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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4887）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（741）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程422公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看哪里都滿意，滿意不是一點(diǎn)，滿意是百分百
缺點(diǎn)：實(shí)在要找不滿意的話，就是中控臺太簡單，不過德國車都這樣，朋友的甲殼蟲進(jìn)口的，更簡單啦
外觀：車身略小，不大氣
內(nèi)飾：馬馬虎虎……怕坐墊會(huì)開裂、其他的簡單簡潔還可以。
空間：空間對我而言足夠，出行旅游都夠了。
配置：超級高
動(dòng)力：還行，要是1.8T的排量能達(dá)到180馬力就好了
越野：
城市SUV就不談什么操控了 高速上還比較穩(wěn) 速度上150也不會(huì)漂 方向盤力度也是速度越高越穩(wěn)重 就是過彎的時(shí)候還是需要減點(diǎn)速度 不然有側(cè)傾感覺
油耗：目前還沒有完全出磨合期，油耗還沒有降下來，一直維持在9個(gè)多一點(diǎn)。顯示的油耗并不太準(zhǔn)確，我用手機(jī)帶的軟件實(shí)測的是10個(gè)左右。一般我都是加95的油，跑起來動(dòng)力比較足，而且前期的話對發(fā)動(dòng)機(jī)磨合也比較好。準(zhǔn)備跑到一萬以后就換成92的，到時(shí)候估計(jì)油耗能降到8個(gè)。對于這樣一款中型城市代步SUV來說，這個(gè)油耗已經(jīng)是相對來說比較滿意了。
舒適：相比20萬左右的轎車而言，舒適性還是略微差一點(diǎn)，但是在同價(jià)位的SUV中，它的舒適性算相當(dāng)不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀足夠大氣，符合中國人的審美觀,怎么看都感覺很耐看，之前購買朗逸也一樣，也是怎么看都感覺很耐看，選車半年期間看過很多車，主要是SUV,翼虎的前臉很兇悍，但是就是有點(diǎn)看不慣，可能兇了自己都感覺怕；CRV借鑒沃爾沃很成功，但是把那個(gè)丑屁股也借鑒來了，可能有的人喜歡他的屁股，但是我就是欣賞不起來；昂科威車是好車，特別是2.0T的，別克最牛X的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是怎么看都感覺是公司的GL8附體，不仔細(xì)看真的感覺不出來外觀和GL8的差別....后面還試駕了其他的車，都感覺外觀上還是沒有途觀來的簡潔、大氣；
缺點(diǎn)：我是個(gè)菜雞，不會(huì)開車�。。。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老。中規(guī)中矩
空間：后備箱小點(diǎn)
配置：價(jià)位偏高，沒有天窗，不帶導(dǎo)航。自己多加3000在4S店送的基礎(chǔ)上愛車具備了行車導(dǎo)航、踏板、日間行車燈、倒車影像、貼膜等裝備。
動(dòng)力：1.8L只能說夠用
越野：
過磨合期后的感覺很順暢
油耗：基本符合逾期，日常城市通行略高，但高速或勻速時(shí)油耗很滿意
舒適：大眾車舒適性沒的說，全景天窗更是舒服！夏天的晚上去看星星太棒了！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有力
缺點(diǎn)：上高速開，風(fēng)噪有點(diǎn)大
外觀：外觀不驚艷 但非常耐看 過個(gè)幾年也不會(huì)淘汰
內(nèi)飾：太低，大眾真的是不地道，最后多花了3500換了中控大屏，送了導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，不然真是乞丐車啊
空間：空間應(yīng)該說是比較滿意的了，因?yàn)榇蠹叶贾劳居^的空間特別是后排就是犧牲后備箱換來的幸福，跟朋友的Q5比起來毫不孫色，提車后專門在后排坐了幾次感覺是相當(dāng)自由的，基本上可以說只要是坐人的地方腳可以隨便放手可以隨便搭。然后后備箱就不多說了，空間簡直慘不忍睹，不過其實(shí)我覺得車子就該這樣，要那么多后備箱空間干啥呢，除非是經(jīng)常拖貨拉東西的，如果是這樣直接買途安不是更好。以人為本吧，人坐舒服了才是王道。
配置：我覺得挺值的
動(dòng)力：可以
越野：
方向盤也不沉，指哪打哪，挺準(zhǔn)確的，挺好開的，而且我媳婦開著上下班，說別一般的越野車輕多了，一點(diǎn)都不累。
油耗：油耗比我想象中的要高
舒適：長途駕駛舒適性很好，沒有轎車的壓抑感，就好像平時(shí)坐在辦公室凳子上一樣，要是座椅在軟一點(diǎn)那就更好了，可能德系車的座椅就是這樣...總體感覺舒適性還是不錯(cuò)的；
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面表現(xiàn)均衡，很適用
缺點(diǎn)：加油不給力,油門不穩(wěn)定,有時(shí)軟有時(shí)硬.不知道5000公里后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn),首保問技術(shù)人員說沒有問題,但比起我開其它的車就是這點(diǎn)不好.
