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途觀
2012款 1.4TSI 手動兩驅(qū)都會版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:主動安全性:包括側(cè)氣囊、ESP、AutoHold、被動胎壓檢測(首保時要求4s店維修技師測試胎壓檢測被拒絕,回答肯定有。。。。這個我還是保留意見)
缺點:乞丐版配置實在太低了。。。
外觀:本人就是個外觀控,途觀的外形屬于越看越耐看的,遠(yuǎn)觀,飽滿勻稱,肥敦敦的很可愛,近賞,大燈犀利,沖擊性很強(qiáng)。但是2012款的都會版沒有中高配的一些外觀配置,如行李架、前臉?biāo)牡栏芎挽F燈亮條。后期的改裝得散散銀子了。特別是行李架,如果沒有裝,很難看。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾依還是延續(xù)大眾一貫的風(fēng)格,不過不失,造工不錯,嚴(yán)謹(jǐn)、精致、耐看,個人覺得儀表臺設(shè)計非常漂亮!全黑的內(nèi)飾讓年輕人很喜歡。
空間:因為10年家里有了小孩,丈母娘和老丈人都過來幫忙帶小孩,之前的小寶來空間就不行了,出去自駕過幾次舒適性極差,開個100多公里就渾身酸疼。換了途觀之后對后排空間十分滿意,同級別里幾乎無敵了,后備箱也夠用,畢竟對我來說后排坐滿人的時間比后備箱放滿東西的機(jī)會大多了
配置:貼一篇的文章了:http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html,當(dāng)初就是看了這個文章,下了決心下手的,不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動力:不知道為什么很多人在群里或者看到我的車都要問:1.4的能夠用嗎?怎么就不夠用呢?不夠用廠家為什么要出?也許對飚車一族來說是肯定不夠用,但日常的家用、長途,一點問題沒有。我在青島開,上坡,下坡比較多,夏天基本空調(diào)開著,動力方面沒有壓力。1700轉(zhuǎn)渦輪打開,動力增加明顯,跑高速的時候換檔提速相對慢一些,不過1.4加這個車重,絕對說的過去。
越野: 這車匹配的6擋手動變速器,2000轉(zhuǎn)左右換擋,檔位清晰,掛檔順滑,入檔體會到了德系車迷說的吸入感,離合韌性十足,很好掌握,沒有感覺到其他壇友說的踩離合腳腕酸的狀況,感覺很不錯,轉(zhuǎn)彎反饋力度很好,車輛地盤過濾清晰,避震較硬 ,過減速帶彈跳感明顯,可能和SUV的調(diào)教有關(guān)。今天刻意挑了一段坑洼爛路大概2KM,速度保持在20-30km/h,底盤的過濾性很好,沒有明顯的顛簸,說明減震器選用的還是比較合適 ,兼顧了油路和坑洼地段,彈簧屬于軟硬適中的。還有個檔位提示的按鈕,非常積極的提醒你換擋(大概在1700到2000之間),可能變速箱的調(diào)教是為了省油而設(shè)計的,很貼心。autohold很好用,一停住馬上就燈亮,免除了一般手動擋車上坡起步要提著手剎的麻煩。電子手剎,在下車解開安全帶的時候,也會自動鎖上,方便了一些車主在下車時候,忘記拉上手剎,導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。此外,停車在平地上,夠一定時間,也會自動鎖上,很有安全意識。
油耗:很低很低 我一般開6.5個綜合
舒適:先說座椅吧(以前是高級絲絨座椅,我嫌棄太熱也不好打理,去外面給包了真皮),大眾的車子給我的感覺是座椅厚實、每個區(qū)域設(shè)計軟硬有度,整體前排座椅包裹性和承托力都非常優(yōu)秀。這事我做過速騰、邁騰和途觀得出的結(jié)論。此外,車內(nèi)的噪音控制得不錯,密封性很好。雖然是渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是在車內(nèi)(關(guān)閉車窗行駛)的時候,幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音,有好幾次我要輕踩油門來確定是不是車子已經(jīng)是在著車狀態(tài)了。
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