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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12494)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款漢蘭達(dá)外觀變化很大,從車頭正面看上去非常的威武霸氣,整車給我一種非常有氣勢(shì)的感覺,我很喜歡車前臉的設(shè)計(jì),搭配著兩個(gè)科技感十足的車大燈,提高了整輛車的檔次。
缺點(diǎn):唯一不好的就是自己老是會(huì)忘記腳剎這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該習(xí)慣了就好了吧。
外觀:外觀很帥氣,運(yùn)動(dòng)又商務(wù)、居家自駕商用都很理想,保留了以前的霸氣還多了一份精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾較好,門板內(nèi)側(cè),方向盤等地方都使用了皮革包裹的,感覺要更高級(jí)。
空間:空間真的一級(jí)棒,大7座,座椅區(qū)域舒適感很高,后排放下以后,可以在后排躺平休息,出去旅行的話,可以做短暫休息沒有問題,而且空間大的話,長時(shí)間坐車也不會(huì)太難受,非常適合自駕游出去玩用車。
配置:在這段時(shí)間的駕駛,我覺得我的選擇真的是沒有錯(cuò),性價(jià)比很不錯(cuò),綜合能力很好,駕駛感特別流暢舒適。
動(dòng)力:漢蘭達(dá)起步動(dòng)力響應(yīng)快,急加速的情況下,提速還是挺快的,時(shí)速到40的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,但介入的時(shí)候就沒有用純電的那么舒暢了。
越野:
高級(jí)功能我這里還不太會(huì)去體驗(yàn),有就行了,便是多媒體這個(gè)功能很好用!360度的倒車影響,電子后視鏡,電子儀表臺(tái),用車信息一目了解。在方向盤就上就可以輕松查看到用車信息。唯一不太好的就是這個(gè)大屏里面的那個(gè)什么小助手。一點(diǎn)用都沒有,反應(yīng)慢,一問三不知。
油耗:車子油耗還是很省油的,作為一臺(tái)家用車來說,我還是可以接受這個(gè)油耗的,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適性:駕駛感舒適,特別是空間感突出,感覺很寬暢,不壓抑,空調(diào)制冷效果明顯好,在車內(nèi)聽音樂的感覺很舒服,環(huán)繞是立體音響,音質(zhì)效果不錯(cuò)。不管是開車的人還是乘座者都是很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意:想買這款車不是一天兩天了,我是5月份預(yù)定的,有幸成為本市第一位車主。現(xiàn)在就來詳細(xì)的說一下這款車的各項(xiàng)功能,這些功能也是最近才研究明白的,研究了小半個(gè)月才全部會(huì)用。 這款車最滿意的就是配置和細(xì)節(jié)方面,這款相比之前老款真的是改變很大呀,首先最值得表揚(yáng)的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾可以說是更智能,最起碼可以語音對(duì)話了,這樣的好處安全性能提高了,對(duì)這點(diǎn)改變我比較滿意。另外一方面就是空間,就想買個(gè)七座大空間的了,這款車坐七個(gè)人一點(diǎn)兒都不擠。頭部空間也給力,我家小孩經(jīng)常不坐,基本上站著玩,感覺頭部空間很大,腿部空間能站一個(gè)小孩兒,他基本上不坐,一直買的都是站票,我們家人都說這款車的空間夠用了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的搭配對(duì)比其他車型太過死板,沒有活力,配置一般,漢蘭達(dá)的避震效果沒有達(dá)到理想的預(yù)期。
外觀:簡(jiǎn)單大方,也年輕時(shí)尚了很多,比上一代的要好看我覺得!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有過多的修飾,就是各方面的材質(zhì)看上去精致了很多!
空間:漢蘭達(dá)的空間足夠大,也是這個(gè)車最大的一個(gè)特點(diǎn),不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是完全ok的。
配置:實(shí)用性很強(qiáng),我家人口數(shù)比較多,使用起來就會(huì)更順手,油耗和電耗現(xiàn)在磨合的也非常的低了,一切都是在我的掌控之中,都在按照我所理想的方向在慢慢的進(jìn)化,與我磨合的很完美,所以我個(gè)人覺得它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:漢蘭達(dá)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的,動(dòng)力穩(wěn)定,平順性好開起來沒有頓挫感,車子自重大但開起來不肉,滾動(dòng)2.5升的動(dòng)力相對(duì)于20.T車型會(huì)更加的順暢,在起步階段整個(gè)反應(yīng)迅速,幾乎沒有什么噪音。
越野:
操控:多功能方向盤操作方便簡(jiǎn)潔,大屏幕導(dǎo)航顯示更清晰,帶有人臉識(shí)別支付功能,方便支付停車場(chǎng)費(fèi)用等。開車時(shí)回復(fù)別人微信也還方便。底盤比較靠譜,開起來很踏實(shí),它沒有主動(dòng)降噪,也沒有夾層玻璃,而開起來噪音并不大。
油耗:目前油耗7.9,爭(zhēng)取降到6個(gè)多油耗,我相信我可以!
