一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15449公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕的時(shí)候感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,但起步之后的動(dòng)力相當(dāng)澎湃,現(xiàn)在開(kāi)了7000多公里了,只要敢舍得給油起步一點(diǎn)也不肉,動(dòng)力目前很滿意,只是要慢慢適應(yīng)一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)奏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還算不錯(cuò)吧,慢慢的踹油門(mén)動(dòng)力還可以,如果一下踹到底車(chē)總會(huì)坐一下屁股然后才加速,總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.16萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:那些個(gè)什么扭矩啊,功率啊,網(wǎng)上都是可以查的到的,我就不說(shuō)了,其實(shí)我也不是很懂,開(kāi)了好幾年了我就感覺(jué)2.0T的起步如果是正常慢慢給油,這車(chē)還是就比較肉,畢竟2噸呢,但是一旦上了40碼以后,稍微給點(diǎn)油速度立馬上去,還好我開(kāi)車(chē)比較溫柔,平時(shí)也不是拿來(lái)當(dāng)賽車(chē)用的,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠啦,不夠也沒(méi)辦法它最高也只有2.0T。所以如果你的預(yù)算夠的話上2.0的,這樣你以后在動(dòng)力這方面就沒(méi)有什么可以抱怨的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19876公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前我的車(chē)還在磨合期,因此我很少會(huì)在起步時(shí)給腳底油,但有時(shí)候還是會(huì)控制不住,一腳油門(mén),感覺(jué)不是馬上有反應(yīng),但一秒的時(shí)間內(nèi),它會(huì)給出很大的推背感,在加速過(guò)程中還是能夠明顯感覺(jué)到豐厚的底氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步稍弱,起步不如2.4L自然吸氣的車(chē)子,畢竟是小排量拉這么重的車(chē)起步肉也能想象的到,不過(guò)渦輪介入后動(dòng)力還是很讓人滿意,尤其中后程還是比較給力(80碼以上加速很給力),推背感十足~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:可能由于自重的原因吧,起步不是很爽,開(kāi)動(dòng)后期的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。渦輪增壓普遍存在的加速延遲,總體來(lái)說(shuō),2.0T對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠應(yīng)付一切了!
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
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