一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：要是配個(gè)全尺寸的備胎就好了，我是很喜歡出去自駕游的，路上胎出問題換上這個(gè)非全尺寸的胎，心里那個(gè)不得勁呀。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，很大氣，有途銳范，回頭率很高。適合男女開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約、干練、大氣、用在途觀身上在合適不過，金屬圓形的空調(diào)出風(fēng)口，鍍鉻的中控面板以及把手，豐富的儲(chǔ)物空間，優(yōu)良的內(nèi)飾材料，友好的界面排列，感覺適中的按鈕阻尼調(diào)教，當(dāng)你把這一切的一切捏合在一起的時(shí)候，它就是簡(jiǎn)約、干練、大氣，這才是我們需要的，難道不是嗎？很好，大眾，很符合大眾的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)
空間：乘坐位的空間已足夠大，但是對(duì)儲(chǔ)物的空間很不滿意！��！這后備箱出去自駕游，帶不了東西，只好出去頂 上加個(gè)行李箱。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力前半程很肉，速度上到40之后，加速就不錯(cuò)了。不過動(dòng)力輸出不夠線性，變速箱感覺換擋很突兀，我的車在6檔速度達(dá)到72左右的時(shí)候，會(huì)有脫檔共振
越野：
轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，就是有時(shí)感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，路上調(diào)頭稍顯困難，剎車前半段較軟，后程還是很不錯(cuò)的。高速滿載5人150公里/小時(shí)感覺很穩(wěn)當(dāng)。
舒適：途觀是舒適性，沒的說，“城市藍(lán)領(lǐng)”的表象總是那么的踏實(shí)，富有韌性的懸掛，給你帶來舒適的同時(shí)，也能給你帶來一絲操作的樂趣，沒問題，開著它，盡情的在城市道路上馳騁吧，相信我它不會(huì)給你掉鏈子。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
