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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間是最滿意的，車看起來不大，但是空間很大，坐的人都說寬敞，沒有說不寬敞的。
缺點(diǎn)：座椅是手動(dòng)的，座椅是半真皮的= =！個(gè)人比較在意的是寒酸的內(nèi)飾，乞丐版的內(nèi)飾趨向單一。燒機(jī)油的問題不擔(dān)心，少跑高速就好！
外觀：大眾臉，此車本來也是買給家父的，而且是黑色，比較老成。沒有CX-5的年輕化，沒有翼虎那樣鋒芒畢露以及昂科威那樣腫脹（玩笑）...看起來略有城府。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格，給人的感覺就是中規(guī)中矩的，中控臺(tái)缺乏科技感，按鍵少容易上手，真皮座椅加織布的材質(zhì)可以但是做工只能說中等偏上吧，門板也是用真皮的，中控臺(tái)使用了搪塑材料用料不錯(cuò)，但在縫隙和間距上還有待提高，后背箱儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，地板很平，支持424座椅放倒，大大提高了空間利用率，總體給人的感覺還是不錯(cuò)的！
空間：：家用足夠，后排在同級(jí)別車中，不算差。后排座椅還可以前后移動(dòng)，靠背可以調(diào)節(jié)。1.7M身材的坐在后排可以翹二郎腿。
配置：聽說他很保值 不論我以后轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) 這點(diǎn)就足夠滿足你心里的小九九
動(dòng)力：動(dòng)力起步慢點(diǎn)，跑起來推背感不錯(cuò)
越野：
現(xiàn)在開著車多了挺習(xí)慣的。方向盤輕重適中，我試了表弟的昂科威太輕了，個(gè)人感覺不適合suv。另外地盤下面中間有兩個(gè)突出的凸起被撞了N次了本來地盤不高搞倆這東西莫名其妙
油耗：比想象中要低 ，市區(qū)十個(gè)左右。平均油耗目前是8.8。高速能到67左右。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間大了就感覺很舒適。車的懸架調(diào)校的還是比較硬的，這樣不會(huì)導(dǎo)致很強(qiáng)烈的顛簸感，而且也有利于提高車的通過性。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀新車買來之后使用到現(xiàn)在，接近7個(gè)月時(shí)間，沒有掉過鏈子。油耗較滿意，車況沒有大的問題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然用料十足，但是設(shè)計(jì)很中庸，不如美國(guó)車。輪胎性能一般，有噪音，也不是特別舒適。
外觀：這是我選途觀最大的原因，，大眾經(jīng)典的前臉，犀利的大燈，完美的線條，途觀的外觀我給100分哈哈
內(nèi)飾：沒有日系車那種強(qiáng)烈的塑料感，做工當(dāng)然沒對(duì)說，品質(zhì)在這里，個(gè)別地方如門下方的縫接有點(diǎn)瑕疵，中控的軟材料摸起來比較舒服，座椅不是真皮有點(diǎn)坑爹，然后扶手箱已經(jīng)成為大家吐槽的集合點(diǎn)，但是我覺得風(fēng)尚版別說沒天窗了，連加配的資格都沒有實(shí)在讓人接受不了。如果能全系標(biāo)配天窗的話這款車子才對(duì)得起消費(fèi)者。
空間：乘坐空間，載物空間都很滿意！
配置：一般
動(dòng)力：滿意
越野：
這個(gè)說不好，剛開始沒多久
油耗：目前3000多KL8.7個(gè)油，是不是比較低的
舒適：座椅什么的都是真皮的，不過有一點(diǎn)點(diǎn)皮的味道，除了這個(gè)其他的都還蠻好的
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不止一點(diǎn)，很多地方都很滿意，本人喜歡自駕游，途觀這款車通過性是非常棒的，動(dòng)力十足，提速很快，反正我覺得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：外觀屬于耐看的那種，以前途觀剛上市覺得不好看，直到現(xiàn)在自己買了這款車以后感覺這車越看越好看。車燈設(shè)計(jì)：原裝遠(yuǎn)近光氙氣大燈，比起市面上買的氙氣燈好的不止一點(diǎn)點(diǎn)，尤其啟動(dòng)的速度。后尾燈LED效果也非常好，不單體現(xiàn)在亮度上，修長(zhǎng)的帶狀造型也很入我心，畢竟是LED，故障率會(huì)非常低，使用也會(huì)更耐久。唯獨(dú)不滿意的就是沒有日間行車燈，如果也標(biāo)配上日間行車燈那就是完美至極了。做工車漆：車輛的整體做工我覺得也就一般吧，二十多萬的車子在某些細(xì)節(jié)上還是有待提高的。外觀上比如發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的兩端縫隙偏大，還兩邊大小不一。內(nèi)飾不如AB柱內(nèi)飾板上端縫隙偏大，給人的感覺就像沒有安裝到位。車身造型：車的前臉具備了大眾的家族臉譜，整體外觀兼具了SUV的肌肉感和商務(wù)的沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)上還是非常親民的。舒適版的輪轂相比較風(fēng)尚版的小輪轂還是美觀了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有想象的那么好
