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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想要的配置基本上都有了，扎實的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點：性價比低，加價購車
外觀：外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當越野的最好表現(xiàn)
空間：空間寬敞，我183CM109公斤，噸位較大，前后座的空間感覺太富裕了。
動力：關(guān)于發(fā)動機我的途觀車，剛提車的時候，有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn)：在一檔升二檔，二檔升三檔時，如果踏油門踏板的力量比較小，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)左右，在快到坡道頂部的時候，就會出現(xiàn)“拖檔”感覺——類似共振的感覺。只有深踏油門踏板，或者松開油門，才會消除。我不太懂，但認為原因也應(yīng)該是在發(fā)動機的渦輪上。沒解決辦法，只有改變自己的開車習慣：不要把腳似有似無的擱在油門踏板上，要么松開，要么給點勁。后來去4S升級了最新的變速箱程序，情況有改變，基本不“拖檔”，但是總體感覺，途觀為了省油，都是提前換檔，這樣容易造成低速換檔，發(fā)動機積炭。
越野：
車子的指向性和通過性都是可以的，普通的坑坑洼洼完全不是問題！
油耗：9.4的百公里油耗還可以接受，但是快5w5的車了，按原來日本車自然進氣早加93咯，現(xiàn)在97加G17不能停
舒適：沒座椅加熱
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