舒適:是加過威蘭達(dá)和漢蘭達(dá),漢蘭達(dá)的舒適度比威蘭達(dá)好太多太多
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子大氣硬朗,足足的空間內(nèi)容量,帶孩子出門,放個(gè)兒童座椅真的是無敵絲毫不用擔(dān)心位置不夠用的問題。
缺點(diǎn):在等車的一段時(shí)間我也是非常的關(guān)注,新漢蘭達(dá)提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽,有一種想要爆發(fā)出卻又出不來的感覺,像是電流聲加上燃油聲的混合,不是很悅耳。另外還有一個(gè)就是,雖然不加價(jià),但是,車膜,行車記錄儀都沒有送一個(gè),還是很扣門的。
外觀:我真的非常滿意我選的這個(gè)顏色,真的低調(diào)奢華有內(nèi)涵,外觀顏值比較出眾,雖然沒有老款漢蘭達(dá)霸氣,但優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)的車身線條更符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),輪轂是20英寸的,與車身比例協(xié)調(diào),多條幅的款式突顯出豪華感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較普通,沒有豪華感可言,但是比較耐看實(shí)用!
空間:前兩排都很大很大,家人都說就是大,中間那排坐了三個(gè)胖子,我們以為會(huì)擠,結(jié)果他們自己說寬松,后排我們通常都坐的是小孩,大人坐上去高度不是很足。我們平時(shí)就坐無人,后備箱就是超級(jí)大了,出去能放好幾個(gè)行李箱。
配置:在同級(jí)別車型中,漢蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)是不便宜,但本身的保值率非常高了,況且豐田的車子也確實(shí)皮實(shí),油耗低,保養(yǎng)維修費(fèi)用便宜,保值率也高,后期的用車成本確實(shí)挺低。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,日常跑市區(qū)里邊都是足夠用的,一踩油門就可以很快把速度提起來,開車的體驗(yàn)感也非常好。
越野:
漢蘭達(dá)車身比較穩(wěn)重,方向盤駕駛也很平穩(wěn),避震效果很不錯(cuò),過小路的時(shí)候都不會(huì)感覺太顛簸。
油耗:雙擎車型就是省油啊,這么大的車子油耗基本上在7個(gè)點(diǎn)以下,算是比較省油的了。
舒適:舒適性是非常的滿意的,座椅的設(shè)計(jì)的合理,軟硬度適中,乘坐感也很舒服,其次,這個(gè)車比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款漢蘭達(dá)一發(fā)布,我就被它深深吸引了,新款的前臉比老款的看起來更時(shí)尚,以前我一直都挺關(guān)注漢蘭達(dá)這款車的,但是總感覺看起來有點(diǎn)莽,就像東北大漢似的新款真的算是一見鐘情,我也比較沖動(dòng),實(shí)車都沒看到馬上就聯(lián)系4S店問了新款漢蘭達(dá)的情況,4S店說漢蘭達(dá)試駕車都要等半年才到店,而且新款漢蘭達(dá)需要在線上預(yù)訂,全國統(tǒng)一排單生產(chǎn),早訂車就能在早提車,于是我當(dāng)場(chǎng)下了APP在網(wǎng)上付了定金,等了半年,8月新款漢蘭達(dá)一上市,我的車就跟著4S店的試駕車一起回來了,看到實(shí)車的一剎那,我就覺得這半年等得值了!買的藍(lán)色,沒想到越看越喜歡,特別耐看,搭配腰線,肌肉感強(qiáng),配20寸大輪轂,更顯運(yùn)動(dòng)、年輕。我買車其實(shí)不太考慮性能,就考慮好不好看了。新款的漢蘭達(dá)完全滿足我對(duì)外觀的追求。再加上車大,超級(jí)霸氣,開出去安全感滿滿的。
缺點(diǎn):漢蘭達(dá)這個(gè)車被稱作神車,真不是蓋的,人家都是頂多等一兩個(gè)月就提車,這個(gè)車從我訂車到現(xiàn)在,等了將近六個(gè)月的時(shí)間才提上,希望廣汽豐田的廠家看到這條信息,可以改善一下,不要讓大家等這么長時(shí)間
