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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能的空間組合，滿足中國家庭的各種需求。
缺點(diǎn)：后備箱略小。
外觀：外觀每個(gè)人審美不一樣，我個(gè)人認(rèn)為途觀在目前除了ABB的SUV里面，外觀絕對(duì)是中規(guī)中矩，屬于顏值比較高的，這個(gè)觀點(diǎn)我只能說仁者見仁智者見智，我很滿意途觀的外觀。不張揚(yáng)耐看，給人以穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在是太過低調(diào)了，一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚張揚(yáng)的感覺都沒有，好在勝在做工用料上，還有就是實(shí)用性上，用料真的是相當(dāng)不錯(cuò)，做工精細(xì)，操作簡(jiǎn)單方便。
空間：空間絕對(duì)大，尤其是后排空間，很有優(yōu)勢(shì)
配置：售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，性價(jià)比中等吧。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力不錯(cuò)，超過1500轉(zhuǎn)提速不錯(cuò)。檔位清晰，舍得給油能有推背感。不求激情，但求穩(wěn)妥。
越野：
個(gè)人覺得不錯(cuò)，方向挺準(zhǔn)的 ，過彎也很好，
油耗：偏高，磨合期13.5個(gè)油，最近沒什么事情，就是上下班開開，我覺得很毀發(fā)動(dòng)機(jī)啊！，要不是為了磨合，我肯定不會(huì)這么短途開車！已經(jīng)跟出租一個(gè)價(jià)位了，一公里一塊錢
舒適：感覺良好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置略低！娘胎病像是身邊費(fèi)的蒼蠅一樣讓人不悅！
外觀：確實(shí)看起來沒有SUV‘該有的硬漢風(fēng)格 但是如果在城市的話 我覺得中庸的風(fēng)格更能吸引人吧 畢竟不是天天有時(shí)間開去越野了 舒適版就是沒有亮條和行李架是黑色的 如果能上高配的就更好了 自己改裝吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，沒什么亮點(diǎn)，真皮座椅不錯(cuò)，就是坐長(zhǎng)時(shí)間后皮會(huì)有皺紋，還不能恢復(fù)，自己選裝了導(dǎo)航，比起原廠的檔次上升不少，后排除了出風(fēng)口其他什么也沒有！后備箱遮物板是我最不滿意的，東西多時(shí)占空間。
空間：空間大是不用再評(píng)價(jià)了，尤其是后排，但是犧牲了后備箱的空間，后備箱空間太小。
配置：一般
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，加速后表現(xiàn)還不錯(cuò)，等過了2000公里的磨合期，到高速拉一拉，估計(jì)就比較給力了。
越野：
方向在低速時(shí)有一點(diǎn)沉，手感略微模糊。
油耗：不太滿意，我朋友的馬自達(dá)CX5油耗只有7、8個(gè)，雖說他的是日系車節(jié)油，但我的11個(gè)多也太多了點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，后排坐著真心舒服！
缺點(diǎn)：紅綠燈起步肉，3000公里菊花有些黑了
外觀：外觀夠飽滿，但是尺寸上，車的長(zhǎng)度不太夠，導(dǎo)致精致有余、氣場(chǎng)不足
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很漂亮，做工精細(xì)，看慣黑色內(nèi)飾了再看米色的非常不好看。
空間：完美，高個(gè)完全無壓力。后備箱相比略小，但已夠用。
配置：感覺性價(jià)比不高，向著這個(gè)品牌，車又緊張，還著加價(jià)，所以這就是傳說中的神車，物以稀為貴嘛選裝配置：原車沒有倒車影像，本來想在4s店裝的，但是太貴了，后來在外面裝了一個(gè)德賽西威的，效果很好也很好用，期待的配置：我覺得應(yīng)該增加的是自動(dòng)大燈和倒車影像，畢竟原車的還是匹配得很好
動(dòng)力：推背感一流！
越野：
操控一流，路感清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤到位握著的感覺很爽的了！電子手剎好用又好看。定速巡航很好用，跑高速省油省心省力，大愛的配置。
油耗：油耗還可以平均在107-11.2/100公里
舒適：底盤結(jié)實(shí)，避震器偏硬，轉(zhuǎn)變的舒適性還可以接受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，強(qiáng)勁有力
缺點(diǎn)：就是 車子在走攔路時(shí)有異響，貌似這款車的通病，3檔4檔之間有頓挫敢，但不是很明顯，到車燈就太暗了，晚上倒車時(shí)都看不到后面，后備箱小，防不了什么東多少東西
外觀：就是因?yàn)橄矚g上了他的外觀才選擇了她，感覺檔次高，形象上佳，峻嶺棕顏色很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
