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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，本人184的大個！將近200斤。坐在后座可以翹起二郎腿！而且前面還有多余的空間！頭部空間兩拳左右，駕駛座椅電動調節(jié)也爽歪歪，全景天窗更是拉風。
缺點：最不滿意的就是內飾有點簡單，踏板原車不帶需要加裝
外觀：確實已經是很久的外觀了
內飾：真皮座椅很舒服 看圖片覺得內飾差強人意 但是真的購買了以后覺得高配內飾還是很棒的
空間：空間滿意的，家里五個人一點都不擠，但是后備箱不是太大
配置：優(yōu)惠了兩萬，跟以前比起來當然性價比很高了，但是跟其他品牌相比，性價比就沒那么高了，個人喜歡吧。
動力：低俗肉，50以后又很給力
越野：
轉向精準，過彎支持性不錯，高速比較穩(wěn)定，變道利索
油耗：現(xiàn)在還沒怎么開
舒適：坐在車上的感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 青島
裸車價格22.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車舒適性非常滿意，不管是駕駛還是乘坐，滿分
缺點：后排座椅短了點，后備箱空間不大。
外觀：這也是義不容辭的買它的主要原因，外觀沒的說
內飾：中控臺的樣子有點不好，比較普通。
空間：乘坐空間寬敞，后備箱略小
配置：一般般吧，27W落地，真心不便宜，但是這個價位的車也就是這個了
動力：1.8T動力夠用，起步平順，加速響應很靈敏，高速路上跑過兩回，速度80、90很輕松，超車應付自如，處在磨合期內還不敢放開踩油門。
越野：
下雨天開起來還是比較穩(wěn)
油耗：高速7.5左右，市區(qū)堵車可達到14-15個油，綜合下來10個左右，基本滿意。
舒適：很舒服 開著 坐著 都不錯
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.93萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1595公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，乘坐駕駛都比較舒適，現(xiàn)在優(yōu)惠近3萬想想之前加錢買性價比已經不錯了，相比日韓系列的車還是價格稍高，但本人一直堅信一分價錢一分貨，對得起這個價格。
缺點：后備箱
外觀：外觀大家大街上俗稱都能看到，這新途觀大家都喜歡，我就不多說外觀了
內飾：內飾一般般，比較簡單些，但徳系都這樣，也能接受
配置：談不成，我是加價2.3萬元買的，沒辦法。
動力：1500轉渦輪介入，在這之前提速動力稍慢，遲滯一下，渦輪介入，動力源源不斷，舍得給油，起步也是挺猛的，超車用s檔，也是挺猛的，120以上現(xiàn)在還沒上過，畢竟是suv，速度肯定沒法和中級轎車比
越野：
比較好操控
油耗：目前使用了11000公里，油耗在13個左右，平時起步猛，大油門！ 市區(qū)也多，但是高速很省油！1500左右就可以在90以上巡航了！2000就可以跑到130碼了！建議還是溫柔駕駛，油耗真的會很驚喜！ 除非你和我一樣把他當作大號高爾夫在玩！
舒適：剎車軟硬適中，轉彎比較平穩(wěn)的
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，乘坐駕駛都比較舒適，現(xiàn)在優(yōu)惠近3萬想想之前加錢買性價比已經不錯了，相比日韓系列的車還是價格稍高，但本人一直堅信一分價錢一分貨，對得起這個價格。
缺點：好像還沒發(fā)現(xiàn)那里特別差的，要說不是很滿意，就是后尾箱的空間不是很大。
外觀：中規(guī)中矩，氙氣大燈很漂亮。
空間：空間比較大，還是能滿足一家三口的日常使用的
配置：性價比我不太清楚，反正價格我覺得很滿意
動力：加速快。
越野：
操控性能很好，指哪打哪。
油耗：車子從上海高速開回來油耗8個以內，平時市區(qū)的話10個油左右，這個主要看個人駕駛習慣吧，這個油耗還是能接受的，綜合油耗9個以內。
舒適：空間大長時間坐著也比較舒適
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向輔助燈光最滿意這一點了，就是不開轉向燈，轉半圈方向盤側燈就會亮起來，空間是真的大，我183的個子165斤做后排二郎腿翹的沒壓力，朋友都說好！我也很喜歡它
缺點：舒適版沒有全景天窗，這一點覺得不太滿意
外觀：中庸不失大氣，適合各個年齡段的人，用那句話上到99下到剛會走，看到它的外觀都會喜歡。霸氣側漏的前臉，圓潤豐盈的后尾，側身比例也很到位，整體呈現(xiàn)大氣時尚。
內飾：內飾稍有點不滿意，細節(jié)不是很滿意
空間：不錯，可以，滿足家庭需要
配置：這個價格還算滿意的了，差不多該有的裝備也都有了
動力：我選擇的是1.8T的，動力很好，對我們家用來說，完全足夠，比較滿意
越野：
中規(guī)中矩的車子，不要奢望太高
