一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說(shuō)！穩(wěn)重 大氣 上檔次！
缺點(diǎn)：大眾也挺坑，20幾萬(wàn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋的液壓支撐桿，自動(dòng)大燈開關(guān)...為什么不配上呢？還有低配車窗能不能貼上不銹鋼的邊啊，挨....還有還有就是js的加價(jià)行為，大眾為什么不管一管
外觀：途觀談外觀 簡(jiǎn)直沒的說(shuō) 個(gè)人感覺從頭到尾一身的圓潤(rùn) 很漂亮 特別是PP 圓潤(rùn)肥大 很是喜歡哦 看著很穩(wěn)重 這應(yīng)該是大眾的家族設(shè)計(jì)吧 本人選擇的是白色的 看起來(lái)更是大氣哦 白色的外衣 配上黑色的邊線 真是美輪美奐 大燈也是超愛很漂亮 唯一不足的是 近30萬(wàn)的車沒有日間行車燈 美中不足哦 后面一定改裝日行燈
內(nèi)飾：比較厚道的做工 很細(xì)致 做工細(xì)致細(xì)膩 是我當(dāng)初選擇途觀的一定因素 真皮方向盤 握著很舒服 做工也厚道 工作臺(tái)銜接縫隙一致 搭配還算完美 各個(gè)部位都處理的很細(xì)膩 目前沒有發(fā)現(xiàn)有不足之處哦 顏色搭配的也很協(xié)調(diào) 只不過我黑色的工作臺(tái) 容易臟哦 一�；覊m都看不下去 所以以后開啥車 玻璃很少開啟了
空間：前后排空間沒得說(shuō)，就是行李箱容積太小(不過這應(yīng)該是由于換取后排空間造成的吧)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的了 用老媽的話說(shuō)下來(lái)30萬(wàn)的車感覺不豪華 用老爸的話說(shuō)好車就是好車 看著都扎實(shí) 哈哈 各有各的說(shuō) 自己喜歡就好
動(dòng)力：1.8T途觀4驅(qū)，車重約1.72噸，馬力118KW，扭矩250牛米，6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)開始介入，特別是配備適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，起步的時(shí)候動(dòng)力損失較多，有點(diǎn)老牛拉大車的感覺。但是只要你腳尖用點(diǎn)力，渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)馬上暴躁起來(lái)，推背感還是蠻強(qiáng)烈的，動(dòng)力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn)，關(guān)掉ESP開關(guān)，把檔位從D拉到S，腳尖踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“轟轟”聲，就像一匹烈馬一樣往前沖，沒有3000轉(zhuǎn)不會(huì)換擋，那感覺會(huì)瞬間讓你心潮澎拜，讓你忘記那是一臺(tái)SUV，而是一臺(tái)街跑。
越野：
優(yōu)點(diǎn)：電子助力方向盤輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來(lái)越重，很沉穩(wěn)，有一種讓人放心的感覺。倒車影像、泊車?yán)走_(dá)很方便，比較人性化。愛信6速手自一體變速箱換擋比較平順，基本無(wú)頓挫感。手動(dòng)擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂趣。不足：暫時(shí)還沒有覺得操控有哪些不足，也許之前沒有開過好車吧，呵呵。
油耗：目前綜合油耗接近11個(gè) 很高了 可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)哦 不過經(jīng)常在市區(qū)開 而且四驅(qū) 表示很滿意 高速上一般在7-8個(gè) 很給力哦 這個(gè)應(yīng)該是定速巡航的功勞哦 經(jīng)嘗試 最省油是在車速80-100之間哦
舒適：途觀的駕駛和乘坐舒適性良好，懸掛調(diào)較舒適偏硬，但是硬的來(lái)的時(shí)候沒有以犧牲應(yīng)有的舒適性為前提，對(duì)德系車贊一個(gè)！隨處所在的儲(chǔ)物格，給駕駛員和乘坐人員提供了便利性；駕駛室前排8個(gè)大圓的出風(fēng)口以及后排出風(fēng)口，無(wú)論是冷天熱天均能使車內(nèi)最快達(dá)到需要的溫度；中央扶手箱以及后排座椅中間扶手，也給車內(nèi)人員提供了必要的舒適配備。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