空間：前排空間足夠加上主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié) 很容易找到合適的坐姿 后排空間更好了 座椅也可以適當(dāng)調(diào)節(jié) 空間是大愛了 就是多個(gè)220v的插座就更好了
配置：途觀在2手市場(chǎng)這兩年一直保價(jià)不錯(cuò)，所以這個(gè)價(jià)格感覺還是 性價(jià)比 比較高的
動(dòng)力：高速的穩(wěn)定性和加速性一向是德系車的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，1.8T足夠，高速提速性能日系沒有可比性，輕松而又穩(wěn)定。
越野：
方向很輕，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)還在磨合期10.2的油耗已經(jīng)能接受了 估計(jì)以后會(huì)再降點(diǎn)吧。
舒適：座椅偏硬 減震效果一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和老婆都比較喜歡SUV，親屬開了一臺(tái)途觀，我和老婆一眼就看中了，外形大氣，夠檔次。
缺點(diǎn)：尾箱空間還可以再大點(diǎn)，尾箱儲(chǔ)物蓋使用伸縮的會(huì)更好；
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普遍的大眾系列，不用多說了吧。蠻簡(jiǎn)潔的
空間：后排空間非常滿意,后排空間非常滿意,后排空間非常滿意。不過是在犧牲了后備的基礎(chǔ)上換來的，后備確實(shí)比較小，是一大缺憾。
配置：價(jià)格稍微偏高，特別是還要加價(jià)
動(dòng)力：一直不考慮動(dòng)力，又不開快車，高速超超車足夠
越野：
方向盤助力感覺很好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，操控感良好。低速時(shí)方向盤很輕，速度上去后逐漸變沉，很線性，便于高速時(shí)對(duì)車子的掌控，提高了安全性。
油耗：在市區(qū)跑的話13個(gè)油，跑高速最省的一次7個(gè)油。
舒適：舒適性挺好的，座椅軟硬始終，包裹性挺強(qiáng)的，電動(dòng)座椅還能各個(gè)角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開也沒有什么不適感，要是再有按摩功能那就無敵了，懸架軟硬適中，既保持了舒適性，又保持了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，就算激烈駕駛也還是挺讓人放心的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪介入后，動(dòng)力輸出到位，操控性非常強(qiáng)，特別是高速行駛中，整車非常沉穩(wěn)，100公里時(shí)速后加速非常到位，仍然后很強(qiáng)的推背感，感覺就像有源源不斷的動(dòng)力提供。
缺點(diǎn)：油耗能更低一些就好了
外觀：厚重大愛，要不然怎么會(huì)一眼相中。
內(nèi)飾：軟材質(zhì)內(nèi)飾非常上檔次
空間：家用商用足夠，特別是后排空間，坐上4個(gè)人也沒啥問題，但這樣就犧牲了后備箱的空間，在同級(jí)車中后備箱可能算是最小的。
配置：作為一款德系車來說，價(jià)格確認(rèn)有一點(diǎn)高，但是綜合性能來說，仍然是中小型SUV中的高性能之王，確實(shí)配得上神車的稱號(hào)。
動(dòng)力：超車動(dòng)力很給力加速表現(xiàn)：Ｄ檔中規(guī)中矩，但Ｓ檔很給力，尤其超車和上坡很是給力。
越野：
比較簡(jiǎn)單
油耗：實(shí)時(shí)測(cè)試了一把，開高速未開空調(diào)平均速度在110左右油耗表現(xiàn)為6.9，開空調(diào)在7.5，市區(qū)不開空調(diào)9.7左右，開空調(diào)10.9了。
舒適：舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)沒得說，副駕駛基本可以躺著一路，后排空間也是超級(jí)大，舒適性毋庸置疑。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉 性感的尾部 力量的側(cè)身
缺點(diǎn)：性價(jià)比低，油耗高，起步有點(diǎn)肉，后期還是很猛的
外觀：滿意，舒適班沒有亮條裝飾。
內(nèi)飾：千年不變，沒啥好說的，大眾造車?yán)砟�，�?shí)用主義！
空間：很寬敞，特別是后備箱可以通過調(diào)整后座來調(diào)整空間，很好。
配置：性價(jià)比不是途觀的強(qiáng)項(xiàng)！
動(dòng)力：基本夠用，除非飆車，只要舍的給油，動(dòng)力還是可以的 ，
越野：
操控起來還是比較輕松的
油耗：還在磨合期，市區(qū)油耗在11--12個(gè)。不堵車時(shí)，油耗在9--10個(gè)，比較滿意。相信首保后油耗還可降點(diǎn)。當(dāng)然，油耗主要還是看個(gè)人的開車習(xí)慣。
