有那么點(diǎn)點(diǎn)高
外觀:大眾都一樣,不夠炫酷,年輕開著不合適
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)很到位 內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔易上手
空間:前后排空間很大。后備箱夠用!很滿意
配置:除去加價(jià)的因素,確實(shí)是一款熱賣的好車!
動(dòng)力:感覺滿意。剛開始,不舍得踩油門感覺起步有點(diǎn)肉,開一段時(shí)間,覺得還不錯(cuò)的。尤其轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)2000,感覺出動(dòng)力的充沛。推背感明顯哦。
越野:
指向精準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁,油門響應(yīng)非常敏捷。
油耗:一般都在10油左右,跑高速能在8個(gè)油以內(nèi)
舒適:由于畢竟是SUV相對(duì)與轎車舒適性會(huì)打些折扣,不過(guò)胎壓放的2.5以后好了很多。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2006年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間還不錯(cuò),省了不少事,你懂的。
缺點(diǎn):加價(jià)銷售,喝油太貴!
外觀:外觀中規(guī)中矩,能接受
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)很到位 內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔易上手
空間:空間優(yōu)秀,途觀是同級(jí)別中空間最為優(yōu)秀的車子,只是寬大的后排空間個(gè)人需求不大,多數(shù)時(shí)間空置。
配置:作為一款德系車來(lái)說(shuō),價(jià)格確認(rèn)有一點(diǎn)高,但是綜合性能來(lái)說(shuō),仍然是中小型SUV中的高性能之王,確實(shí)配得上神車的稱號(hào)。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,無(wú)論市區(qū)還是高速動(dòng)力都源源不斷
越野:
穩(wěn)
油耗:比較省油 高速平均8個(gè)市區(qū)11個(gè)左右 油耗還能接受
舒適:座椅還行,包裹性挺好,還帶腰部支撐,坐著不累,后排的座椅軟硬適中,但是和前排差了點(diǎn)
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛視野和車內(nèi)乘坐空間
缺點(diǎn):加價(jià)還沒現(xiàn)車。我的舒適上路都快28了還沒天窗,真摳門!。
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得很好的,能碰到的地方都是軟材料,這點(diǎn)值得很多個(gè)贊,
空間:夠大 后排放到能裝不少東東
配置:舒 版性價(jià)比 最好的
動(dòng)力:排量是1.8T的,動(dòng)力夠用了,跑了幾趟長(zhǎng)途,感覺很給力,買的是前驅(qū)的,路滑時(shí)候還是有點(diǎn)會(huì)打滑,但是不會(huì)側(cè)摔,
越野:
方向盤采用電動(dòng)助力,力度剛好,對(duì)于我老婆覺得不會(huì)太重,對(duì)我也不會(huì)太輕,轉(zhuǎn)向也較準(zhǔn)。
油耗:高速8左右,由于上班1.2公里,油耗11,理解!滿意!
舒適:途觀減震偏硬,長(zhǎng)途旅行容易勞累。特別是后排座椅太硬!
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都比較滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般。價(jià)格你懂的。
外觀:大氣
內(nèi)飾:沒有異味,舒適
空間:完全能滿足一家老小的出行,后排的空間很大,身高不是什么一米八的在后排翹二郎腿都沒有問(wèn)題。后備箱較小不適合自駕游。
配置:喜歡就值得。
動(dòng)力:排量是1.8T的,動(dòng)力夠用了,跑了幾趟長(zhǎng)途,感覺很給力,買的是前驅(qū)的,路滑時(shí)候還是有點(diǎn)會(huì)打滑,但是不會(huì)側(cè)摔,
越野:
操控調(diào)教偏舒適,低速時(shí)方向盤很輕,高速時(shí)變重。行駛變道、過(guò)彎很穩(wěn),信心比較足
油耗:目前綜合油耗8個(gè),跑了8000公里。大部分是高速公路和城市高架橋。擁堵市區(qū)油耗可以達(dá)到11~12個(gè)油
舒適:減震效果當(dāng)然不能和轎車相比,但是還是可以接受的。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):目前為止,除了加價(jià)沒有其它令人不滿意的了。途觀是緊湊型SUV中價(jià)錢較高的一款,多年的銷量確定了它的龍頭地位,但廠家和4s店卻吊起來(lái)賣,真不地道!雖說(shuō)一分錢一分貨,買賣自愿,但這樣對(duì)待買家顯得太鉆錢眼了,眾人批評(píng)也就在隨難免!
外觀:外觀大氣,看上去很舒服,可能是白色的原因,不足的就是太容易臟了,尤其現(xiàn)在到處都是瀝青路面,很多黑點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么說(shuō)的,簡(jiǎn)單大氣。
空間:夠大 后排放到能裝不少東東
配置:還行,就是價(jià)格有些高
動(dòng)力:推背感一流!
越野:
指向性很好,上180方向有點(diǎn)飄
舒適:坐姿高,視野好,感覺比較舒服。城市道路,舒適性還是挺好的。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后排表現(xiàn)好,配置略低,但基本夠用
缺點(diǎn):后備箱小了點(diǎn),萬(wàn)一長(zhǎng)途旅行東西不能放多少
外觀:沒啥說(shuō)的 符合絕大多數(shù)人審美標(biāo)準(zhǔn) 不浮夸不土鱉
內(nèi)飾:本人偏好米色內(nèi)飾。
空間:滿意,簡(jiǎn)直就是奢侈啊
配置:性價(jià)比老實(shí)說(shuō)覺得一般般,特別還是在被加價(jià)以后。
動(dòng)力:1.8T對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用,畢竟我還是新手。只是感覺起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉,跑起來(lái)還是很給力的,。
越野:
大眾操控一直很不錯(cuò),方向指位準(zhǔn)確,底板適中,城市SUV首選;
油耗:稍微有點(diǎn)耗油,也可能和本人的開車有關(guān)系,本人喜歡開快車,油門踩的有點(diǎn)大。
舒適:座椅還行,包裹性挺好,還帶腰部支撐,坐著不累,后排的座椅軟硬適中,但是和前排差了點(diǎn)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7