外觀：我喜歡的就是途觀外觀，才去選擇這個(gè)車
內(nèi)飾：內(nèi)飾千篇一律，大眾車子總感覺內(nèi)飾差不多，但是明顯感覺途觀比我之前的朗逸用料好，至少中控是軟的，方向盤還有手縫真皮，握起來的手感還是很不錯(cuò)的；真皮座椅感覺偏硬，但是用料還是不太厚道，座椅只有上面是真皮，側(cè)邊都是織布的；
空間：空間還可以，后排空間很大，后備箱一般般
配置：大眾嘛，性價(jià)比太高也不太可能。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，非常充沛。超車棒棒的。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，很好使，但轉(zhuǎn)灣時(shí)弧度有點(diǎn)大。
油耗：可能和我追求極限有關(guān)系 我平時(shí)行車電腦都固定顯示瞬時(shí)油耗 由于80％走高速 10％鋪裝 10％城鄉(xiāng)擁堵路 目前平均油耗1一般是7到8.5左右 平均油耗2一般是8.5如果跑上幾次市內(nèi)馬上就變9個(gè)以上了 目前最低的極限平均油耗1能到5.9 注意保養(yǎng)頻率怠速油耗N擋在0.7
舒適：比較舒適~
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)大，外觀確實(shí)好看，做工很精細(xì)！
缺點(diǎn)：油耗算不算？
外觀：外觀沒得說了，當(dāng)初選這款車，也是被外形所吸引，當(dāng)然也要考慮動(dòng)力、操控及價(jià)位。這是吸引人的重要一項(xiàng)內(nèi)容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可。自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、定速巡航等設(shè)備使用都很方便，
空間：后排空間最滿意，后備箱稍微有點(diǎn)小
配置：途觀目前降價(jià)2萬多，性價(jià)比高
動(dòng)力：我的是1.8 排量在那放著 但是如果配合檔位手動(dòng)模式下還是夠用的 反正路上75％的車不怵 ；再具體說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油 ，這不是瞎子都能看到 ，打開機(jī)箱蓋子，油灰到處都是 ，時(shí)間長了也懶得打理了 ；變速箱頓挫感很煩人 ，總之換擋邏輯有點(diǎn)奇怪 ，1擋就不說了 ，2擋行程太寬，上了2000到3000才升3擋，速度還沒起來 ，就又到咯噔一4擋了 ，但是轉(zhuǎn)速和速度比又拖擋了 5擋也是行程很短
越野：
操控比較好，比較適合城市，如果帶主動(dòng)剎車就好了
油耗：市區(qū)里開油耗還是有點(diǎn)偏高 高速表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：舒適度90分，說是說真皮，也不知道是不是，但是米色的座椅怕不容易打理，在某貓買了全包圍座墊
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，坐姿。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，二十多萬了，全景天窗不給配，小天窗也可以配個(gè)嘛
外觀：外觀是我比較喜歡的一點(diǎn)之一，個(gè)人覺得途觀的外觀比較沉穩(wěn)大氣，簡約而不簡單，是大眾車系中比較好看的車型之一，比較耐看。我相信大部分國人應(yīng)該都喜歡途觀這種比較中庸的造型，這點(diǎn)也是高銷量的原因之一，可能有人不覺得它漂亮，但應(yīng)該沒人會(huì)覺得它難看，能做到這點(diǎn)應(yīng)該是很不容易了。
內(nèi)飾：比較老土，少了點(diǎn)科技感。希望之后的車主能享受到大眾集團(tuán)的最新科技，畢竟實(shí)力還是擺在那的。
空間：前后排乘坐空間很大，儲(chǔ)物能力較弱
配置：還可以，全景天窗不錯(cuò)
動(dòng)力：覺得可以
越野：
