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途觀
2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):不滿意的地方主要是:1.后備箱較小,跟飛度比好像只是高度增加了,寬度和長(zhǎng)度好像增加的不明顯。2.小20萬(wàn)的車連個(gè)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤也沒(méi)有,大眾真是夠扣門的。4.低配版的沒(méi)有天窗,個(gè)人覺(jué)得天窗的作用不大,但絕對(duì)是一項(xiàng)提升檔次的利器(米不夠沒(méi)辦法。
外觀:俊朗,時(shí)尚,途觀經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)后,軸距加長(zhǎng),車身修長(zhǎng),體態(tài)勻稱,而全新途觀的亮點(diǎn)就是重新設(shè)計(jì)的前臉,造型更接近途銳,前保險(xiǎn)杠回縮,全系標(biāo)配帶輔助轉(zhuǎn)向燈的氙氣大燈和LED后尾燈,和獠牙式霧燈一起勾勒出霸氣的造型。我經(jīng)過(guò)夜間駕駛明顯感覺(jué)到人性化的設(shè)計(jì)帶來(lái)的安全性,大燈明亮,打方向時(shí)輔助燈會(huì)智能點(diǎn)亮,提高晚間行駛安全。尾燈格外醒目,有效提醒后車,F(xiàn)在好多老款途觀爭(zhēng)相改裝此款燈具和前保險(xiǎn)杠,就足以證明新款的升級(jí)成功。
內(nèi)飾:精致,儀表和各個(gè)開關(guān)做工精良,設(shè)計(jì)合理,操作變利,儀表臺(tái)上部為軟性材料制作,安全,無(wú)反光,座椅乘坐舒適,調(diào)節(jié)便利,手套箱里人性化的設(shè)有光源和冷氣出口,可冷卻飲料,車門板全皮革包裹,提高檔次,車內(nèi)多處置物盒方便放置飲料,物品,全系標(biāo)配的后排全皮革中央扶手更完美。
空間:前排,后排的乘坐空間沒(méi)的說(shuō),特別大。就是后備箱有點(diǎn)小
配置:很高,我最為看重的就是手動(dòng)風(fēng)尚版的性價(jià)比,以全系中最低的價(jià)格就可以擁有原裝手動(dòng)6速變速箱,和高配車型一樣的1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),多氣囊,電子自動(dòng)手剎,esp防側(cè)滑系統(tǒng)等安全設(shè)施,新款的亮點(diǎn),全系標(biāo)準(zhǔn)配置氙氣大燈,獨(dú)有轉(zhuǎn)向輔助燈,帶來(lái)更多安全,還有較老款升級(jí)的造型新穎的十幅輪轂,半皮座椅也值得贊許,以19.98萬(wàn)元擁有如此眾多的配置,確實(shí)是物超所值!
動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
越野: 6MT的超控非常棒,據(jù)說(shuō)是進(jìn)口的變速箱,掛擋有吸入感。方向盤比較輕,高速非常穩(wěn),應(yīng)該是底盤調(diào)教的好的緣故
油耗:很低,經(jīng)過(guò)1000公里的親身駕駛,得到每百公里7.5公升的油耗,確實(shí)很驚喜。我總結(jié)一下,首先是先進(jìn)的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗,高動(dòng)力,然后是原裝MQ350六速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力傳遞直接,齒輪比設(shè)計(jì)合理,加上為節(jié)油而設(shè)計(jì)的第六擋,還有相對(duì)高配車型低至1520公斤的車身重量,最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)?傊,油耗令我非常滿意!
舒適:舒適性還是挺好的,座椅的包裹性不錯(cuò)。避震方面,可能是SUV的關(guān)系,雖然是獨(dú)立懸掛,但是還是有些偏硬的感覺(jué),但是速度快起來(lái),反而感覺(jué)很穩(wěn)。
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