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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最中意的一款SUV，其實(shí)對于選車來說第一映像——外觀很重要。動(dòng)力方面也是很給力，磨合期過后偶爾踩幾次地板油那種背推的感覺確實(shí)很棒，尤其在2000轉(zhuǎn)渦輪介入開始動(dòng)力明顯有大幅提升。
缺點(diǎn)：要加價(jià)，內(nèi)飾塑料太多！
外觀：途觀的外觀是很吸引人的，一眼就喜歡，簡直是一見鐘情，45度角非常漂亮，敦實(shí)的尾部也是大家都愛的地方，車身線條流暢，高度OK，前提別裝腳踏板，裝了之后視覺高度降低，和途觀本身的線條非常不搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾典型的德系設(shè)計(jì)，穩(wěn)重試用，特別是卡槽的設(shè)計(jì)比較人性化，日常使用中很方便，煙灰缸對于不抽煙的人士來說有些浪費(fèi)空間。前排車門、控制臺(tái)、儀表盤用到大量軟質(zhì)材料，手感不錯(cuò)，能夠有效的保護(hù)乘員，但是后排車門開門把手上方的材料有換成硬塑料，體現(xiàn)出了用料“兩張皮”的現(xiàn)象。拆開地板的隔音棉用料太不講究，簡直就是黑心棉
空間：車內(nèi)的空間在同級車?yán)锉日娴暮苌儆袑κ�，基本坐后排都可以把腿翹在另外一條腿上，毫無壓力。頭頂?shù)目臻g也很充足，完全不會(huì)感覺壓抑。
配置：如不加價(jià)，性價(jià)比無敵。
動(dòng)力：1.8夠用 超車很給力
越野：
比較好，地盤還可以
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，跑高速在7個(gè)油左右，超過預(yù)期，就是要用97#油，不過現(xiàn)在稍好點(diǎn)的私家車都會(huì)讓它喝好油，畢竟多不了幾分錢。
舒適：過去多是開轎車，現(xiàn)在感覺舒適得不是一點(diǎn)點(diǎn)。SUV的優(yōu)勢就是高朗，不會(huì)給人壓抑的感覺。后懸掛比較給力，過坎沒有太大的顛簸感。駕駛座和副駕駛座相同的調(diào)整按鈕配置，給人高檔的感覺。真皮的座椅包裹性不錯(cuò)，細(xì)膩舒適，只是怕別人掛在腰上的鑰匙類的東東壞了皮子，不得已暫時(shí)用了椅套。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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