這是我買大眾車的最重要因素，好開！好開！好開！ 重要的事情說三遍，雖然車體較大，但方向盤很輕巧，回饋力度適中，無論調(diào)頭、過彎都來去自如，我媳婦開起來也絲毫不費(fèi)力。
油耗：適中，主要看駕駛員的心態(tài)不飆車不亂變道，勻速行駛80碼是最省油的，我昨天開到油耗4.7真不敢相信
舒適：還可以 這配置都是真皮座椅 舒服的 里面空間大 后排還有出風(fēng)口 后排坐騎還能移動(dòng) 這個(gè)我喜歡
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還是比較耐看的，2015款車燈也更加好看，當(dāng)時(shí)決定放棄天窗的決定是對的，省了2w多。操控感很不錯(cuò)。視野不錯(cuò)。后排空間大。動(dòng)力在市內(nèi)足夠了。
缺點(diǎn)：剎車，感覺剎車沒有力。在市區(qū)，晚上開的稍微快了一點(diǎn)（還沒有上牌照，把臨時(shí)牌反過來了，以為JJ拍不到，所以速度在80km/h）跟車后80-60m剎車感覺有點(diǎn)肉，有點(diǎn)力不從心，有一次竟然踩到輪胎抱死，產(chǎn)生了摩擦，地上有了劃痕。既然副標(biāo)題是最不滿意的一點(diǎn)，那我就不在這里講其他的不滿意點(diǎn)了。
外觀：低調(diào)，沒別的
內(nèi)飾：大眾這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾沒要求多好，很普通，我還能接受，我媳婦就接受不了，說太丑了，呵呵
空間：空間一般，后座1.8米身高的頭部明顯很緊促。
動(dòng)力：還行，國道超掛車，一般手動(dòng)模式，先緊跟再降檔，超車沒壓力。
越野：
扭矩大，掉頭順暢。方向盤輕快，操控性能不錯(cuò)。
油耗：油耗柔著開還行，跑了趟高速，沒有超過80碼，共260KM，平均油耗6.6（電腦顯示），平時(shí)車沒完全熱，起步，油耗20-30吧，水溫上來，會(huì)好很多。
舒適：乘坐寬敞舒適，但隔音效果實(shí)在差，希望廠商改善
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，耐看
缺點(diǎn)：二十多萬的車了，內(nèi)飾竟然這么摳門，要什么沒什么；內(nèi)飾設(shè)計(jì)太中規(guī)中矩，毫無科技感；1.8T起步稍肉；鎖車后視鏡不能自動(dòng)折疊；備胎不是全尺寸
外觀：外觀穩(wěn)重，不張揚(yáng)，相對于12款，新款的前后燈改的更具侵略性，我很喜歡，在穩(wěn)重的整體風(fēng)格下，增添了一些年輕的元素
內(nèi)飾：一般
空間：前后排空間挺大，就是尾箱空間小了點(diǎn)，出遠(yuǎn)門不夠用
配置：價(jià)高配置不高
動(dòng)力：我的是1.8 排量在那放著 但是如果配合檔位手動(dòng)模式下還是夠用的 反正路上75％的車不怵 ；再具體說發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油 ，這不是瞎子都能看到 ，打開機(jī)箱蓋子，油灰到處都是 ，時(shí)間長了也懶得打理了 ；變速箱頓挫感很煩人 ，總之換擋邏輯有點(diǎn)奇怪 ，1擋就不說了 ，2擋行程太寬，上了2000到3000才升3擋，速度還沒起來 ，就又到咯噔一4擋了 ，但是轉(zhuǎn)速和速度比又拖擋了 5擋也是行程很短
越野：
指向較好，方向精準(zhǔn)，多功能方向盤，用起來比較方便
油耗：1萬3公里．綜合油耗10．6一般吧、還可以接受。一直加的97……貴州這邊還沒95
舒適：一般，還行吧
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性不錯(cuò)，在高速被追尾，只是保險(xiǎn)桿變形。
缺點(diǎn)：CCAV 315曝光的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件讓人心里多少有些膈應(yīng)，更氣憤的是上海大眾為了配合，主動(dòng)獻(xiàn)菊全系降價(jià)萬元，早都干嘛去了.....
