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途觀
2013款 1.8TSI 自動兩驅(qū)風尚版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子很大,車門厚實,天窗也很大,加上頂上兩個行李架有運動細胞的感覺,買途觀前還對比過其他牌子的SUV車,最后還是對途觀的外形比較有好感。
缺點:銷售經(jīng)理是我表弟的兄弟都要加價3000,真的對大眾的饑餓式營銷徹底服了。缺點的話:首先后備箱確實小的可憐,還不如我女朋友的小福的2/3,在想以后出去該怎么辦啊。其次,我買的是乞丐版,這減配也太嚴重了,開始想買舒適的,但是我老弟說車子買來總要折騰的,到時候去他那里改裝去。好吧,心想可以便宜2W5,乞丐就乞丐吧。最后,輪胎不是米胖子的!開始說好是米胖子的,但是說我要車比較急,只有韓泰的,我認了。
外觀:家族化臉譜,前臉完全大眾式,尾部比老款好看,改掉了圓形燈設計,因為是老爸選的,就我個人來看,途觀的外觀還是太中庸了,沒什么特色,當時選的棕色,可惜沒貨,最后只能選金色了,比較坑?赡苁窃O計原因吧,途觀整體看上去顯小,看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重,依我看來,翼虎的設計要年輕動感些,不過,老爸這一輩只認可大眾,沒法子,加價也得上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾千篇一律的大眾化風格,沒什么好說的,很多地方都是塑料覆蓋,不顯檔次。中控整體簡潔大方,做工細節(jié)還是處理的可以,這一點要比翼虎好,要是途觀能用上邁騰的中控設計,會顯得好看些,F(xiàn)在別克的昂科威內(nèi)飾設計顯得很有檔次,有豪華感,我覺得大眾的萬年內(nèi)飾真讓人蛋疼!
空間:空間比較大,但是寬度稍微有點窄,后排座位坐三個人稍微顯得有點擁擠。哈哈,當然了,我家的胖紙有點多。
配置:性價比最不高的就數(shù)大眾了,提車當時還加了1萬的裝飾,要不然就沒車,銷售太屌了。以現(xiàn)在的價格來說,當時的途觀還是不值得購買的,若不是因為老爸的堅持,我覺得買個邁騰比途觀要實在得多,配置要高,底盤也好些。這個風尚版的途觀,20多萬的車了,還是布座椅,雷達也沒有,看看十幾萬的國產(chǎn)車,高科技配置都一身了!
動力:初起步會感覺有點肉,但是只要舍得給油,渦輪已介入,就有明顯推背感,沒在高速試過,在城市道路挺夠用,提速明顯,不經(jīng)常高速的話1.8我覺得夠用,但油門深踩發(fā)動機聲音也很大的。
越野: 之前常開標致408,說實話我特別喜歡它的那種緊實的操控感,所以在剛上手途觀的時候感覺軟軟的反而不適應。但是在緊湊型SUV這個級別來看(之前也試駕過奇駿、野帝、CX-5等車子)途觀的操控感還是挺不錯的,開著開著也習慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱,在上下坡的時候頓挫還是挺明顯的,至少我的感覺是這款6AT并沒有比408的4AT頓挫感好太多。
油耗:沒過磨合期不太好說。上下班10公里,都是在市內(nèi)開,車內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時候,平均油耗挺低,最低一次來回80公里,平均時速60碼,油耗到過6.4?偟膩碚f,自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢一公里。
舒適:因為空間不錯,所以坐姿還是很舒服,但是乘坐舒適性還是比不了轎車,畢竟SUV的設計,減震都是偏硬,尤其后排,過減速帶或者小坑,震動比較明顯,或者說路感比較清晰。我覺得,如果要坐的舒服,還是要買轎車,減震過濾要好,人坐的比較愜意。
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