一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀車頭看起來(lái)舒服大氣喜歡這種感覺(jué)和后排空間大座上4個(gè)人感覺(jué)都不是很擁擠。特別喜歡的就是全景天窗了雨天晴天抬頭看看都很不錯(cuò)
缺點(diǎn):新車車廂內(nèi)異味非常嚴(yán)重,使用了15個(gè)活性炭包和若干除味材料,購(gòu)車一個(gè)月后的車廂內(nèi)的味道還是非常嚴(yán)重。最嚴(yán)重的時(shí)候車內(nèi)的異味甚至刺激眼睛流淚。
外觀:家族臉設(shè)計(jì)比較耐看
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約卻很實(shí)用,用料不錯(cuò),同級(jí)中算好的,體現(xiàn)德系的水準(zhǔn),比較精致。
空間:駕乘空間較為寬敞,后排腿部空間很大,無(wú)論是駕駛者還是乘坐者都不會(huì)感到局促,但是后備箱載物空間略小,有時(shí)不得不把物品放在后排;
配置:沒(méi)有任何性價(jià)比可言,追求性價(jià)比的人肯定不會(huì)買這車,現(xiàn)在新款還是要加價(jià)一萬(wàn)以上,我當(dāng)初買是找了關(guān)系沒(méi)有加價(jià),連個(gè)腳墊都沒(méi)送,不是自己喜歡得話是不會(huì)買的。
動(dòng)力:渦輪增壓的確給力,給油加速感覺(jué)明顯,尤其面對(duì)路況復(fù)雜即將形成三角超車時(shí)候,給油渦輪介入提速快,1噸7的車,一下子就能竄起來(lái),動(dòng)若脫兔
越野:
操控性尚可,轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大,剎車感覺(jué)有點(diǎn)綿,制動(dòng)方面表現(xiàn)一般,可能是因?yàn)榈妆P較高的原因;
油耗:油耗相對(duì)較高,也算對(duì)途觀不滿意的一點(diǎn)吧,1.8T四驅(qū)市區(qū)結(jié)合環(huán)路平均油耗12升左右,冬天會(huì)更高點(diǎn),比邁騰2.0T油耗高點(diǎn)
舒適:路感較強(qiáng)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7