外觀:外觀我還是更中意老款的前臉,那個(gè)顯得霸氣,平行橫格柵更高檔,簡(jiǎn)單大氣。這款格柵我不是很喜歡,大燈倒是更秀氣了,鑲嵌內(nèi)搭顯得更得體。輪轂很時(shí)尚,看起來更潮流。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊做的非常好的,做工比較細(xì)致,可能是內(nèi)飾的材料選擇的不錯(cuò),所以車內(nèi)也沒什么異味,這點(diǎn)我是特別喜歡,讓人舒服。
空間:空間:這款車的空間肯定是是這個(gè)車的一大賣點(diǎn),肯定不用說的,你想嘛?出去玩,有可能帶的東西多,后備箱空間一定要大點(diǎn)嘛。也可能同行的人多要一起擠一下,以前5座的小車擠6個(gè)人真的很擠,而且還害怕有交警,逮到就不劃算了。而現(xiàn)在這款漢蘭達(dá)5座7座隨需要而變化,太實(shí)用了。座椅還可以比例放平,尾箱可以裝下一扇防盜門,這個(gè)非常喜歡。
配置:從外觀的霸氣側(cè)漏,到足夠大的使用空間,再到舒適的駕駛體驗(yàn)。足夠滿足我的日常的工作娛樂需求了。
動(dòng)力:新款漢蘭達(dá)都是2.5混動(dòng)的,動(dòng)力也是不錯(cuò)的,滿電的狀態(tài)下加速還是挺猛的,還有一點(diǎn)推背感,日常使用完全足夠的,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野:
這個(gè)車的方向盤剛開始還是比較輕的速度快起來以后會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)加重這樣讓我開起來感覺也是更好不會(huì)像其他車子一樣起步的時(shí)候轉(zhuǎn)彎這么吃力。
油耗:這輛車子油耗表現(xiàn)在來看的話屬于正常的水平吧,不會(huì)覺得過高,但是也不是特別低的那種,我覺得呢還是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:大型越野車不管是坐還是開真的都很不舒服,我每現(xiàn)在開的時(shí)間短,最長的連續(xù)駕駛時(shí)間都不超過2小時(shí),但是還真有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車了提車了,上來和大家報(bào)道,訂車定了大半年,終于提車了,激動(dòng)的心,顫抖的手,終于交付到手里了。從19年就想買漢蘭達(dá),后來從網(wǎng)站上看著消息說是20年底要出混合動(dòng)力版的漢蘭達(dá),就一直等啊等,等到2020年12月也沒等到混動(dòng)漢蘭達(dá),直到2021年3月才在店里見到樣品車,說實(shí)話樣品車做工太粗糙,自己提到車了才發(fā)現(xiàn),實(shí)車比樣品車好太多了。我為了這個(gè)車,可真是生生的等了兩年呀,太心酸了,美好的東西可能真的要經(jīng)得起等待吧,到時(shí)候以后感覺太爽了,不管是外觀內(nèi)飾都比老款的要精致的多,我和老婆都很滿意,除了提車時(shí)間太長之外,其他都不錯(cuò)
缺點(diǎn):剛提車不久,新車的味道還比較大,人無完人,雞無足赤。車一樣都又優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。相比較使用過程中帶來的愉快體驗(yàn),缺點(diǎn)也就不那么重要了。
外觀:漢蘭達(dá)這個(gè)車子的外觀還是很耐看的,整體的線條也是非常的運(yùn)動(dòng),車子的前臉造型也非常的有特色。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型可謂是煥然一新,懸浮式大屏更顯出現(xiàn)代感,用料方面也比前輩有不小的提升,部分保留的實(shí)體按鍵增加了行駛過程中的實(shí)用性,降低了誤操作率。
空間:雖說第三排空間不多么寬敞,但偶爾人多時(shí)就會(huì)發(fā)揮出它的作用,平時(shí)不用哪怕直接放倒呢,所以說這輛車的空間靈活度特別高,同時(shí)也特別實(shí)用。
配置:外觀霸氣,空間大,油耗低,值得我這么長時(shí)間的等待
動(dòng)力:義烏是經(jīng)常性的大堵車,漢蘭達(dá)雙擎算是買對(duì)了,也會(huì)經(jīng)常的跑高速送貨,反而把油耗給拉高了一點(diǎn),但是總體都還不錯(cuò)!
