一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕(原地以及低速的時(shí)候),打起來(lái)很舒服,比較精準(zhǔn)。檔位切換也很方 便,入S檔推背的感覺(jué)特爽(S耗油很多)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8041公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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越野:
目前還在磨合期當(dāng)中~還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)于激烈的駕駛~但從我走二級(jí)路18彎來(lái)說(shuō)~在過(guò)彎的時(shí)候剛開(kāi)始還擔(dān)心車(chē)身穩(wěn)定問(wèn)題~不過(guò)在連續(xù)過(guò)了幾個(gè)急彎速度也放開(kāi)的時(shí)候~途觀(guān)給了我信心~特別是路面出現(xiàn)濕滑的情況下車(chē)身依然能保持子可控制范圍之內(nèi)能~這是讓我相當(dāng)自豪的時(shí)刻~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5206公里
綜合評(píng)分
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越野:
人車(chē)一體,手自一體變速箱好用,下長(zhǎng)坡切換至手擋“3檔”,省油又安全。電子手剎設(shè)計(jì)很好,踩剎車(chē)后空擋掛“D檔”,加油走人,不用松手剎,過(guò)紅綠燈總是“秒殺”身邊的車(chē),而且不系安全帶此功能無(wú)效(當(dāng)然還有“上坡輔助”我老婆最?lèi)?ài)),贊一個(gè)。 自動(dòng)巡航功能很好用,解放了右腳長(zhǎng)期放在油門(mén)上,而且方便隨時(shí)調(diào)速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向輕盈,操控給力,但是個(gè)人認(rèn)為駕駛途觀(guān)的車(chē)友,一定要先慢速上路,逐漸熟悉車(chē)輛的油門(mén)以及剎車(chē)操作,如果新手上路,不自覺(jué)的就會(huì)逐漸加油門(mén),途觀(guān)行駛起來(lái)非常穩(wěn),沒(méi)有其他小車(chē)那種速度一塊就飛起來(lái)的感覺(jué),車(chē)速很容易就過(guò)百,如果再出現(xiàn)緊急情況的話(huà),緊急剎車(chē)力度掌握不準(zhǔn),很容易就會(huì)觸發(fā)ABS,越著急越踩不動(dòng);途觀(guān)的6速手自一體變速箱設(shè)計(jì)比較講究智能,不像之前試駕過(guò)的CR-V那樣屬于傻瓜相機(jī)操作,如果油門(mén)掌握不好的話(huà),變速箱升降檔有些突兀,現(xiàn)在基本上是1500到2000之間升檔,輔助油門(mén)配合的前提下,換擋的頓挫感減輕很多,但是起步速度就有些慢了;再有就是自動(dòng)升檔過(guò)快,有時(shí)候明明斜上坡車(chē)速才剛60多,就跳到D6,瞬時(shí)感覺(jué)共振明顯,只好趕緊收油門(mén)、手動(dòng)降檔;
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7