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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：我覺(jué)得這車最大的賣(mài)點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：做工優(yōu)秀，無(wú)縫拼接，軟質(zhì)材料的中控臺(tái)容易藏灰，久了顯舊，所以一定要愛(ài)干凈。9W公里了，到現(xiàn)在就只有后排的空調(diào)出風(fēng)口壞了一個(gè)，不能撥動(dòng)了。
空間：雖然相對(duì)進(jìn)口版拉長(zhǎng)了軸距，但是后備箱反而小了。過(guò)于寬敞的后排多我來(lái)說(shuō)用處不大，覺(jué)得大的有點(diǎn)浪費(fèi)，要是勻一點(diǎn)給后備箱就完美了。
配置：我的是頂配。車子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性價(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：起步只要舍得給油，還算滿意，中后段加速有力，但由于公路限速，基本是沒(méi)有啥機(jī)會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，跑高速超車，提速動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
：操控就不用講了，給力��！買(mǎi)車前總是糾結(jié)SUV方向盤(pán)是不是很沉，提完車完全摒棄之前的糾結(jié)和顧慮，方向盤(pán)很輕，而且在跑高速的時(shí)候隨著車速的提升方向盤(pán)再逐步變的沉穩(wěn)，很不錯(cuò)的操控。
油耗：最不滿意的就是油耗，市區(qū)12個(gè)油以上，高速9個(gè)油左右，迄今為止最經(jīng)濟(jì)的油耗是80公里定速巡航，最好成績(jī)8個(gè)油，
舒適：2.0t的菁英配備了真皮座椅 很舒服 還有包裹性
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
