廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點寧夏 固原
裸車價格33.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀確實很大氣，而且價格也很合適，開這個車出去也顯得比較有面子。整車的空間非常大，使用起來非常的實用。
缺點：在高速開的時候風(fēng)噪也有點明顯，急變道的時候車尾也不甩，整體設(shè)計的很小氣，比如說平時用車過多的時候，也能符合女生比較柔美的氣質(zhì)。
外觀：尤其是本身的鈑金工藝做得非常棒，我很開心，并且運動元素也比較多，設(shè)計非常的協(xié)調(diào)，一點都沒有突兀的成分，能很好的勾勒出車身，采用太復(fù)雜的線條和個性十足的設(shè)計，這個車的外觀我覺得設(shè)計的非常別致，它就是適合我的，也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情，顏值是真的高，比例整個還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：操作以及使用的方便性上還是讓我覺得挺滿意的，我個人就很喜歡這種風(fēng)格，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，中控臺簡單大方，內(nèi)飾的顏色搭配我比較喜歡，也算很超值了，方便了日常操作，這個車我總想用小巧來形容，年輕人可能欣賞不來，很多功用都直接用語音操控就好了，而且耐臟比較容易清理。
空間：可以自由伸展四肢，乘坐空間方面還是蠻不錯的，坐進(jìn)去不會有緊湊的感覺，這個很贊，車內(nèi)還有許多隱藏式的空間，平時出去購物買的物品和一般家里要裝載的東西，能夠滿足我日常需求，裝卸東西都很得勁，而且乘坐姿勢特別的舒，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體，車內(nèi)的儲物格也很多。
配置：在同級別同價位的車?yán)�，算是水平比較高的，到現(xiàn)在也沒遇到什么問題，再讓我選擇一次的話，我想我依然會選擇漢蘭達(dá)，舒適性等方面表現(xiàn)也很不錯，性價比就更不用說了，漢蘭達(dá)這輛車和我的選車表現(xiàn)和契合，尤其是安全性裝備真是沒的說，感覺這個錢還是花的蠻值的，對于我而言，性價比是很高的了，我覺得這款車的性價比還是比較高的，買的時候價格也不算高，后期養(yǎng)護(hù)成本不高。
動力：動力不是很給力，可能車身有點重，所以加速的時候感覺動力不足。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向我剛開始開的時候不是特別習(xí)慣，后面慢慢的習(xí)慣過來。方向盤的轉(zhuǎn)向不是那么靈活，所以說開起來就會覺得不是特別舒服吧。
油耗：沒有覺得這個車的油耗高過，只是組那種堵車路段的時候有好會稍微高一點，但我覺得這也是正常的現(xiàn)象。因為堵車的時候，車子走走停停，油耗總會有一些高的。
舒適：也有一點屬于漢蘭達(dá)自己的小瑕疵，我住在這個車子里面的座椅坐上去很舒服，車內(nèi)裝飾基本上都是軟包，這輛車的空間挺寬敞，車子內(nèi)部的座椅設(shè)計看上去就特別的高檔，車內(nèi)挺安靜的讓我的心情也高興很多，給了我很好的體驗，平時開得挺穩(wěn)妥，像個大沙發(fā)，跑起來特別的有安全感，發(fā)動機怠速狀態(tài)下會有輕微的震動但也不明顯，在開車的時候能夠感受到它整個靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格33.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3587公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的油耗是很低的，現(xiàn)在油價很高，開這個車這方面不用擔(dān)心。還有就是乘坐空間很大，坐在第二排感覺特別的寬松，一家人出門都比較方便。
