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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：前后排乘坐空間超大，舒服。
缺點(diǎn)：不是氙氣燈
外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當(dāng)初買車時(shí)，就是因?yàn)橥赓Q(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：很中性，很嚴(yán)謹(jǐn)，很穩(wěn)重的德系風(fēng)格。沒有很華麗很超越很流行的內(nèi)飾，但是實(shí)實(shí)在在是最好的！
空間：整車空間不錯(cuò)，尤其后排快趕上奧迪A6的腿部空間了。
配置：忽略4s店的加價(jià)，傲慢的售后，以及對消費(fèi)者不冷不熱的態(tài)度，單從車本身來說，途觀絕對是性價(jià)比之王，安全配置高，舒適性高，空間大，動力強(qiáng)，油耗適中，外形好看或者說耐看，內(nèi)飾簡約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，低速的時(shí)候超車也有點(diǎn)肉，但是上了八十碼以后，那就很嗨了，在高速上的表現(xiàn)那是超好，我喜歡這車的穩(wěn)重，再快也不會漂
越野：
駕駛感受，基本和大眾的轎車沒有太大區(qū)別，轉(zhuǎn)向，循跡性都很好。車高，高速過彎還是會側(cè)傾。
油耗：一般開在外環(huán)線上，油門不是踩的很急，油耗在8.4-8.7之間；有些時(shí)候油門踩的急或者城市中開開油耗最高的時(shí)候是10.7-11.0之間。總體來說對于一輛1.8T的車來說，油耗是有那么點(diǎn)偏高，不知道是本人的問題還是大家的油耗都是這樣。
舒適：坐車的親朋好友都表示滿意，自己也坐到副駕駛和后座，還不賴！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
