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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程98753公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，有推背感。車的質(zhì)量也不錯，上一次車子在高速上連環(huán)追尾，其他幾輛車都變形的不行了，我的車只是前、后保險杠壞了，后備箱有點凹，其他的還好，通過這次深深的感覺，好車還是能救人命的。
缺點：對上海大眾在途觀車的裝配的質(zhì)量上、零配件的加工質(zhì)量上是最不滿意的。車在使用中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)幾起質(zhì)量問題了。第一次是發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，但過一段時間又不漏了。后來分別換了防凍液的壺和管子，又發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣管的橡膠斷裂，也換了。快出保又修了天窗異響，還換了防霧燈總成。我感覺這些問題都是廠家的質(zhì)量管理出了問題所造成的，完全是可以避免的。
外觀：中庸，耐看，我還是喜歡進口的外觀，國產(chǎn)非要畫蛇添足的弄一個平平的前臉，進口的前臉多漂亮�。〉擒囎舆�是不錯的，看起來也不錯，車子擦干凈了以后還是灰常的亮滴！
內(nèi)飾：做工還是很講究的，用料還算扎實，整個駕駛艙的內(nèi)飾看起來還是比較高檔的，各個飾板之間的縫隙較�。≈劣诓煌念伾�是要看個人喜好了！個人比較喜歡淺內(nèi)飾的，感覺溫馨！
空間：途觀車長4468，軸距2680，比TIGUAN加長軸距80公分。本人身高175，體重180-斤，做進去前排頭頂仍有三指空間，后排腿部有兩拳空間，駕駛艙前后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。但是尾箱空間就杯具了，相比同級別車子笑了很多。
動力：動力十分滿意，大腳油門以后 渦輪介入的時候加速還是很好滴 會有推背感 但是不是非常強 在這個級別的SUV里算是不錯了 只是6速的變速箱有些遲鈍，而且會有頓挫感，但是變速箱也算是這個級別里最好的了 2.0T的動力杠杠滴 無奈是SUV的車身，自重比較大，加速始終和轎車沒法比，其實我真心很喜歡CC 唉 無緣了
越野：
途觀車開起來中規(guī)中矩，很有德系車的風(fēng)范，底盤扎實，路感反饋明晰（賽車手另當別論），指向精準，方向盤手感非常沉穩(wěn)（城市駕駛在低速時方向盤基本上還是比較輕盈的），特別是在高速上行駛時，方向盤變得比較重了一些，但方向感指向十分精準明確，可以說指向哪兒到那，行駛時車身非常平穩(wěn)，給人以非常扎實的感覺，令人很有信心。尤其是在路況好的高速路上，不知不覺車速就上去了，超過160以上都絲毫沒有飄的感覺，因此在高速上就極易超速被拍照！過彎側(cè)傾也令人有信心，當然和轎車比還是有差距，但車高，重心偏上高速過彎時還是要注意的，但應(yīng)該說途觀的懸掛調(diào)教還是比較適中的，既不失轎車的舒適也有少許越野的范兒，過個溝坎還是挺舒適的，不是那么顛的難受！
油耗：油耗一般般吧，自重和排量在那擺著 不期待有多省油，只要別太費就好了，現(xiàn)在進入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個 跑跑快速路有時候能到10個以下，剛買車的時候因為開的比較輕，油門不怎么踩，快速路能到7.9個油，市區(qū)11個左右，當時還是秋天，現(xiàn)在開的比較猛 動不動就3000多轉(zhuǎn)，而且還進入冬季了，油耗自然就高了，那么地吧 一般般 而且還得加97號汽油，唉。。。最可惡的是就算吃最好的細糧，加添加劑，他也會積炭，也會epc，前幾天去看了一下積炭，已經(jīng)出現(xiàn)了，但是不算非常多，等再跑跑就清洗一下積炭吧
舒適：途觀車的舒適性還是就比較好的，尤其后排空間是同類車中出類拔萃的！稍感不足的是駕駛座的座椅包裹性較運動性能高的車還是有點不足！
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