空間：最滿意的地方之一就是空間了，前排不用說了，空間任意調(diào)整，隨便說一下電動(dòng)座椅真的很方便，并且?guī)а恐�。后排空間更是奢侈，8歲的女兒（137cm）坐好后完全可以腳伸直，不是用幾拳幾指可以衡量的，比Q5的空間不知大哪去了，這點(diǎn)我想大家沒什么意見吧。
配置：綜合來看，他是值得擁有的。除了油耗外，其他一切都感覺滿意。油耗也不是不能接受。所以還好
動(dòng)力：加速比較滿意，深踩油門推背感還是挺強(qiáng)的，對(duì)于一款SUV來說夠用了。
越野：
挺好的
油耗：油耗在市區(qū)較高，跑高速比較省油
舒適：滿意
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間真心不錯(cuò)尾箱空間局促.也沒辦法主要是犧牲了后排空間.指向精準(zhǔn)基本沒有虛位.方向盤差不多一圈半就打滿了.中控不繁瑣.使用方便.秉承了大眾一貫的實(shí)用主義.
缺點(diǎn)：后備箱設(shè)計(jì)小了，有時(shí)候帶小孩外出游玩，后備箱載一輛兒童推車，就放不下別的東西。
外觀：外觀屬于耐看的那種，以前途觀剛上市覺得不好看，直到現(xiàn)在自己買了這款車以后感覺這車越看越好看。車燈設(shè)計(jì)：原裝遠(yuǎn)近光氙氣大燈，比起市面上買的氙氣燈好的不止一點(diǎn)點(diǎn)，尤其啟動(dòng)的速度。后尾燈LED效果也非常好，不單體現(xiàn)在亮度上，修長(zhǎng)的帶狀造型也很入我心，畢竟是LED，故障率會(huì)非常低，使用也會(huì)更耐久。唯獨(dú)不滿意的就是沒有日間行車燈，如果也標(biāo)配上日間行車燈那就是完美至極了。做工車漆：車輛的整體做工我覺得也就一般吧，二十多萬的車子在某些細(xì)節(jié)上還是有待提高的。外觀上比如發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋的兩端縫隙偏大，還兩邊大小不一。內(nèi)飾不如AB柱內(nèi)飾板上端縫隙偏大，給人的感覺就像沒有安裝到位。車身造型：車的前臉具備了大眾的家族臉譜，整體外觀兼具了SUV的肌肉感和商務(wù)的沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)上還是非常親民的。舒適版的輪轂相比較風(fēng)尚版的小輪轂還是美觀了不少。
內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，沒什么特色；加裝的導(dǎo)航很搭，本來銷售推薦10.2寸大屏導(dǎo)航，感覺山寨，最后還是用了原廠的，更經(jīng)典；
空間：駕駛座的空間還是很大的，視野好，后排空間也足夠，在后排可以翹二郎腿都也無問題，但是后備箱空間實(shí)在太少了，明顯不夠用
配置：個(gè)人感覺挺好
動(dòng)力：沒換機(jī)油前，坐滿4個(gè)成年人，上斜坡有點(diǎn)無力，需要大力踩油門沖上去，現(xiàn)在換了機(jī)油感覺會(huì)好一點(diǎn)。
越野：
精確
油耗：11。郊區(qū)可到7.5
舒適：全車的真皮包裹，后排空間大小適中，就算是一個(gè)小胖子還是能夠容的小的
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，坐姿。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，二十多萬了，全景天窗不給配，小天窗也可以配個(gè)嘛
外觀：外觀是我比較喜歡的一點(diǎn)之一，個(gè)人覺得途觀的外觀比較沉穩(wěn)大氣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，是大眾車系中比較好看的車型之一，比較耐看。我相信大部分國(guó)人應(yīng)該都喜歡途觀這種比較中庸的造型，這點(diǎn)也是高銷量的原因之一，可能有人不覺得它漂亮，但應(yīng)該沒人會(huì)覺得它難看，能做到這點(diǎn)應(yīng)該是很不容易了。
內(nèi)飾：比較老土，少了點(diǎn)科技感。希望之后的車主能享受到大眾集團(tuán)的最新科技，畢竟實(shí)力還是擺在那的。
空間：前后排乘坐空間很大，儲(chǔ)物能力較弱