缺點：感覺駕駛感受不太好，而且動力有點弱，這臺車的油耗也比較高。
外觀：外觀很大氣，車身修長很有氣勢，鈑金做工也比較勻稱，開出去有面子。
內(nèi)飾：勾勒出很不錯的層次感，這一點真的該給個大大的贊，內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的，內(nèi)飾上的配置確實是沒讓我失望。
空間：空間還是很寬敞的，坐在里面絲毫不會有壓迫的感覺，一大家子坐這個車出去玩也非常的方便。
配置：這個車的性價比真的就不用說什么了，因為這樣的性價比就是自己比較看好的價格給了我優(yōu)惠，而且也贈送了非常多的禮品，再加上當(dāng)時的服務(wù)態(tài)度確實是比較好的，我覺得買車的話，服務(wù)態(tài)度好對于我來說也是一個非常重要的點。
動力：哪怕是在市區(qū)里走走停停，一直跑不快的情況下也完全不會拖泥帶水，起步的時候就比較有感覺，而且它的油門踩一下就有了，高速開起來也很過癮，平穩(wěn)又順暢，一加速推背感立馬就來，駕駛體驗非常不錯的一款車。如果年輕人喜歡追求動力的話，我覺的這款車可能是一個不錯的選擇哦。
越野：
走走停停游刃有余，不是那種猛剎，緩緩踩下去，無論我感覺這臺車子駕馭起來還是有一定難度系數(shù)的，就熟悉熟悉，我才剛剛上手沒多久就能夠熟練的操控這輛車了，車身的平穩(wěn)度也非常不錯，角度都到位。
油耗：車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，這個油耗算下來還是非常不錯的，這是非常理想的，挺驚訝的，算是個小驚喜，大概也就是綜合7個來油，百公里油耗也不高，油耗的話平時路況一般般。
舒適：舒適性一般般，開起來非常的安靜，座椅也比較的寬大柔軟。但是車子的減震有點硬，走爛路舒適度不高。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我算是挺滿意的，漢蘭達(dá)的乘坐空間確實是比較大，乘坐起來也舒服。
缺點：1、最最最不滿意的是皇冠的尊貴車型配置比漢蘭達(dá)尊貴高。漢蘭達(dá)的360居然只有至尊才有。2、感應(yīng)后尾門不靈敏，很多次都沒反應(yīng)。3、后視鏡折疊的時候會有異響，4S店給的方案只是抹點潤滑油。4、新車味道重，經(jīng)久不衰。5、沒有鎖車自動升窗功能，太讓我失望了。6、車漆薄，真薄，洗車劃傷了好多。6、壓線提醒無法關(guān)閉，變道會被吵死。
外觀：前臉的造型看起來還是不錯的，我覺得這種造型不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也算不錯滴，用料沒什么驚喜，豐田一貫的“節(jié)省”，沒啥好說的！百度的車聯(lián)網(wǎng)非常讓人失望，最氣人的上面也說了，流量1GB要45元！原車來就送你1GB，太大方了！
空間：漢蘭達(dá)的空間就不多贅述了，這里提一下，中控臺的儲物條分成兩條后副駕那個位置取小東西不方便，不知道是不是我指頭短。
配置：豐田車提性價比性感是最差的吧，貴在均衡，省心
動力：我對漢蘭達(dá)在動力方面的表現(xiàn)有一個評價，就是穩(wěn)有余，后勁不足。漢蘭達(dá)開起來真的很穩(wěn)，就像它的外觀一樣穩(wěn)重大氣。在城市里開車，超車什么的都沒有問題，但是在高速公路上，滿車的時候，超車的加速就有點慢了。
越野：
方向盤還是很靈敏的，我們在打方向盤的時候，也可以感覺到很好的調(diào)教。而且最主要的就是在轉(zhuǎn)彎的時候，整個車是很穩(wěn)的不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況，這一點也是我覺得做的很不錯的。
油耗：油耗我覺得目前也是偏高的，既然是雙擎的，油耗就不應(yīng)該這么高，我覺得油耗在5個左右才是正常的。
舒適：真的是可以在車內(nèi)聽到明顯的噪音，當(dāng)然這是在高速行駛的時候，市區(qū)行駛的話，噪音就比較小了。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大空間而且省油，這個級別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點：不滿意的車子的駕駛感受不是很好，作為三十多萬的車子，開起來真的沒什么感覺。