舒適：途觀的舒適性模凌兩可，個(gè)子高的會(huì)覺得還可以，個(gè)子稍矮的就會(huì)覺得不舒服，因?yàn)橥居^后排座椅離地高度較高、靠背較硬，長(zhǎng)途不適。相較而言，最不舒服的就是駕駛座始終調(diào)整不到舒適的坐姿，不是背貼緊了腰松了，就是腰貼緊了背松了，腰背都貼緊了感覺就像治療駝背，長(zhǎng)途駕駛頸椎還得不到支撐。到現(xiàn)在每次開車都要調(diào)、調(diào)、調(diào)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)途觀的外觀很滿意，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，后續(xù)動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：途觀讓人又愛又恨的一個(gè)原因就是價(jià)格。由于提車時(shí)13款剛剛上市，大燈以及尾燈升級(jí)后使得整車更加年輕也更加時(shí)尚，因此第一時(shí)間提車是必須加價(jià)一萬才能提到車，這一點(diǎn)使得途觀的性價(jià)比極低，尤其是配置不是很高。
外觀：大氣，滿意,大氣，滿意 大氣，滿意 大氣，滿意
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：算比較大吧，家用還是可以的
配置：性價(jià)比偏低了，雖然品質(zhì)過硬，但不實(shí)用，作為一件精品來說是值得，但作為一件工具的話，售價(jià)就太高了，都可以買到7座的漢蘭達(dá)了
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力在市區(qū)還是夠用的。平穩(wěn)風(fēng)格的緩油慢走，激進(jìn)風(fēng)格的可直接切到手動(dòng)模式，1500轉(zhuǎn)1換2擋、2000轉(zhuǎn)2換3擋、3000轉(zhuǎn)3換4擋、3500-4000轉(zhuǎn)4換5擋，紅燈變綠燈基本秒殺。
越野：
以前覺得挺好的，自從開了野馬感覺好爛
油耗：要是達(dá)到7.5就更好
舒適：越野車沒有什么舒服性好講，只能用一句話講，還可以啦
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的牌子~途觀的口碑~等了一個(gè)月也是值得~高端大氣上檔次~
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大眾的加價(jià)
外觀：外觀沒的說，30w以內(nèi)小型suv，途觀的外觀是數(shù)一數(shù)二的，當(dāng)然仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的都是軟塑料材質(zhì)，很有質(zhì)感，增加車的檔次，一看這車內(nèi)飾就不錯(cuò)，拼接的很到位，沒看見縫隙，大眾在細(xì)節(jié)上做的很好，很多人性化的東西。
空間：空間大，乘坐舒適。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這代動(dòng)力總成雖說傳說中小毛病多了點(diǎn)，但是動(dòng)力還很給力的。尤其是奧迪同款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：腳下給油就有，提速很快，尤其是40邁以后能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷的輸出
越野：
操控靈活，剎車也不會(huì)太硬
油耗：因?yàn)樵谀ズ掀?具體油耗不精確 高速在100巡航時(shí)油耗6.9左右 市區(qū)就多了 都12以上了 但是過了60邁以后就8左右吧 開車就不要在意油耗了 天天看著燒錢不能活 好好享受途觀的便利和帶來的生活質(zhì)量的提供
舒適：還好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.84L/100km
行駛里程33470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是蠻大的，后排可以蹺個(gè)二郎腿。后排位子也可以移動(dòng)。
缺點(diǎn)：加價(jià)提車，當(dāng)時(shí)記得加了我2萬貌似，那時(shí)候由于有傳言杭州要限牌所以急著買，
外觀：外觀很滿意，特別是車頭，越看越愛，我的是白色的，我朋友看了都說漂亮�。�！后尾燈改的很帥，活是小號(hào)的途銳！
內(nèi)飾：做工不夠精細(xì)，整體給人感官還是不錯(cuò)。
空間：家人都是1.65以上的身高，坐在這里面沒有什么壓抑感，空間很充裕，特別后排坐可以翹著腿，但是后排坐寬的同時(shí)后備箱就小了，
配置：如果不加價(jià)，絕對(duì)是一款性價(jià)比很好的車�。。。。。�！賣的會(huì)比現(xiàn)在更瘋狂！不過這暫時(shí)只是個(gè)夢(mèng) 哈哈！
動(dòng)力：還行，當(dāng)然得舍得踩油
越野：
操控的話說得過去，但是沒有我們家的馬6來得穩(wěn)妥！畢竟馬6是彎道之王啊�。」�！
油耗：有點(diǎn)偏高，高速省油8個(gè)內(nèi)，城市的話開空調(diào)就11個(gè)左右
舒適：駕駛座椅舒適，副駕駛也舒適，后座據(jù)說蠻舒服的，腿部空間單，噪音就是韓泰的輪胎有點(diǎn)不給力，其他的都很舒適，空調(diào)很給力
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