越野:
方向盤操控挺好,整個(gè)車開起來很穩(wěn),車子本身自重比較大,底盤較高,但沒有飄的感覺,非常穩(wěn)。平時(shí)就在市區(qū)里面開一開,或者去附近山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不過我們這邊屬于平原地區(qū),去山里也就那樣,操控精準(zhǔn)走一些七拐八拐的路也好走些。
油耗:不管是電耗還是油耗都挺低的,沒有用多久的時(shí)間就磨合下來了,并且非常的穩(wěn)定,一家人出行的時(shí)候,一輛車就搞定,不用再開第二輛車,還是挺省錢的。
舒適:在駕駛的舒適性上,我感覺到時(shí)很不錯(cuò)的。四驅(qū)動(dòng)力的分配比兩驅(qū)的均衡,讓大漢在行駛途中比較穩(wěn)。乘坐的體驗(yàn)上看,即使不調(diào)整前排座椅的位置,后排座椅與前排座椅間的空間留得足夠大,坐后排腿也可以得到一定的放松空間。寬大的座椅系上安全帶后,也不覺得勒人。駐車休息時(shí),關(guān)上車窗,開啟空調(diào),放起小曲,也是炎炎夏日愜意的舒適感?恳巫昧,也沒感到有什么腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老久就訂了車,一直等啊,突然就叫就我提車,哎,首批用戶,拿到車以后第一感覺就是大啊,真的大,空間配置裝飾非常的有科技感,雖然自己有車,但是漢蘭達(dá)嘛,給人的感覺就是要低調(diào)一些,在有現(xiàn)在的配置,也算的是很是奢華了,至尊配置高配中的頂配啊!
缺點(diǎn):不滿意的就是跟大家所說的一樣,等待的時(shí)間有點(diǎn)漫長,內(nèi)心比較煎熬,其他并無。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很動(dòng)感,雖然它是七座的,在人們的印象中這種座位多的車的體積看起來可能就會(huì)特別的龐大,或者是笨重,但在漢蘭達(dá)身上體現(xiàn)出來的與之相反,沒有任何的笨重感,可能是因?yàn)樗鼈?cè)身們那一塊兒,采用了比較有層次感的線條走勢(shì),從車門處一直到后車輪是有一個(gè)弧度設(shè)計(jì)的,相當(dāng)于在設(shè)計(jì)方面把整個(gè)車的車體向內(nèi)收縮了一圈,看起來就不會(huì)那么的龐大了。
內(nèi)飾:內(nèi)室也在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改善,客人還是很滿意的
空間:空間當(dāng)然是很大的,我買的是七座的,第一排和第二排是空間很充足的,第三排稍微有點(diǎn)擁擠了,不過平時(shí)第三排用的也很少,一家人出去游玩的時(shí)候真的非常愜意了。
配置:豐田的車保值率決定了性價(jià)比,保值率很高,最近汽車圈大多都是大幅度的減產(chǎn),訂車到提車本來就需要個(gè)時(shí)間,現(xiàn)在時(shí)間更久了。搞不好過一陣還會(huì)漲價(jià),到時(shí)候別說保值率高不高了,搞不好賣二手車還能賺點(diǎn)錢啊哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力可以啊,像我體重夠可以的,我的朋友也差不,加上車的自身重量,差不三噸吧,起步輕飄飄的,點(diǎn)油門就走,響應(yīng)不錯(cuò)。2.5L自吸 電機(jī)確實(shí)非常的理想。
越野:
操控性能也有改善,例如有了遠(yuǎn)程啟動(dòng)車的功能,這個(gè)很實(shí)用,北方的冬天挺冷,這個(gè)很實(shí)用,必須的提前熱車。車雖說是大,轉(zhuǎn)向輕便,稍微使點(diǎn)力就轉(zhuǎn)了。
油耗:這一點(diǎn)算是沒有車型能與之相媲美的了,一個(gè)兩點(diǎn)五噸重的車,百公里油耗不到7個(gè)油,說來來可能都不信,更值尋味的是這一代的漢蘭達(dá)只需要加92#汽油就可以了;旧霞訚M一箱油跑個(gè)八九百公里沒有問題,油箱65L,差不多就時(shí)這個(gè)數(shù)了。
舒適:舒適性沒的說,座椅寬大舒適,適合長途駕駛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全新漢蘭達(dá)現(xiàn)在也算是良心了,購車沒有套路了,以前各種要加價(jià),等車,現(xiàn)在好了都能看得到,有就有沒有就沒有,透明了,我也算是首批漢蘭達(dá)車主了,等到他它也算是值的,這一代的漢蘭達(dá)動(dòng)力確實(shí)要比上一代強(qiáng)那么一些,起步非常的平穩(wěn),配置高出上代太多了,內(nèi)飾可算是升級(jí)了。所以非常的值得,