外觀：漢蘭達(dá)在我眼里是一臺實用性比較強的車，所以我對于外觀方面沒有太多的講究。作為二胎家庭，最重要的是找一臺空間大，乘坐舒適性好的車，外觀只要看著順眼就行了。
內(nèi)飾：第一眼看到就覺得很有檔次，內(nèi)飾簡約且富有科技感，用起來還是比較順手的，比較厚道，打開車門就會讓我覺得很高級，是一種讓人看了會很舒服的顏色。帶上朋友和顧客也是一張好面子，中控屏簡單大方，沒有多少繁瑣的按鈕，看起導(dǎo)航來清楚的很，內(nèi)飾真有一種座飛機頭等艙的感覺。
空間：空間沒毛病，漢蘭達(dá)的乘坐空間非常的寬裕，看軸距都可以看的出來。
配置：買的是質(zhì)量，不是性價比，后續(xù)不用修車才是最好的
動力：動力足夠用！日程上下班，城市擁堵路段提速快，關(guān)鍵是平順絲滑。
越野：
方向盤很輕，停車的時候車子好像有個輔助，前后方雷達(dá)預(yù)測靠近障礙物有危險會及時幫你剎車，不過我只感受到一次，不知道是不是主動剎車輔助。。�！� 感應(yīng)后備廂:這個遙控尾門還是可以的，就是腳踢式開關(guān)尾門很雞肋。抱著一大堆東西在車屁股后面掃幾了好幾下都沒反應(yīng)。很尷尬
油耗：一箱油，跑了八百公里，還剩一百多的續(xù)航，這個油耗，這個尺寸和重量，已經(jīng)做的很好了，后面加油加了51升，一箱油妥妥的一千公里。
舒適：舒適度我覺得還行吧，還過的去，座椅乘坐起來是很舒服的，開起來也沒有什么噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2712公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有一點兒唐塞的粗糙的地方，對于身體的支撐性和包裹性很強，運動時尚的前臉設(shè)計，有一種年輕的活力，比較順暢這款車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，這臺車的油門響應(yīng)非常的輕快，實在是覺得我的挑選很正確，空間表現(xiàn)以及動力的表現(xiàn)，還是不錯的，我覺得讓我有一種很安心的感覺，現(xiàn)在變成了我專屬的車子。
缺點：方向盤的轉(zhuǎn)向有些硬，特別是剛剛開這個車的時候，我是非常不習(xí)慣的，到后面我才慢慢的習(xí)慣的。
外觀：外觀的設(shè)計見人見智，我個人感覺還是不錯滴，辨識度是有的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較差的了，這個價位的車子，隨便拿一款來比，我感覺內(nèi)飾做工設(shè)計都要比漢蘭達(dá)的要好。
空間：空間足夠大！平常一個人開。假期帶一家人長途旅行，空間足夠了
配置：我覺得漢蘭達(dá)的性價比算是比較差的，這個車子價格高，不優(yōu)惠，提車還要等，說實在的，真心沒有什么性價比。
動力：夠用，高速公路上的加速還是可以的，只是上坡時的感受比較負(fù)面。急加速的動能感受比我上一臺標(biāo)致4008的1.6T發(fā)動機差點。
越野：
操控比較一般吧，略有一點虛位，指向也不太精準(zhǔn)，方向盤助力感覺是不是有一點問題，反正感覺開起來稍微有一點累。
油耗：道路也比較通常，所以油耗也很低，養(yǎng)不起，車子油耗的高低都是看路況，每次都會堵車，這應(yīng)該會影響油耗吧，之前買的那款車跟這個是同一個車系的吧，沒有想到這個油耗這么低，油耗表現(xiàn)還是真挺不錯的，這跟個人習(xí)慣有關(guān)系吧，從來沒有讓我擔(dān)心過，大家選擇性參考吧，我選的車是為了省錢。
舒適：乘坐舒適性還行，駕駛的時候速度快了就差強人意了，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格34.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的舒適性確實是比較好的，坐在這個車?yán)锩�，開車會覺得操控感還有舒適感，都是比較強的。
