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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟、內(nèi)飾精美、外觀經(jīng)典、 配置不錯(cuò)、做工一流
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)，不過也接受了
內(nèi)飾：試駕時(shí)很給力，不過自己車還在磨合期，沒敢踩
空間：指向明確，操控省力。平時(shí)上班基本一手操控。
配置：剛提車時(shí)頭1000公里平均油耗快15了，就算跑高速都差不多要10升，尼瑪嚇屎我了。3000公里后趨于正常，市區(qū)非高峰時(shí)間跑跑平均在10-11之間�？偟膩碚f還是挺高的。
動(dòng)力：這個(gè)我覺得后排的靠背有點(diǎn)直，跑長途坐在后面的有點(diǎn)不舒服�？赡苓@個(gè)跟椅子高有點(diǎn)關(guān)系吧。
越野：
很好，不是套娃臉，個(gè)人很喜歡
油耗：個(gè)人喜歡白外黑內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格，一是耐臟，二是耐看。簡潔的中控風(fēng)格，易上手操作，也是我購買途觀的一個(gè)原因。
舒適：還行，想買德系SUV，起步就是途觀了
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上沒有我比較滿意的方面，可能頭部空間比較好點(diǎn)！
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小
外觀：途觀空間還是很大的，特別是后座的空間很大，足足有兩拳半的空間，但是犧牲掉了后備箱的空間，考慮到平常后備箱放的東西也不是很多，所以可以接受。畢竟把多余的空間留給了后排，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)師還是很明智的。
內(nèi)飾：后程加速比較給力，但是起步有點(diǎn)延遲
空間：對(duì)我來說不錯(cuò)，可能我沒開過什么好車吧。呵呵
配置：油耗中等，在同檔次車中不占優(yōu)，但已能接受，不能為了追求低油耗就減配、減重，失去車的皮實(shí)和安全性。
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛比較硬，高速還是可以，胎噪比較大，然后車身過顛簸路面有異響！
越野：
改裝進(jìn)口12款前臉及國產(chǎn)13款尾杠
油耗：我的是黑內(nèi)，穩(wěn)重大方，耐臟。內(nèi)飾中空調(diào)通風(fēng)格很給力。希望在內(nèi)飾板面上提升點(diǎn)檔次，外觀上采用木質(zhì)的代替塑料色，會(huì)更上檔次。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：現(xiàn)在有點(diǎn)脫檔
外觀：不屬于一見鐘情那種，但是看了又看愛不釋手的呦，白色大愛就是得經(jīng)常洗車，剛提車的時(shí)候鍍了膜，感覺相當(dāng)有必要。
內(nèi)飾：蠻喜歡
空間：犧牲后備箱空間換取乘坐空間 外尺寸擺在那里
配置：性價(jià)比馬馬虎虎，配置少了點(diǎn)，二十六萬的車就一把遙控鑰匙，另一把是普通鑰匙。沒有一鍵啟動(dòng)，沒有日間行車燈，配置寒酸了點(diǎn)……
動(dòng)力：給力
越野：
德系車擅長的是操控，至少我是這么認(rèn)為的，但是在途觀這個(gè)SUV上，操控只能說是中規(guī)中矩。途觀的定位是城市家用車，更多地還兼顧著舒適性，所以你讓途觀去做高爾夫的動(dòng)作我想那太難為觀觀了。但是她的指向還是很精準(zhǔn)的，可以說指哪打哪，沒有任何虛位。由于車身較高的緣故，所以高速過彎側(cè)傾較為嚴(yán)重。
油耗：略高，12、13都可能，估計(jì)是經(jīng)常在市區(qū)跑沒上高速的緣故。
舒適：駕駛位、副座及后座都很舒服，很寬敞。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后備箱空間相對(duì)小了點(diǎn)，A柱太礙眼。
外觀：外觀大氣，不另類，符合大眾審美，也符合我個(gè)人審美。
內(nèi)飾：儀表板的材料和方向盤的做工都很好，真皮座椅很舒服耐看，車頂?shù)牟牧虾妥龉ざ疾诲e(cuò)，儀表盤的顯示比較簡單明了，容易清潔。
空間：空間大，乘坐舒適，后排座椅可以放平。
