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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗平均7升/百公里，這可是城市SUV呀。
缺點：加價銷售，饑餓策略被全國人民所詬病…手檔配置太低，選課手動沒有其他選擇。盡享版被取消著實讓人惋惜。
外觀：俊朗，時尚，途觀經過國產后，軸距加長，車身修長，體態(tài)勻稱，而全新途觀的亮點就是重新設計的前臉，造型更接近途銳，前保險杠回縮，全系標配帶輔助轉向燈的氙氣大燈和LED后尾燈，和獠牙式霧燈一起勾勒出霸氣的造型。我經過夜間駕駛明顯感覺到人性化的設計帶來的安全性，大燈明亮，打方向時輔助燈會智能點亮，提高晚間行駛安全。尾燈格外醒目，有效提醒后車�，F在好多老款途觀爭相改裝此款燈具和前保險杠，就足以證明新款的升級成功。
內飾：做工還是比較細致的，雖然是大量的塑料配件，但是沒有零散的感覺。如果操作手感上再好一些就更棒了。儀表盤紅色的燈光有點刺眼，有點不上檔次，應該再柔和一些就更好了。
空間：途觀的空間是同級別里最大的，（個人認為）本人1.79米前排調好后駕駛位后面兩拳多，后備箱也足夠用了，一家子五口加外出必帶品還富裕的挺多，比較喜歡
配置：很高，我最為看重的就是手動風尚版的性價比，以全系中最低的價格就可以擁有原裝手動6速變速箱，和高配車型一樣的1.8t渦輪增壓發(fā)動機，多氣囊，電子自動手剎，esp防側滑系統(tǒng)等安全設施，新款的亮點，全系標準配置氙氣大燈，獨有轉向輔助燈，帶來更多安全，還有較老款升級的造型新穎的十幅輪轂，半皮座椅也值得贊許，以19.98萬元擁有如此眾多的配置，確實是物超所值！
動力：1.8T在賬面上不是很漂亮，但是跟6MT搭配起來的收益非�？捎^，下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感！途觀的MQ350是為SUV調教過的，1檔的齒比非常大，爬坡能力比同樣的手檔轎車強大很多，在應付坑洼路面時1檔會減輕很多離合器操作的繁瑣，坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些，在2檔給地板油會給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉即可達到最大扭矩輸出，在日常駕駛中發(fā)動機基本不需要超過2500轉即可獲得滿意的動力表現，同時發(fā)動機噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動力組合在性能與燃油經濟性上絕對超越2.5與cvt組合。
越野：
和速騰基本無差別，獨立懸掛，PQ35平臺，一個感覺。只不過感覺方向盤太輕了些，極限情況下路感不夠清晰，怪不得途觀這么多女車主。
油耗：很低，經過1000公里的親身駕駛，得到每百公里7.5公升的油耗，確實很驚喜。我總結一下，首先是先進的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機所帶來的低油耗，高動力，然后是原裝MQ350六速手動變速箱，動力傳遞直接，齒輪比設計合理，加上為節(jié)油而設計的第六擋，還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量，最后還有我行車十幾年的節(jié)油經驗�？傊秃牧钗曳浅M意！
舒適：前排乘坐比較舒服，無論是柔軟程度還是包裹程度都比較適中，后排的座位稍稍有點短，怕是坐的時間長會感覺累，后背還是非常舒服的，中間靠背還可以放下來當杯架和手臂支撐。布皮兼織的座椅還是比較人性化的，至少夏天剛坐進去不會燙屁股，哈哈！
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