配置：還可以，全景天窗不錯(cuò)
動(dòng)力：覺得可以
越野：
這是我買大眾車的最重要因素，好開！好開！好開！ 重要的事情說三遍，雖然車體較大，但方向盤很輕巧，回饋力度適中，無論調(diào)頭、過彎都來去自如，我媳婦開起來也絲毫不費(fèi)力。
油耗：適中，主要看駕駛員的心態(tài)不飆車不亂變道，勻速行駛80碼是最省油的，我昨天開到油耗4.7真不敢相信
舒適：還可以 這配置都是真皮座椅 舒服的 里面空間大 后排還有出風(fēng)口 后排坐騎還能移動(dòng) 這個(gè)我喜歡
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格30.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：感覺這車內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，和外形的確有點(diǎn)不兼容似的，難道這是這車的魅力所在？哈哈，有可能和我們年輕人的眼光不同吧。
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個(gè)東西一人一個(gè)眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的？我投你一票拿個(gè)獎(jiǎng)去吧
內(nèi)飾：溫馨、雅致。人性化。
空間：尾箱空間小了點(diǎn) ，只能塞一個(gè)大箱子，后排空間太舒適了。
配置：說實(shí)話頂配的性價(jià)比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項(xiàng)配置比如并道輔助提醒，自動(dòng)剎車還有自適應(yīng)巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強(qiáng)
動(dòng)力：試駕的時(shí)候感覺起步有點(diǎn)肉，但起步之后的動(dòng)力相當(dāng)澎湃，現(xiàn)在開了7000多公里了，只要敢舍得給油起步一點(diǎn)也不肉，動(dòng)力目前很滿意，只是要慢慢適應(yīng)一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)奏
越野：
操控舒適，路感清晰，懸架很舒適。
油耗：北京是首堵，市區(qū)上下班高峰更是別想有多低的油耗。目前上下班油耗在11-12之間，如果周末自駕游的話油耗能到6-8，至少我是很滿意而且也合理。
舒適：座椅不錯(cuò)，但避震偏硬，畢竟是suv，不能跟轎車比，舒適性還是很滿意的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精良，外觀優(yōu)雅大氣，知名度高，口碑好！
缺點(diǎn)：上海大眾對(duì)原型車有所減配，看不見的地方如地墊等部件，選用行業(yè)內(nèi)比較差的回收棉壓制，車的走線也沒有全部用套管或者膠布處理。我相信這不是大眾德國(guó)的本意，這都是二鬼子弄出來的玩意，雖然這是向日系學(xué)的，但如果上海大眾學(xué)日系的精打細(xì)算（說的好聽點(diǎn)，說的難聽點(diǎn)自己去想）和客戶本土--美歐--中國(guó)區(qū)別對(duì)待，就失去了德系最優(yōu)秀的精華。
外觀：先和老款的途觀比，led尾燈帶點(diǎn)方正型比老款的魯素圓形好看多了。和現(xiàn)代ix35比，我更喜歡途觀車身的飽滿，外形輪廓更圓滑。和寶馬x1比，我喜歡途觀的高大，x1只能說類似大眾朗境，座位低，視線差。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾用的是pvc材料，環(huán)保，耐用，不易臟。做工還可以，雖然比不上高檔配置，但比國(guó)產(chǎn)高配車還是好的。
空間：空間足夠，感覺很好。
配置：2015款手動(dòng)風(fēng)尚版，落地價(jià)23萬多點(diǎn)。個(gè)人覺得有點(diǎn)對(duì)不住這價(jià)格。大眾公司減配太厲害。這版本名副其實(shí)乞丐版。
動(dòng)力：1.8T夠用，紅燈起步比以前開的轎車相應(yīng)要慢點(diǎn)，畢竟車大車重，理解的。
越野：
車行駛進(jìn)來整體感很好，高速很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：7.6的綜合油耗，加97和專用汽油清潔劑，400元油能夠開750KM左右，十分滿意。
舒適：可以，符合預(yù)期定位。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、空間、還是空間
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用著還好呀，就是對(duì)中控不太滿意，有點(diǎn)LOW。