缺點(diǎn):對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講,我覺得豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是缺乏一定的檔次感,新款的設(shè)計(jì)并不是特別漂亮的,同時(shí)本身的用料和配置也做得比較一般。
外觀:新車外觀還是很漂亮的,不管是前臉還是后尾部,都比老款要好看很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,還是缺少這個(gè)價(jià)位車子該有的質(zhì)感和豪華感。
空間:漢蘭達(dá)的車內(nèi)空間可以說是無敵的,無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常寬敞。就是第三排的空間比較一般,不太適合長時(shí)間坐成年人。
配置:才提車半個(gè)月,才剛剛開始熟悉車,就是覺得這款車挺霸氣,去加油站加油,工作人員看半天,就覺得這款車不錯(cuò),真的是臉上有光,具體性價(jià)比后續(xù)再聊吧。
動(dòng)力:車子整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)哦,尤其是在車子起步的時(shí)候提速非常的快,超速也沒得說,
越野:
技術(shù)不夠,輔助來湊。很多貼心的輔助設(shè)計(jì)都融入其中,駐車?yán)走_(dá),上坡輔助,讓我更放心的開車行駛。特別是下班后拖著疲倦的身軀駕車,輔助功能讓我輕松了不少。開車不在是煎熬。方向盤也仿佛是一個(gè)快捷鍵,很多面板的操作按鈕都在方向盤上有所體現(xiàn)。避開了駕駛途中,頻繁看屏幕帶來的安全隱患。
油耗:超級(jí)省油,先說他是2.5L排量的吧,夠大了吧,滿載的情況3噸多,居然能跑出7個(gè)油以下,我現(xiàn)在加一箱油有跑800多公里,還是加的92號(hào)油,即省錢,又省油。
舒適:漢蘭達(dá)這款車子的舒適性很不錯(cuò),前排座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),第二排第三排座椅的距離也很寬敞。不知道是不是因?yàn)殡姵刈斡型蛊?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是內(nèi)部空間吧,買車空間是很重要的.非常舒適寬敞.外型設(shè)計(jì)也是很大氣霸氣的.
缺點(diǎn):這款車的隔音效果不是特別理想,感覺稍微有點(diǎn)差,其他方面都還不錯(cuò)的。
外觀:不管是前臉設(shè)計(jì),還是尾部設(shè)計(jì),都能顯現(xiàn)出這款車子的大氣和精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都是不錯(cuò)的,布局也合理,中控屏非常大,而且功能多,屏幕反應(yīng)也算靈敏。
空間:這款車的空間比較大,前排和后排都是非常寬敞的類型。即使車?yán)镒鴿M人,乘坐也是比較舒服的。
配置:后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用非常低,這也是它性價(jià)比高的地方吧。
動(dòng)力:動(dòng)力是非常強(qiáng)勁,我正常上下班在市區(qū)內(nèi)行駛完全沒有問題,起步加速響應(yīng)很快,提速非常的平穩(wěn),爬坡也可以輕輕松松地應(yīng)對(duì)。
越野:
操縱比較流暢,全程都非常絲滑,沒有絲毫的頓挫感,新手司機(jī)也可以放心開。
油耗:這個(gè)尤浩還是非常滿意的,在我預(yù)期范圍內(nèi)很喜歡。
舒適:座椅舒適度很好 空間也大 家人說坐在后排坐久一點(diǎn)也不會(huì)不舒服 還有就是前排的座椅有加熱的功能 冬天會(huì)很實(shí)用 現(xiàn)在天氣比較熱 車空調(diào)制冷效果很好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先新款漢蘭達(dá)最最滿意的一點(diǎn)就是車的空間大 一家人出行也方便 然后比較舒適 坐著舒服 還省油 然后有感應(yīng)式后備箱和JBL音響 所以我對(duì)這款車最滿意的地方就是它有一個(gè)足夠?qū)捤?足夠自由的大空間
缺點(diǎn):最不滿意倒是沒有,只是有點(diǎn)小小的不喜歡,我感覺這輛車的內(nèi)飾方面沒有什么特點(diǎn)的感覺要是新穎一點(diǎn)就好了.
