一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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空間:因?yàn)椴皇菍I(yè)人士,目前沒(méi)玩過(guò)漂移、繞樁等動(dòng)作,但感覺(jué)方向還是很給力,指示的還是比較精確?赡苁沁沒(méi)習(xí)慣,倒車還是不夠嫻熟,總感覺(jué)有盲區(qū),不易判斷前后離物的距離。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1286公里
綜合評(píng)分
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空間:我沒(méi)開(kāi)過(guò)幾種車對(duì)于操控性是個(gè)很模糊的概念。只能和開(kāi)過(guò)的幾種車做下對(duì)比“馬自達(dá)3.馬自達(dá)6.現(xiàn)代悅動(dòng).別克凱越.海馬”,途觀坐的高,視野明顯好多了,開(kāi)起來(lái)挺舒服的。低速時(shí)方向盤很輕盈,高速又明顯變得很沉穩(wěn),這也是我開(kāi)過(guò)的車中最舒服的。反正開(kāi)了一陣途觀再開(kāi)其他的車感覺(jué)就很不舒服了說(shuō)不出什么原因。關(guān)于指向性,路感什么的我感覺(jué)不出有多少區(qū)別。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7