外觀：不錯(cuò)，唯一的不足是前面通風(fēng)的地方塑料感太強(qiáng)，
內(nèi)飾：做工很棒，雖然談不上豪華，但是給人很高級的感覺，手觸摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì)處理，按鍵適中，還是喜歡這種物理按鍵。
空間：空間寬大，特別是第二排坐位。
配置：從個(gè)人來說，途觀性價(jià)比還是不錯(cuò)的，建議買舒適版，風(fēng)尚太簡樸，豪華太浪費(fèi)，雖然只多出3萬就能買下，但是豪華許多配置用不上，導(dǎo)航可以外置，踏板也不實(shí)用，還有天窗純屬裝飾好看，不能一邊開一邊看云吧？所以我覺得我買的舒適版還是真確的選擇！
動(dòng)力：足夠足夠。家用沒有路怒癥足夠了。平時(shí)開開很多時(shí)候都達(dá)不到渦輪介入的速度。
越野：
方向盤操控比較輕松，轉(zhuǎn)向精確，地盤穩(wěn)，開SUV和開轎車完全兩個(gè)不同感受，我現(xiàn)在還是偏向于SUV，自己的K5反而很少開，常常和家里人換著開，哈哈
舒適：真皮座椅坐著那叫一個(gè)舒適啊。恨不得躺著誰就好
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間大
缺點(diǎn)：后排座椅偏高，孩子和媽媽腳不能踏實(shí)地放地板上
外觀：外觀不驚艷 但非常耐看 過個(gè)幾年也不會(huì)淘汰
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，中控中庸了一點(diǎn)
空間：途觀空間沒得說，比起我的前一個(gè)車小POLO直接上了兩個(gè)臺階，無論上下前后左右，都無可挑剔，有人說后排座椅短，我想這可能也是人體工學(xué)，因?yàn)镾UV本身座位比較高，如果座椅再跟轎車那么大，那么腿短的人怎么坐呢？
配置：性價(jià)比不高，22萬的車連個(gè)天窗都沒有、導(dǎo)航后期還得自己加裝。
動(dòng)力：在高速上，或者上陡坡，一踩油門，輕松超車，一點(diǎn)壓力都沒有
越野：
操控性說實(shí)話就不多說了，肯定沒轎車好，但是SUV的視野感很好，開過一段時(shí)間再去開轎車，就有種蹲在坑里的感覺一樣；就拿同事的蒙迪歐來說，我也經(jīng)常拿來開，起步和動(dòng)力上，小蒙蒙比途觀好得多，但是就是那個(gè)低的要命的坐姿，讓我怎么都感覺不舒服，就是那種蹲在坑里的感覺一樣（可能是我個(gè)兒矮的原因。。。）
油耗：油耗這個(gè)，看個(gè)人看車習(xí)慣。開車柔的，會(huì)省油點(diǎn)，我一般市區(qū)都在10個(gè)油以上，高速，8^9個(gè)吧，
舒適：座椅舒適性還可以，前后調(diào)節(jié)比較方便
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