缺點：駕駛樂趣全無，車子開起來搖搖晃晃的，感覺就像開船一樣，車子的動力也很弱，喜歡開快車的人就不要考慮這個車了，車子的內(nèi)飾看起來太居家了，對不起三十多萬的價格。
外觀：整體看起來比較和諧，上街之后回頭率滿分啊，比較有立體感，讓整車的氣質(zhì)提升不少，炯炯有神的，讓我非常的著迷，上路之后也非常漂亮，前大燈美觀大氣，我覺得它的外觀非常的好看，你就越喜歡它，設(shè)計風(fēng)格就是現(xiàn)在這種，看著非常時尚，外形流線，設(shè)計風(fēng)格非常好看一點。
內(nèi)飾：做工確實不錯。在這個價位上，我感覺漢蘭達(dá)的內(nèi)飾做工是最好的，但也不排除一個小缺點，那就是新車內(nèi)的氣味不太好。
空間：空間這個無需多說了，日系車的空間表現(xiàn)還是不會差的，現(xiàn)場感受比較實在。
配置：總之這款車從大氣的車身設(shè)計，之后的使用方面也沒讓人失望，我不認(rèn)為我后悔買了這輛車，空間也足夠大，設(shè)計的，運動時尚，挺合適的，主要是外觀真的好看，油耗和動力上都能滿足我老婆上下班的用車需求，沒有出現(xiàn)什么亂七八糟的費用，自身的定價要比同級其他車低一些，經(jīng)常有人夸車子很帥，我心里聽著美滋滋的，說實話這款車我覺得還是比較適合我的。
動力：前期的提速可能會稍微慢一點，像我這種急性子來說的話，我就希望前期的提速能快一些。
越野：
一開始有點不適應(yīng)，覺得方向盤有些重，但是大車子就要配這種大號的方向盤，這樣開起來才更穩(wěn)，時間長了就覺得還是這種方向盤握在手里更踏實，如果太輕的話，可能不太容易掌握車身的穩(wěn)定了。說一下操控配置帶給我的感受吧，我最滿意的是倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，好幾款車都沒有這個功能，我認(rèn)為這項功能是非常有用的，倒車的時候能及時提醒車子一側(cè)的情況，避免發(fā)生一些意外。
油耗：油耗還是很低的，不管是走城區(qū)還是跑國道都不用擔(dān)心。
舒適：別的都挺好的，座椅的舒適度是完全可以的。前排座椅還有加熱功能，因為買車的時候，天氣就開始轉(zhuǎn)冷了，這項功能還真是挺有用的。唯一的缺點就是玻璃不夠厚，上高速之后能聽到一些噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，開起來就會覺得非常的舒服吧。
缺點：速度比較快的時候，噪音是很明顯的。在市區(qū)開如果你開60邁以下的話，它的噪音是不明顯的。但是如果你開到60邁以上，或者說是在高速開的話，它的風(fēng)噪胎噪包括發(fā)動機的噪音都能夠很明顯的聽到。
外觀：實話實說，在同價位的其他車行李我也看見過比漢蘭達(dá)造型好看的車，漢蘭達(dá)的造型只能說穩(wěn)重大氣，看著順眼，但是如果說時尚性的話，就稍微差了一點點。做工和漆面還是值得點贊的，尤其是漆面的顏色飽和度很強，噴涂也比較均勻，沒有厚薄不均的情況，鈑金件也沒有太大的縫隙，總體來說還是挺好的。
內(nèi)飾：我更在意的是車內(nèi)氛圍。首先從材質(zhì)上來看，漢蘭達(dá)在很多地方都使用了真皮。雖然真皮較多，但車內(nèi)沒有難聞的氣味。中控大屏很不錯，用起來還是挺方便的。汽車的速度比較快。
空間：空間就是漢蘭達(dá)唯一的亮點了，后排放倒了裝貨都不是問題
配置：和同級別車做了一些對比，這個車的價位算來算去，還是稍微有些高。
動力：動力表現(xiàn)不行，提速的時候很遲鈍，動力輸出很平順，但是來的很慢，人坐滿了之后車子更加顯得沒勁。
越野：
不會說握方向盤握得手痛，真的是沒有任何后顧之憂，絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況，車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精確，感受到特別良好的駕車體驗，不管是新手還是老手，整車在路上的感覺更加穩(wěn)定，讓我真的很安心，而且底盤比較高，通過性也是非常好的，車子的協(xié)調(diào)性很好，急轉(zhuǎn)彎也不在話下。