動(dòng)力：腳一點(diǎn)就竄出去了，帶渦輪增壓就是好，超車剛剛的。當(dāng)然，和轎車不好比。
越野：
動(dòng)力性/操控性好，特別是在高速行駛，動(dòng)力/操控都非常棒！只要肯給油門，40碼以上的加速還是特別好。對(duì)于30萬以下的suv中算是排在前列的。
油耗：能夠接受。市區(qū)的油耗15L左右（平均下來），沒辦法1.8噸的車。高速表現(xiàn)優(yōu)異，平均只有6.8L左右。
舒適：其實(shí)就是轎車，和帕薩特做起來差不多
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外形
缺點(diǎn)：行李空間小，提車加價(jià)。
外觀：大眾的外觀只能用中庸來形容· 非常符合中國人的口味· 耐看特別耐看，短小精干
內(nèi)飾：喜歡大眾的簡單而不簡約的風(fēng)格 喜歡全黑內(nèi)飾 年輕 有活力
空間：不錯(cuò)
配置：價(jià)格略貴，還加價(jià)，還好本人沒加，加價(jià)的朋友，安慰自己：這車保值！
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力感覺夠用，空調(diào)制冷，坐滿人的情況下，超車不會(huì)出現(xiàn)問題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速行駛方向很輕，易于操作，高速時(shí)方向變沉，懸掛軟硬適中，在這個(gè)價(jià)位的suv車型中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的。
油耗：沒出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
舒適：還成吧，我是個(gè)胖子，座椅比較寬大，包裹性也還不錯(cuò)，suv寬大的身材對(duì)乘坐舒適性有很大加分，跑遠(yuǎn)了也不會(huì)覺得累，但是坐車的話，還是B5比較舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外形
缺點(diǎn)：小毛病有些多 天窗和左后車門有異響
外觀：借車，過個(gè)路口都能看見1、2輛。大眾、低調(diào)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)到位
空間：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時(shí)2個(gè)人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚得朕心
配置：性價(jià)比好；
動(dòng)力：動(dòng)力性/操控性好，特別是在高速行駛，動(dòng)力/操控都非常棒！只要肯給油門，40碼以上的加速還是特別好。對(duì)于30萬以下的suv中算是排在前列的。
越野：
還算強(qiáng)。
油耗：目前在一萬公里內(nèi)看是基本10個(gè)油 高速8個(gè) 城市里11個(gè) 還可以接受
舒適：都是一些小毛病，有異響，至今沒有解決，密封性不是太好
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，加速好，神車。對(duì)于城市用途來說途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的，因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。
缺點(diǎn)：底盤整體性不足 接近角與離去角太小
外觀：大氣，白色耐看
內(nèi)飾：較好，滿意
空間：個(gè)人認(rèn)為一家三口空間已經(jīng)足夠了，偶爾去趟宜家拉個(gè)大件點(diǎn)的家具，后排放倒，1.8米，2米長的包裝物直接放入，前提是不能太寬，
動(dòng)力：除了起步時(shí)候比較慢之外，應(yīng)該說總體還算不錯(cuò)，高速上還是挺有自信的
越野：
變速箱的脫檔共振。沒刷程序前，總是嗡嗡的讓人心煩，刷了也還有點(diǎn)，時(shí)間長了也就習(xí)慣了，不過不刷程序的話還是無法忍受的。
油耗：10個(gè)油，雖然也不算多，但是也是很肉疼的。還有，加97一直。
舒適：舒適性不好，座椅太硬了。坐上去一點(diǎn)也不舒服，座椅包裹性也一般。座椅兩側(cè)時(shí)間長了還開裂。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，加速好，神車。對(duì)于城市用途來說途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的，因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。
