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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗10.81L/100km
行駛里程5009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力以及流線型外形，超漂亮
缺點(diǎn)：沒有大的優(yōu)點(diǎn)
外觀：外觀我感覺在同等級(jí)的車?yán)锩嫠闶侵幸?guī)中矩的，不激進(jìn)也不落伍，加上熏黑的運(yùn)動(dòng)輪轂，骨子里還是透著點(diǎn)悶騷的，犀利的大燈加上日間行車燈，甚是好看，屁股上的平行三角也很不錯(cuò)，總之我還是很喜歡途觀的外觀的。
內(nèi)飾：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，剛才已經(jīng)說了。尤其是中控臺(tái)，好像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品，但瑕不掩瑜優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)
空間：乘坐空間是途觀的一大亮點(diǎn) 是緊湊型里面最大的 前排舒適 后排寬敞 后備箱雖然被犧牲 但對(duì)我來說已經(jīng)夠用
配置：性價(jià)比三分，性價(jià)比一般當(dāng)時(shí)的價(jià)格可以買320低配和C180了。剛買了2個(gè)月后就看到旗艦途觀降價(jià)兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項(xiàng)高科技裝備ACC巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等等。
動(dòng)力：提速不快，速度穩(wěn)定，完全比不上cc
越野：
操控我一直以為這是后驅(qū)轎車的專屬，在途觀身上，我并沒有激烈駕駛的習(xí)慣，所以那些急轉(zhuǎn)或者躲閃還沒遇到過，方向的指向性的確一般，也許是我還沒從轎車的駕駛習(xí)慣走出來。
油耗：新車油耗較高，希望后期能下來！
舒適：坐著感覺挺舒服的，不錯(cuò)，就是后排座椅坐著感覺不如前排舒服，可能后排的座椅靠背調(diào)到最后還是感覺有點(diǎn)直，要是能再往后靠靠就好了，其他的都還不錯(cuò)。隔音方面還是有待加強(qiáng)，感覺和邁騰的隔音差不少，最主觀的感受就是途觀玻璃升上和降下后隔絕外部噪音差的不大。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
