一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾家族線條、棱角感的前臉,非常吸引人的眼球。
缺點(diǎn):共振,至今未能解決,小毛病多,上海大眾簡(jiǎn)配嚴(yán)重
外觀:簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì),晚上亮起的四個(gè)紅圈的尾燈我非常喜歡,有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈,我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來(lái)得純粹,更加匹配途觀的氣質(zhì),個(gè)人觀點(diǎn)哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,任何操作都比較方便,但是做工不是很好。相對(duì)于其他20多萬(wàn)的車,帕薩特和邁騰做工都非常好,途觀內(nèi)飾的做工也就介于朗逸和帕薩特之間吧。內(nèi)飾的檔次和帕薩特的差距看起來(lái)還是比較明顯的。
空間:空間很滿意。本人1.84的個(gè)子坐在里面任何一個(gè)位置(除了后排中間外)感覺(jué)都是相當(dāng)寬敞的。尤其后排空間相當(dāng)寬裕,蹺起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力在市區(qū)還是在高速公路上都表現(xiàn)得比較強(qiáng)勁?辖o油的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2K轉(zhuǎn)左右渦輪介入,車子并線、超車、加速都相當(dāng)給力的
越野:
本人以前是韓系車子,感覺(jué)大眾的操控性比現(xiàn)代好多了,途觀方向指向性清晰,懸掛調(diào)校舒適略偏硬,這樣更適合城市SUV的定位。
油耗:走了接近24000公里,儀表盤顯示綜合油耗是12.8升(百公里),感覺(jué)屬于正常,畢竟是1.7幾噸的車身重量。其實(shí)油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣是很大關(guān)系的 ,我開(kāi)車比較隨性,該快就快,該溫柔就溫柔。
舒適:駕駛員座位調(diào)整合適了還是坐得舒服的,但是扶手箱拉長(zhǎng)后還是不能給右手臂靠著,開(kāi)超過(guò)三個(gè)小時(shí)手會(huì)累。后排座椅長(zhǎng)度不夠,長(zhǎng)途大腿會(huì)覺(jué)得累,好像被架空了似的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02