外觀：耐看，天漠金的更美。づ￣ 3￣づ
內(nèi)飾：放棄昂科威是嫌棄它內(nèi)飾華而不實(shí)，喜歡途觀這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：乘坐空間寬敞。儲(chǔ)物格豐富。后備箱有些小，出行行李要精簡(jiǎn)些。
配置：沒趕上加價(jià)，也沒趕上優(yōu)惠，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：說動(dòng)力剛看了一個(gè)大神的帖子和回帖。sorry我要開始噴了，介意者請(qǐng)回避�。。 粋�(gè)1.8T 兩驅(qū)的大哥哥竟然說越野太垃圾，我只能說你（N）忙（M）吧（B），越野太垃圾？那你買個(gè)兩驅(qū) 的TM神馬意思�。�！你買個(gè)兩驅(qū)的就為了外觀吧，就不要強(qiáng)車所難了，要是真想越野勸你把車賣給懂 車的人吧！推薦你時(shí)風(fēng)三輪不貴敞篷還TM能越野。還是那句話：買都買了。
越野：
操控性能和體驗(yàn)真的可以，過彎道很有信心，方向盤虛位很小，高速120以內(nèi)沒得說。
油耗：途觀1.71噸（簡(jiǎn)配前副車架后，胖了60多斤），本人體重80公斤，下班通勤32公里左右，80%的快速路行駛，平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿意。
舒適：不解釋
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好。
缺點(diǎn)：：后備箱容積較小。放一個(gè)行禮箱之后就沒有多大空間了。
外觀：個(gè)人滿意
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來說，開大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：外觀看上去很不起眼，進(jìn)入車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)空間很大。
配置：性價(jià)比還算可以，比起中配的來說是高點(diǎn)，但是喜歡全景天窗，還是能接受的。
動(dòng)力：起步肉，到1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力到位，超車沒說的。
越野：
操控還不錯(cuò)�。。�
油耗：11.6個(gè)油，全時(shí)四驅(qū)，還能接受。
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級(jí)車有的一比，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔中能找到的算配置高的了
缺點(diǎn)：空間不夠大。
外觀：途觀的外觀，是最耐看的，這是我看過所有SUV得到的答案，包括途銳，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的屁股，雖然說不出哪里多驚艷，但可以說是沒有難看的角度，這點(diǎn)是我最喜歡的，時(shí)間長(zhǎng)了之后瞅著還覺得好看，不得不說，這設(shè)計(jì)真的很贊。
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道，中庸但絕不顯低廉，就象男人的西服一樣不過時(shí)。
空間：沒得說！或許是因?yàn)樵瓉黹_慣了POLO，我甚至覺得途觀的后排空間有點(diǎn)兒夸張到變態(tài)。
配置：相比起幾年前需要加價(jià)提車，總價(jià)便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯(cuò)的，也許很多人會(huì)比我買的還便宜，但我從來就是個(gè)差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實(shí)際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會(huì)講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點(diǎn)余地，日后好想見，認(rèn)識(shí)任何一個(gè)朋友，下一次也會(huì)得到相應(yīng)的方便。
動(dòng)力：1.8t160馬力和動(dòng)力空慎選，當(dāng)然動(dòng)力夠用就行，一味追求動(dòng)力想想也沒什么用。
越野：
精準(zhǔn)，和轎車沒差別
油耗：主要是出去玩，高速跑的多，加之手動(dòng)，7到8個(gè)，滿意。
舒適：經(jīng)過綜合全面比較，個(gè)人覺得相比昂科威，奇駿，cx5好太多了，坐起來感覺哪哪都比較舒服自然。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
