一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我最中意的一款SUV,其實(shí)對(duì)于選車來說第一映像——外觀很重要。動(dòng)力方面也是很給力,磨合期過后偶爾踩幾次地板油那種背推的感覺確實(shí)很棒,尤其在2000轉(zhuǎn)渦輪介入開始動(dòng)力明顯有大幅提升。
缺點(diǎn):油耗偏高,相較日本車,小毛病多些。最重要的是加價(jià)。。。
外觀:簡(jiǎn)約實(shí)用 如果晚幾個(gè)月我會(huì)選擇13款,新增的氙氣大燈和led尾燈顯得時(shí)尚很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾典型的德系設(shè)計(jì),穩(wěn)重試用,特別是卡槽的設(shè)計(jì)比較人性化,日常使用中很方便,煙灰缸對(duì)于不抽煙的人士來說有些浪費(fèi)空間。前排車門、控制臺(tái)、儀表盤用到大量軟質(zhì)材料,手感不錯(cuò),能夠有效的保護(hù)乘員,但是后排車門開門把手上方的材料有換成硬塑料,體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開地板的隔音棉用料太不講究,簡(jiǎn)直就是黑心棉
空間:非常滿意
配置:日常代步和略微越野的佳品 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 也不是很高 比較中庸的一臺(tái)車
動(dòng)力:1.8起步反映比較慢(新車沒有大腳油),特別和以前開手動(dòng)檔相比。換擋的頓挫還是比較明顯,渦輪介入時(shí)有推背感。
越野:
方向盤指向比較精準(zhǔn),路感清晰,底盤扎實(shí),在高速上行駛穩(wěn)定性比較強(qiáng),但減震比較硬,車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
油耗:百公里8-10L左右。
舒適:懸掛對(duì)路面的反饋比較直接,舒適性一般。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7