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途觀
2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤調(diào)教對(duì)顛簸的過濾比較到位而且對(duì)車身的支撐也很好
缺點(diǎn):舒適度吧,座椅有點(diǎn)硬,懸掛也稍顯硬
外觀:很符合中國人的審美,中庸。
內(nèi)飾:中控布局較為老氣,缺乏現(xiàn)代感,gps導(dǎo)航屏幕像素較低一直是個(gè)眼中刺。新車氣味還好,2個(gè)月基本消散,桌椅質(zhì)量不錯(cuò)翻毛設(shè)計(jì)不錯(cuò)冬天不會(huì)太冷,就是缺少座椅通風(fēng),本人后背交易出汗。
空間:乘坐空間絕對(duì)是能夠談的上舒暢! 坐過別人的大切諾基,后排頂腳。 想想30W的車能夠有如此舒適的乘坐體驗(yàn),絕對(duì)值了!后備箱小了些,可是后備箱一年能裝幾次東西呢,反正我基本上后備箱都是空的。
配置:現(xiàn)在想起來還真是有點(diǎn)不劃算啊。裸車35.58W買個(gè)途觀,誰叫那個(gè)年代的途觀那么吸引人呢?
動(dòng)力:動(dòng)力算是不錯(cuò)的了,到底是1.7噸的車,能有推背感,我已經(jīng)覺得很值了!
越野: 操控非常地給力,沒有發(fā)虛、不到位等現(xiàn)象出現(xiàn),而且在極速狀態(tài)下也沒發(fā)虛。
油耗:不想多說,都是淚啊……市區(qū)油耗12.3。。「咚儆秃10個(gè)左右吧。
舒適:定速巡航不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,跑高速給自己減輕了不少疲勞。電子手剎和AUTOHOLD很好用,唯一感覺就是過坎有點(diǎn)硬,舒適性稍差,但這也是SUV懸掛所要調(diào)教的。自動(dòng)泊車系統(tǒng)非常有有科技感,駕駛者完全不用干預(yù)方向盤的動(dòng)作,車輛就能夠安全精準(zhǔn)的停入車位。
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