外觀:外觀:全新第四代漢蘭達(dá)的外觀識(shí)別度非常高,而且前臉的設(shè)計(jì)比以往都更年輕時(shí)尚,以前的漢蘭達(dá)比較中庸、老成、穩(wěn)重的感覺,更合適年齡大一點(diǎn)的人。而現(xiàn)在這款漢蘭達(dá)更合適年輕一點(diǎn)的人,時(shí)尚感和科技感跟上了時(shí)代的進(jìn)步。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很高級(jí),也很有科技感,用料比較好,沒有氣味。
空間:空間:空間大是這款車的優(yōu)點(diǎn),畢竟是那么大的一款SUV,我買的是七座這款的,平常時(shí)候就按5座,如果人多時(shí)就可以變化為七座,前排和后排空間大,后備箱空間夠用。平時(shí)還可以把后排座椅放倒檔次儲(chǔ)物空間使用,這樣實(shí)用性更高一些。
配置:車子雖然沒什么優(yōu)惠,但是從品質(zhì)、操控感各方面這新款漢蘭達(dá)還是一個(gè)實(shí)力顏值并存的車子。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,平常在市區(qū)里面行駛非常的給力。
越野:
個(gè)人就操控來說更喜歡SUV,開起來視野比轎車要好,漢蘭達(dá)屬于比較大型的SUV,應(yīng)該來說不是很好駕馭的,但是他帶有自動(dòng)跟車、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和倒車盲點(diǎn)警示系統(tǒng)等功能,可以很大程度的輔助行車。
油耗:油電混動(dòng)車的好處就是不用擔(dān)心油耗問題,我這車買來也沒跑太多的路程,現(xiàn)在的平均油耗也就才6.3。
舒適:舒適度是非常不錯(cuò)的,座椅軟硬還行坐上去非常的舒服。減震效果不是特別的完美。顛簸路段感覺非常強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是第4代豐田漢蘭達(dá)的油耗非常低,百公里平均油耗大約6.5升,這也是混動(dòng)車型一個(gè)非常突出的優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn):對(duì)于漢蘭達(dá)這款車子不滿意的就是還是車子的價(jià)格吧,當(dāng)初談的時(shí)候一分錢都沒優(yōu)惠,也沒有送任何的禮品。
外觀:外觀看著還是比較漂亮的,時(shí)尚又大氣,同時(shí)也具有科技感。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi)首先映入眼簾的一定是這個(gè)12.3英寸的大屏幕,再加上車內(nèi)的用料也特別好,做工工藝也足夠精致,整個(gè)內(nèi)飾看起來特別豪華。
空間:空間不錯(cuò),非常大,坐七個(gè)人后排第三排位置也不擠,而且第二排的位置特別的寬敞,后備箱可以放很多東西,挺能裝東西的。
配置:價(jià)格有點(diǎn)偏高 優(yōu)惠也沒啥優(yōu)惠 但是買完之后開了一段時(shí)間 覺得值了 還有我覺得這臺(tái)車子的綜合實(shí)力還是值得被認(rèn)可的 雖然說這臺(tái)車子的價(jià)格比較高 但是這車子的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的
動(dòng)力:加速能力強(qiáng)勁,可以超過大部分小排量的轎車,而且跑高速超過100,加速能力還是很強(qiáng)的。
越野:
底盤非常穩(wěn),所以操作起來也不會(huì)有飄飄的感覺,總體來說還是非常好的。
油耗:油耗來說當(dāng)然比我媳婦的車子高出不少,但是畢竟是大車子,剛買來還沒磨合好,市區(qū)跑跑7個(gè)多油也還能接受。而且我個(gè)人開車是很柔和的那種,市區(qū)經(jīng)常堵車這個(gè)油耗真的很可以了,后期磨合好相信會(huì)更低。
舒適:舒適性,我感覺車子的懸掛減震偏硬,所以說會(huì)有顛簸,但他的座椅還是很柔軟的,坐起來很舒服
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