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一鍵砍遍全城
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購買時間2010年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格29.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，德國車的品質，底盤穩(wěn)，加速有力后勁十足
缺點：： 發(fā)動機報警，變速箱共振，這個是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒有這個毛病，反正我那代產品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內，發(fā)動機報警，然后熄火，失去一切動力，你第一要做的就是打開雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個地雷。共振的問題非常惱火，比如爬坡，坡度沒關系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說是不是很窩火！
外觀：家用足夠 縱向空間比較滿意 但是橫向就感覺差些 尤其是前排，主副駕駛座位 兩個人感覺離得很近，不知道是橫向尺寸不夠，還是內飾設計問題。后排蹺腿無壓力。后備箱不能跟三廂車比
內飾：動力只能說上了告訴，渦輪啟動以后會改善很多，只是在城區(qū)里開開并沒有想象中的好。
空間：換擋有頓挫感自己的1.8T菁英提回來，沒太注意，開了幾天發(fā)現(xiàn)原來6寸的收音機面板，換了普通的機殼（1寸的），打電話問4S店，告我說是廠家6月統(tǒng)一換的，無語。。。。。。，也不給優(yōu)惠點，無語。。。。。
配置：還行,我主要跑郊區(qū)
動力：底盤偏硬，過濾路面顛簸效果一般，車內空間乘坐舒服，座椅軟硬適中，全景天窗讓車內乘坐更是一種享受，遮陽簾收起來不會完全遮光，我覺得挺好。
越野：
途觀的外觀我一向覺得還是很不錯的 耐看 從正面看很大氣 前臉唯一不足就是沒有氙氣大燈和透鏡 哎 原廠的這個大燈實在不敢恭維
油耗：內飾很簡潔，很喜歡大眾的各種功能鍵，簡單明了，不會像其他車型那些功能用起來太繁瑣
舒適：值。
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