油耗：9.5個油對于這么大的車身來說已經表現(xiàn)的非常好了，不算高
舒適：空間大，真皮座椅包裹性很舒適，視野開闊，一坐進去就覺得舒服，五一來回跑了六七個小時都不覺得累
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性不錯
缺點：檔位干位置，布置的不美觀，不豪華，太簡單了，簡陋了。
外觀：買車主要看中這點，短小精悍，方便停車
內飾：途觀內飾做的很精致，儀表和各個開關做工精良，設計合理，操作總體來講還是很便利的
空間：超大，畢竟suv，反正出去旅游帶的東西都能代購。
配置：現(xiàn)在普遍優(yōu)惠3萬多，相比之前，還是很值得出手的！不過2多萬的車，連個彩色屏幕導航都沒有，唉
動力：：1.8在渦輪介入前，稍微有點弱，畢竟車重，一旦渦輪介入，動力源源不斷，推背感強，超車有信心。
越野：
轉向特別靈，剛開始還有點不適應，稍一動方向盤就有明顯的轉向效果�；蛟S是駕校的老普桑開習慣了，方向打的大，開上該新車還要謹慎有加，慢慢培養(yǎng)輕動方向的駕駛習慣。可能是自己坐前排的緣故，駕駛起來感覺不是很感愁顛簸，但路感特別強，如有坑洼或路障等，座位傳遞得特別輕淅。不過由于車重以及懸掛功能好的原因，通過路障以及較大的坑洼時，倒感覺比較平穩(wěn)。或許后排的人沒有前排的人感覺這樣平穩(wěn)舒服一些。
油耗：油耗還是很高的，市區(qū)跑十幾個油都很正常
舒適：底盤緊致，操控強，所以對震動過濾不足，總體偏操控，舒適略不足。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意？怎么說呢。其實各方面都還比較滿意，如果不滿意我是不會選擇它的，但硬要說一樣，最滿意的是動力，在鄉(xiāng)下開，特別是顛簸路段，很給力
缺點：內飾比較普通，沒有什么突破
外觀：以前覺得特別好看，就像魔癥了一樣，心心念念的就想得到它，買到手之后吧，開街上，有時候看看感覺也就那樣，但是不過時是肯定的
內飾：一般，比同級別的其他車子差點。做工精致
空間：后排的空間很好，完全能滿足用車需求
配置：性比價可不低…….主要發(fā)動機滲機油 希望你們關注 .
動力：必須滿分，1.8T發(fā)動機與變速箱調校非常到位，加速和超車很有信心，這方面比日系幾款都要好。比較過CRV2.4加速和動力明顯弱于途觀。這也是自己選擇這臺車的原因之一。
越野：
大眾車的操控還是可以，畢竟底盤懸架都還可以，方向盤很輕，指向性也還不錯，未受到車身影響。整體上很硬朗結實，車門很厚到，開起來非常平順，很扎實。
油耗：唯一不滿意的就是磨合期油耗確實太高，但是畢竟排量擺在那里，勉強也能接受，希望磨合期過后會有所降低。
舒適：座椅很舒適，調節(jié)都能滿足，想怎么調就怎么調。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，駕駛視野開闊，方向指哪打哪，內部乘坐空間大，座椅很舒服，內飾設計經典，油耗也不高，動力足，中期加速性能棒棒噠
缺點：天窗，就是天窗。這個價位沒有天窗，是最大的遺憾。
外觀：外觀大氣，線條感強，就是車屁股有點丑。
內飾：大眾內飾簡單，比較低調
空間：174身高，一百四十斤，空間在緊湊型SUV里面算是比較大的，后排坐三個人無壓力，適合全家出游乘坐空間：我一米七四，微胖，空間足夠，后排四人也能擠下儲物空間：平常家庭出游使用足夠，基本都是我一個人開，幾乎用不到全家出游時：兒童座椅完全沒問題，一家五口出游也沒問題放行李：出去旅游，一家五口，放了六個行李箱，空間剛好，還能賽點零食橫向對比：比同價位的車空間大，昂科威不好看感覺，感覺也不大
配置：總體來說1.8T的動力還是非常給力的，空間絕對夠用，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很不錯，油耗也能夠接受，家庭用車各方面都能夠滿足
動力：買的是1.8T的，開起來只要油門踩得深，都給力！呼呼的！
越野：
?操控精準?，?方向盤?也很好使
油耗：油耗有點高，不過這個價位的車油耗還能接受
舒適：比較舒適，座椅包裹性比較好
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力
缺點：一個是后備箱特別小，基本放個包裹和行李箱就滿了。還有一點就是開車的時候很累，手部沒有支架。而我開過昂科威，卻做的很到位，雙手緊握方向盤，左手可以架在車門扶手，右手可以架在中間檔位臺那里，很舒服。而途觀需要改進改進，雙手握緊方向盤肘部全部是懸空的，必須要用力氣握方向盤才能不掉。
外觀：沒有天窗很遺憾
內飾：老舊是大眾一貫的作風，一樣一樣的！
空間：后排乘客空間很滿意，經常會拉客戶，讓客戶很滿意，自然業(yè)務就好做了
配置：整體性價比還可以
動力：起步有點肉，其他還不錯
越野：
指向精準，跑高速方向盤逐步變重很有安全感，目前磨合期最高只跑到130感覺很穩(wěn)
油耗：油耗基本在預計范圍內，越野車畢竟還是大
舒適：車內還比較舒服，開長途都不會覺得累。
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