油耗：油耗是真的低，如果不經(jīng)常急加速，市區(qū)能控制到6升，高速勻速100~120，基本是6升以下，開過一段來回約400公里的高速，從去上高速開始清零重新記錄，到返程下高速，5.8升。另外，在高速觀察車載記錄表顯，基本剩余行駛里程每減1公里，已行駛里程就能加2~2.5公里，換句話說，全稱高速的話，一箱油（亮燈加60L左右）跑1000 基本是沒問題的。走到底估計能跑1100 。
舒適：座椅的軟硬程度適中，坐久了也不會痛，后排異響嚴(yán)重，不知道從哪里來的，新車異味比較輕，沒有上一代那么嚴(yán)重
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5399公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達(dá)的優(yōu)勢表現(xiàn)相當(dāng)明顯。首先，它是一輛空間寬松的車。一家人坐在車?yán)�，不會覺得擁擠，然后漢蘭達(dá)在保證動力的前提下也比較省油，百公里油耗僅為6.2升，這是其他很多中型SUV無法比擬的，這讓我很滿意。
缺點：后面就很平順了，感覺這臺車子的舒適性做的不是很好的，我覺得最不滿意的可能就是車子的減震效果，等待的日子總是很漫長，不過好飯不怕晚，沒有科技感，就整款車各個方面做得都還挺均衡的，我這只是個普通上班族，這也許是緣分吧，內(nèi)飾確實可以吐槽的地方還挺多的，偏高一點點，買車回來就接送小朋友，也不敢讓他坐我的新車。
外觀：側(cè)身好看，線條構(gòu)成感覺很有力量感。前臉不夠勇猛，圓潤。豐田的設(shè)計師就做不出一個讓人驚艷的前臉，不滿意。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的用料感覺不怎么好，味道會很大。
空間：空間很大，可以完全滿足一家人出行的需求了，手機里沒拍多少空間的照片這是提車的時候隨手拍的將就看看。乘坐空間:170的個子坐進(jìn)去一點都不覺得小，第二排反而還可以蹺二郎腿
配置：豐田現(xiàn)在在國內(nèi)賣的太火了，相對來說性價比真的不高，感覺車子是越賣越貴了，實際上產(chǎn)品力并沒有很強。
動力：動力應(yīng)該是被大家吐槽最多的點之一，我覺得完全夠用了，城區(qū)要優(yōu)于上一代，后段加速稍顯吃力，發(fā)動機噪音變大，但是風(fēng)噪起來以后影響也不大了，有測評吐槽這一代的四驅(qū)軟弱無力，三十度坡就上不去了，為此我跑了一百多里山路測試，在不中途停車的情況下隨便上，中途停車的話會有輕微打滑，也能上，然后我試了一遍倒著上，輕松登頂。所以大家不必?fù)?dān)心動力，你正常開可能一輩子也遇不見幾個三十度坡。
越野：
我認(rèn)為漢蘭達(dá)的操控還是比較好的，開起來算是比較舒服的，車子有點大，但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，開起來給我是很靈活的感覺。
油耗：雙擎的油耗能夠開到現(xiàn)在這樣，我覺得是不是有什么問題，這個油耗的確是偏高的。
舒適：懸架很好，對比上一代有了質(zhì)的提升，跑坑洼爛路舒適性很強，很軟，但是在彎道上側(cè)傾也有支撐，拉垮的是隔音，弱于上一代，靜止的時候隔音性不如十萬的�？怂梗娴氖莻�笑話，填充隔音物目測為零，高速的風(fēng)噪，爬坡的發(fā)動機噪音，但是魚和熊掌不可兼得，整車過秤空車已經(jīng)2.1噸了，做的再重了動力就拉垮了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田漢蘭達(dá)霸氣的外觀，還有就是這個車的油耗也很低，因為是混動車型，所以這個油耗完全不用擔(dān)心。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計不是很好，總感覺沒有外觀，看起來那么有氣場，那是的，整個布局比較合理，但是在細(xì)節(jié)的設(shè)計上缺了一些個性和亮點，看上去太過平淡了。關(guān)車門的時候倒是覺得門板挺厚的，但是不知道為什么，車速上來之后還是會聽到噪音，看來玻璃的密封不是很好。
