一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點海南 ?
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
缺點:唯一不滿意的可能就是途觀的后備箱儲物空間稍微有點小了,帶多點東西就很擠,有時候東西太多還拉不下,就得換家里那輛邁騰。
外觀:家族化臉譜,前臉完全大眾式,尾部比老款好看,改掉了圓形燈設(shè)計,因為是老爸選的,就我個人來看,途觀的外觀還是太中庸了,沒什么特色,當(dāng)時選的棕色,可惜沒貨,最后只能選金色了,比較坑?赡苁窃O(shè)計原因吧,途觀整體看上去顯小,看上去不那么大氣。但是整體還是很穩(wěn)重,依我看來,翼虎的設(shè)計要年輕動感些,不過,老爸這一輩只認(rèn)可大眾,沒法子,加價也得上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾千篇一律的大眾化風(fēng)格,沒什么好說的,很多地方都是塑料覆蓋,不顯檔次。中控整體簡潔大方,做工細(xì)節(jié)還是處理的可以,這一點要比翼虎好,要是途觀能用上邁騰的中控設(shè)計,會顯得好看些,F(xiàn)在別克的昂科威內(nèi)飾設(shè)計顯得很有檔次,有豪華感,我覺得大眾的萬年內(nèi)飾真讓人蛋疼!
空間:前后空間還是很滿意的,特別是后排非常寬敞我老爹老媽以前坐其他車都要有點暈車但是現(xiàn)在坐我的車他們說感覺非常頭腦清爽一點也不暈以后帶他們?nèi)プ择{游再也不怕暈車了。前排也很寬敞就算一個大胖子坐進來開車也是毫無壓力我兄弟200斤1米8坐進去說這車開著舒服,哈哈。后備箱稍微偏小了點,上超市夠用了這車不能當(dāng)貨車用。
配置:性價比最不高的就數(shù)大眾了,提車當(dāng)時還加了1萬的裝飾,要不然就沒車,銷售太屌了。以現(xiàn)在的價格來說,當(dāng)時的途觀還是不值得購買的,若不是因為老爸的堅持,我覺得買個邁騰比途觀要實在得多,配置要高,底盤也好些。這個風(fēng)尚版的途觀,20多萬的車了,還是布座椅,雷達(dá)也沒有,看看十幾萬的國產(chǎn)車,高科技配置都一身了!
動力:1.8Tsi搭配愛信6at液力變速箱完全談不上動力澎湃,但是只要舍得給油還是完全夠用的,本人兩驅(qū)版本,60-140的中程提速還是可以滿足的,這個動力系統(tǒng)配合偏硬朗的底盤調(diào)教跑省道超車并線還算得心應(yīng)手。
越野:
在過一些井蓋或者路面不平,車內(nèi)震動還是很明顯,不知道是本身懸掛比較硬,還是由于新車輪胎胎壓比較足的緣故,相對比日系車那種舒適就不一樣,比較偏運動些,只能說路感清晰,有網(wǎng)友試過給輪胎稍微放點氣,就不會那么硬了,我沒試過。
油耗:沒過磨合期不太好說。上下班10公里,都是在市內(nèi)開,車內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時候,平均油耗挺低,最低一次來回80公里,平均時速60碼,油耗到過6.4?偟膩碚f,自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢一公里。
舒適:途觀作為城市suv,各方面都照顧的都很好,操控和舒適性往往是難以兩全的,尤其是這個價位的車子,途觀在操控和舒適性方面也是高度妥協(xié),兩方面都照顧了,但均無亮點可言,合適的就是好的。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02