一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體大氣，做工精致，空間寬敞
缺點(diǎn)：脫檔共振吧 還在可接受范圍內(nèi)
外觀：其它都好，就是后備箱有點(diǎn)小，特別滿意的是后排，神馬Q5 Q7，還沒(méi)觀觀的寬，把后排座位一放倒，兩個(gè)在車上樂(lè)樂(lè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，呵呵，你懂的...........................
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用了，市區(qū)、山區(qū)、高原、高速公路都跑過(guò)。
空間：方向輕盈，操控給力，但是個(gè)人認(rèn)為駕駛途觀的車友，一定要先慢速上路，逐漸熟悉車輛的油門以及剎車操作，如果新手上路，不自覺(jué)的就會(huì)逐漸加油門，途觀行駛起來(lái)非常穩(wěn)，沒(méi)有其他小車那種速度一塊就飛起來(lái)的感覺(jué)，車速很容易就過(guò)百，如果再出現(xiàn)緊急情況的話，緊急剎車力度掌握不準(zhǔn)，很容易就會(huì)觸發(fā)ABS，越著急越踩不動(dòng)；途觀的6速手自一體變速箱設(shè)計(jì)比較講究智能，不像之前試駕過(guò)的CR-V那樣屬于傻瓜相機(jī)操作，如果油門掌握不好的話，變速箱升降檔有些突兀，現(xiàn)在基本上是1500到2000之間升檔，輔助油門配合的前提下，換擋的頓挫感減輕很多，但是起步速度就有些慢了；再有就是自動(dòng)升檔過(guò)快，有時(shí)候明明斜上坡車速才剛60多，就跳到D6，瞬時(shí)感覺(jué)共振明顯，只好趕緊收油門、手動(dòng)降檔；
配置：官方的油耗就是騙子。幾年下來(lái)，平均10-12之間吧，涵蓋了一年四個(gè)季節(jié)。
動(dòng)力：相當(dāng)OK 途觀的舒適性在同級(jí)別的里面做的是相當(dāng)?shù)轿坏?/span>
越野：
中庸，符合大眾審美，唯一不爽的是PP沒(méi)前臉犀利
油耗：秉承大眾一貫風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方啊
舒適：說(shuō)起性價(jià)比，個(gè)人覺(jué)得一般般，有好多應(yīng)該有的配置它沒(méi)有，價(jià)格又沒(méi)優(yōu)惠，又要加價(jià)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