外觀：外形還是很大氣的，這一代的漢蘭達(dá)比之前的漢蘭達(dá)車身尺寸是要大一些的，所以說豐田還是很懂中國人的，車子造的很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很做工很一般，不如德系車精致，還是有很大的提升空間。整體的造型也很普通，缺少科技感。
空間：扶手箱真大，放過好多零食，好幾條香煙，真心喜歡。后備廂容積:后備箱可以拼命塞，三排收好的話可以睡個人，最里面東西是拿不到的，要爬上去。
配置：從實用的角度來看的話，我認(rèn)為漢蘭達(dá)是同級別車型里，性價比表現(xiàn)很突出的一款車型，現(xiàn)在的用車感受也不錯。跑了四千多公里，我對漢蘭達(dá)的好感度與日俱增。
動力：前期的提速會慢一些，之前開那種大排量的車開習(xí)慣了，開這個車的話，就會覺得動力不足吧，但其實家用的話，這種動力也是完全夠的。
越野：
指向不是很好，車子的剎車也很疲軟，車子方向盤的虛位也很明顯，整體的駕駛感受不行。
油耗：剛開始開這個車的時候，對于這個車的油門掌控力度不是特別熟悉，所以我就會覺得油耗稍微有些高，但是后面對于這個車熟悉了之后，我就覺得油耗確實一點都不高。
舒適：坐在這個車?yán)锩�，可以感覺得到這個車的舒適性沒有那么好，第一點是覺得隔音效果可能會稍微差一點，第二件就覺得稍微有點顛簸吧。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 玉溪
裸車價格33.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗非常良好，而且性能真的是不錯，外觀比較美麗，第一眼看到這款車時候就會覺得它挺讓我眼前一亮的。它的減震效果也挺不錯的，整體大方得體，還獨顯年輕化，我們一家人坐在車?yán)锔杏X很舒服，它的前臉設(shè)計完全就是一副咆哮式的風(fēng)格，是一輛比較踏實比較實在的車子，從外觀上就給人非常年輕和運動的感覺，車身又沒有很大很笨重，開起來很靈活，高低速換擋也很平滑順暢，我還是很滿意的。
缺點：漢蘭達(dá)這個車，我覺得最大的毛病就在于內(nèi)飾太差了，雖然有所改進(jìn)，但是這個內(nèi)飾真心不行，設(shè)計落后，做工也不怎么樣，還有很大的異味。
外觀：外觀還是很有顏值的，顏值很高，造型時尚，這個造型我覺得再開5年都不會落伍。
內(nèi)飾：每個人對于這個車的內(nèi)飾的要求是不一樣的，反正當(dāng)時買車的時候我就有被這個車的內(nèi)飾給驚艷到。
空間：漢蘭達(dá)是我們家的第二輛車。第一輛車是一輛普通的車。我買的時候剛結(jié)婚。兩個人用一輛車就夠了�，F(xiàn)在我們一家四口，平時還好，但節(jié)假日帶父母出去玩，車內(nèi)空間肯定不夠用，所以就琢磨著買一輛大一點的SUV。剛看了漢蘭達(dá)，覺得各方面性能都挺不錯的，就買了下來。
配置：性價比當(dāng)然算是比較差的，因為價格貴啊，比同級別的車型沒有優(yōu)惠不說，定價都要貴出不少。
動力：加速比上一代動力強，也平順了許多，加速也有推背感，是上一代沒有的
越野：
挺難得的，是這種中型車還有這么靈活的操控，我試過很多中型SUV，但最后還是感覺漢蘭達(dá)操控起來更靈活一點。帶著家人的時候，大多是在經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)的模式下開車，這樣的動力輸出比較平穩(wěn)，也挺省油的，運動模式也嘗試過，又是另外一種感覺。
油耗：油耗方面也是我比較關(guān)注的，反正使用過后，我覺得用車方面真的是可以隨心所欲一點，比預(yù)想的消耗還要低一些。平時回老家堵車路段比較多，油耗會稍微高一點點，但這也是可以理解的�？傮w的話也算是比較不錯了，市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要，畢竟堵車總是避免不了的。
舒適：噪音表現(xiàn)比我預(yù)期的好太多，比家里前幾輛車都要好一些。座椅寬大，但稍硬了一些。
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