一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教對(duì)顛簸的過(guò)濾比較到位而且對(duì)車(chē)身的支撐也很好
缺點(diǎn)：舒適度吧，座椅有點(diǎn)硬，懸掛也稍顯硬
外觀：很符合中國(guó)人的審美，中庸。
內(nèi)飾：中控布局較為老氣，缺乏現(xiàn)代感，gps導(dǎo)航屏幕像素較低一直是個(gè)眼中刺。新車(chē)氣味還好，2個(gè)月基本消散，桌椅質(zhì)量不錯(cuò)翻毛設(shè)計(jì)不錯(cuò)冬天不會(huì)太冷，就是缺少座椅通風(fēng)，本人后背交易出汗。
空間：乘坐空間絕對(duì)是能夠談的上舒暢！ 坐過(guò)別人的大切諾基，后排頂腳。 想想30W的車(chē)能夠有如此舒適的乘坐體驗(yàn)，絕對(duì)值了！后備箱小了些，可是后備箱一年能裝幾次東西呢，反正我基本上后備箱都是空的。
配置：現(xiàn)在想起來(lái)還真是有點(diǎn)不劃算啊。裸車(chē)35.58W買(mǎi)個(gè)途觀，誰(shuí)叫那個(gè)年代的途觀那么吸引人呢？
動(dòng)力：動(dòng)力算是不錯(cuò)的了，到底是1.7噸的車(chē)，能有推背感，我已經(jīng)覺(jué)得很值了！
越野：
操控非常地給力，沒(méi)有發(fā)虛、不到位等現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在極速狀態(tài)下也沒(méi)發(fā)虛。
油耗：不想多說(shuō)，都是淚啊……市區(qū)油耗12.3�。�！高速油耗10個(gè)左右吧。
舒適：定速巡航不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，跑高速給自己減輕了不少疲勞。電子手剎和AUTOHOLD很好用，唯一感覺(jué)就是過(guò)坎有點(diǎn)硬，舒適性稍差，但這也是SUV懸掛所要調(diào)教的。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)非常有有科技感，駕駛者完全不用干預(yù)方向盤(pán)的動(dòng)作，車(chē)輛就能夠安全精準(zhǔn)的停入車(chē)位。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
哈弗F7