缺點(diǎn)：后備箱小，起步有點(diǎn)肉
外觀：途觀的座椅比較硬，座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞，但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好，前風(fēng)擋上沿較低有些檔視線，只能將駕駛座調(diào)低，駕駛座調(diào)低后就沒有了SUV的駕駛感覺了，這個(gè)問題很糾結(jié)！
內(nèi)飾：很好。
空間：空間不錯(cuò)，后座有點(diǎn)大的多余，完全可以二郎腿，而且后座的高度偏高，長途會(huì)小腿累得很。備箱稍小，日常用還可以，長途旅行不夠用
配置：性價(jià)比這個(gè)詞我沒什么概念，反正車的還行，八萬公里了，老爸喜歡就好
動(dòng)力：橫比其他suv還不錯(cuò)
越野：
大眾一貫風(fēng)格，比較精準(zhǔn)，比較省力，但不要用運(yùn)動(dòng)品牌車型的標(biāo)準(zhǔn)要求它。
油耗：油耗春秋天9~10，夏冬天10~12左右
舒適：前排舒適性很好，后排也不錯(cuò)，還是覺得后排座椅略短了些。。。。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣俊逸的外形，全景天窗，適中的體型，大眾優(yōu)良血統(tǒng)....最滿意的不止一點(diǎn)哦~
缺點(diǎn)：途觀確實(shí)小毛病有點(diǎn)多了，左后門不好關(guān)、后備箱門不好關(guān)、右后駐車燈故障、天窗異響、發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性缺缸、EPC報(bào)警，都讓我趕上了，也許是我自己開車習(xí)慣的原因或者這臺(tái)車真的是有問題，哎，養(yǎng)車不易，切開且珍惜吧。
外觀：忠厚老實(shí)的外觀，低調(diào)而不失大氣之風(fēng)！本來還是都算滿意的，看了2013款的燈，我的2012的燈就略遜一籌了！
內(nèi)飾：用料都一樣，做工還可以，怎么都沒有同級(jí)車小轎車的用量好。
空間：各方面都非常不錯(cuò)，途觀雖然外表看起來小，但是里面空間可是不小，這車家用，旅游足夠了
動(dòng)力：我個(gè)人覺得1.8T的動(dòng)力來拉動(dòng)途觀而已應(yīng)該說是不怎么吃力，但如果到夏天開空調(diào)就不好說了，開空調(diào)后油門響應(yīng)會(huì)遲上一拍，而且連剎車都感覺會(huì)遲緩些，不過這個(gè)是我的感覺，不知道別的車主是什么感受。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，操控不錯(cuò)
油耗：油耗主要是看路況的，市區(qū)開開順暢也要12個(gè)左右，國道最低跑過6.2，高速7.5.綜合來說油耗適中吧。
舒適：坐著十分舒服。車內(nèi)也十分安靜。外面不管有多吵。我車門一關(guān)一切與我無關(guān)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣俊逸的外形，全景天窗，適中的體型，大眾優(yōu)良血統(tǒng)....最滿意的不止一點(diǎn)哦~
缺點(diǎn)：后備箱偏小，后備箱空間真心不是很大，只是夠用而已，稍微多點(diǎn)貌似就放不下了
外觀：絕對(duì)棒的騷悶紅
內(nèi)飾：大眾一貫風(fēng)格，不多贅述
空間：空間沒的說，很寬敞，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很好，后排更牛，腿部至少多2個(gè)拳頭，自己開著很舒服，視野也不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但后期動(dòng)力推背感比較強(qiáng)，高速上跑和超車都很好，爬坡動(dòng)力強(qiáng)。
越野：
操控感不錯(cuò)，上手很容易。
油耗：油耗偏高，山區(qū)小城市市區(qū)大概15左右，高速8左右，平均12
舒適：舒適性還行，坐在里面比較舒適，后排座椅要是能伸長就更好了，駕駛座的腰部支撐我很喜歡！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
