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途觀
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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間夠大,動力在超不多的排量里算大的,技術(shù)算先進(jìn)的
缺點(diǎn):最不滿意的,不得不吐槽上海大眾的做工,車子買了兩個月右側(cè)外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈就因?yàn)檫M(jìn)水而燒掉了,去4S店換告知無法單獨(dú)換燈泡,要連轉(zhuǎn)向燈殼一起換掉,而且兩個月剛好出了燈具的質(zhì)保,雖然沒有多少錢但是覺得這錢花得很冤枉,現(xiàn)在車子開了兩年了又出現(xiàn)了同樣的問題而且還是右側(cè),真是無語了,才跑到7萬的時候換了兩個平面軸承,兩個平面軸承才300多,工時費(fèi)居然接近2000上海大眾的4S店令我真心無語了,而且換過平面軸承后,兩個前減震就開始莫名的異響查不出原因,實(shí)話說這車買了基本就沒跑土路或者山路什么的,還有右側(cè)后門從買回來縫隙就比左側(cè)明顯大很多,而且關(guān)的時候不用大力很難一次關(guān)好,后備箱內(nèi)側(cè)蓋板也莫名的松動了,還有各種奇怪的小問題真的舉不勝數(shù)。再加一點(diǎn)吧,用車兩年之后天窗遮陽簾也報銷了,遮陽簾在開啟的時候卡住了,嘗試了幾次關(guān)閉后,遮陽簾直接被撕裂了,無語了,真是輕易不出問題,一出問題就傷不起啊,問過當(dāng)?shù)氐?S,需要拆頂棚,遮陽簾400,手工費(fèi)3000+…………
外觀:還是應(yīng)該夸贊大眾的設(shè)計,途觀的外觀大氣穩(wěn)重又不乏一下秀美,途觀的車身尺寸雖然照比同級別的對手并不占太多優(yōu)勢,但是流暢的車身線條多了幾分肌肉感又不至于讓途觀顯得多么單薄,也許途觀這個中文音譯也起的恰當(dāng),真的是靜若處子、動如脫兔,
內(nèi)飾:雖然有點(diǎn)中庸,但做工很考究, 畢竟是大眾。他的內(nèi)飾已經(jīng)被國人所接受,作為上海大眾唯一一款SUV,我覺得他應(yīng)該不斷創(chuàng)新,更應(yīng)該區(qū)別轎車。出風(fēng)口的設(shè)計是亮點(diǎn)!
空間:駕乘空間非常滿意,無論是前排還是后排乘坐,空間都綽綽有余,但是后備箱著實(shí)小了點(diǎn),可能是SUV的通病吧。
配置:大眾的車就別談什么性價比了吧,只能說值這個價格,等了一個月還要加價一萬五提車,加上各種稅費(fèi)和保險,全算下來已經(jīng)接近34萬了,所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)動力充沛,只要舍得給油不用S檔可以說動力源源不斷,高速跑150-160也非常輕松。
越野: 很好 方向盤不重 輕 電子助力不錯
油耗:購車兩年,前5萬公里基本保持在10升左右,如果高速保持在110到120的經(jīng)濟(jì)時速的話可以維持在9升的耗油水平,5萬公里之后到現(xiàn)在平均在11升左右,想要降到10升左右就只能在90到110這個時速區(qū)間行駛了,城市路況如果不是十分擁擠的話也基本在11升左右,擁擠情況下會達(dá)到13升?傮w還算十分滿意,相對2.0T的動力來說,這個油耗可以說是讓人很滿意的。
舒適:不錯。開始新車的時候,胎壓比較高超過3,后來在4S檢查了下放了些,前輪2.7,后輪3,感覺明顯好多了,過減速帶車子不那么顛簸了。
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