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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意？后排空間
缺點：加價�。。�！萬惡的加價�。∑鋵嵨疫�不錯，提的時候4s只讓我選配了一個3000塊錢的原配一鍵啟動 最后以28.98萬成交（含一鍵啟動）所以說還是可以接受的，其他不滿意的就是小毛病比較多，這點比較鬧心，拖擋共振，現(xiàn)在刷變速箱和4驅程序已經(jīng)強了一些，但是還是存在，異響剛買車的時候遇到過，但是現(xiàn)在沒了，有點神奇，底盤太低了！！而且有些燒機油，雖然不是很嚴重，epc因為現(xiàn)在開的比較少，還沒發(fā)現(xiàn)，還有就是CD機在放進CD以后，不聽CD的時候CD機也咯吱咯吱的響，真鬧心，再一個就是渦輪車型剛起步的時候還是有點肉，再有就是后備箱太小了，稍微多放點東西就滿了。。。這點最鬧心 裝不下大件，很無奈，還有最后一點十分不滿意的就是大連萬海上海大眾4s店 絕對是NB到不得了，不管是看車還是維修保養(yǎng)，上到維修顧問，下到修車小工，一個個的都很NB 以后肯定不會再去了，我覺得上海大眾有必要對員工素質進行一下培訓！
外觀：中庸，耐看，我還是喜歡進口的外觀，國產(chǎn)非要畫蛇添足的弄一個平平的前臉，進口的前臉多漂亮��！但是車子還是不錯的，看起來也不錯，車子擦干凈了以后還是灰常的亮滴！
內飾：途觀內飾中庸但耐看，方向盤是大眾的套娃風格。儀表盤行車信息豐富，風格符合國人的審美眼光。儀表臺及前車門飾板全部采用軟塑料覆蓋，真皮方向盤，按鈕阻尼清晰，手感很好，全車室內按鈕渡咯，給人感覺上檔次車子.
空間：空間有點小，后備箱放不了太多東西，要是后備箱的空間再大點就好了。
動力：動力十分滿意，大腳油門以后 渦輪介入的時候加速還是很好滴 會有推背感 但是不是非常強 在這個級別的SUV里算是不錯了 只是6速的變速箱有些遲鈍，而且會有頓挫感，但是變速箱也算是這個級別里最好的了 2.0T的動力杠杠滴 無奈是SUV的車身，自重比較大，加速始終和轎車沒法比，其實我真心很喜歡CC 唉 無緣了
越野：
個人第一輛車，感覺還不錯，方向盤很輕，單手開車不費力。。手自一體也好用，需要急速超車深踩油門或掛S，或掛手動降檔，樂趣多多。
油耗：油耗一般般吧，自重和排量在那擺著 不期待有多省油，只要別太費就好了，現(xiàn)在進入冬季市區(qū)擁堵油耗能到15個 跑跑快速路有時候能到10個以下，剛買車的時候因為開的比較輕，油門不怎么踩，快速路能到7.9個油，市區(qū)11個左右，當時還是秋天，現(xiàn)在開的比較猛 動不動就3000多轉，而且還進入冬季了，油耗自然就高了，那么地吧 一般般 而且還得加97號汽油，唉。。。最可惡的是就算吃最好的細糧，加添加劑，他也會積炭，也會epc，前幾天去看了一下積炭，已經(jīng)出現(xiàn)了，但是不算非常多，等再跑跑就清洗一下積炭吧
舒適：應該說還不錯吧，以前覺得途觀減震挺硬的，后來家里陸續(xù)添置了途銳，普拉多，銳界 相比之下途觀的舒適度還是不錯的。不過后排座椅較硬，而且做點較短，靠背傾斜角度較小談不上多舒服
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