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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3985)+1 空間利用率高(2538)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1888)+1 空間大(1594)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15301)+1 油耗偏高(12485)+1 有小毛病(10618)+1 越野樣子貨(2031)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)用大方,空間好,外觀耐看,省油。
缺點(diǎn):輪胎偏薄,沒用多久鼓包了,不知道是不是庫存貨,沒得保修,換了兩個(gè)倍耐力一千多塊。不過以前同事好幾個(gè)本田沒這種問題,不知道是不是自己衰。
外觀:外觀我老婆很喜歡,車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平,尤其是側(cè)身很新穎,很動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)潔大方 ,新車沒什么異味,這方面比同價(jià)位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平!
空間:空間不用說舒適,大,寬闊,ES真沒買錯(cuò)。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
越野:
操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗:油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:座椅,頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的!要是座椅的坐墊長度再加長那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:我感覺外觀很大氣,非常適合國人審美! 第二:不得不夸贊新漢的靜音效果十分安靜!第三:他的超大空間!身邊的親親,朋友都很喜歡它的空間,很實(shí)用,出去旅游把座子放倒就是雙人床!
缺點(diǎn):前面的臺(tái)面用料
外觀:看著還行,沒有老款man
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)磕磣
空間:大,完全夠用。當(dāng)然如果確實(shí)要當(dāng)7座用,長途旅行就不好裝行李了。第三排久坐有點(diǎn)難受,太硬了!
配置:覺得還不錯(cuò) 那么大的車 三十萬左右 可以接受
動(dòng)力:起步的時(shí)候深踩油門,立馬就有推背感。
越野:
同一時(shí)間朋友的帕杰羅,姐夫的普拉多。我心里暗喜。他們也就爛路炫耀一下。日常他們沒有我舒服。
舒適:總的來說舒適性不錯(cuò),小顛簸感覺處理得不太好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格42.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎,空間超大,駕駛平順,動(dòng)力強(qiáng)勁,舒適安靜!
缺點(diǎn):裝配工藝沒有一汽的好!
外觀:滿意
內(nèi)飾:比上代是進(jìn)步不小,細(xì)節(jié)做工還是輸給歐系!
空間:大,豐田把偷空間這事干到了極致!
配置:性價(jià)比只能說一般般,很多人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格可以購買ABB了,但是這個(gè)價(jià)位的ABB確實(shí)不能算真正的ABB。
動(dòng)力:怎么說呢,兩千轉(zhuǎn)以下沒有聲音,好像沒啟動(dòng),兩千轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)聽的低音就出來了(不是超跑那種,是很渾厚那種,個(gè)人感覺有一點(diǎn)后置引擎的感覺,因?yàn)榈鸵羰菑暮竺鎮(zhèn)鱽淼?..聲音不大畢竟?jié)h蘭達(dá)的隔音水平擺著呢)三千轉(zhuǎn)以上就是動(dòng)車的感覺了,一般的車都會(huì)快速的被拋離...
越野:
操控也挺棒的,對(duì)于我這個(gè)從來沒有開過SUV的人來說,漢蘭達(dá)的操控確實(shí)讓我覺得很友好。上手特別快,有一種開著一輛高視野的小轎車的感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),又比較靈敏,不遲鈍。挺舒服的。
油耗:現(xiàn)在1300km,200km高速,其它都是市區(qū),平均速度19km,行車電腦顯示油耗15.1,實(shí)際算下來14.8,還可以。
舒適:沒得說,第一排巨爽,跑長途舒服的不得了,第二排跟老款比兩邊的座位稍差一點(diǎn),中間的座位較老款舒服,總的來說,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格42.48萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排座也能做人,平時(shí)放平,特別是很平整,適合平時(shí)裝點(diǎn)東西
缺點(diǎn):天朝萬稅!稅TM太高。
外觀:想必設(shè)計(jì)師在外觀上下足了功夫,與老款相比,流線型的車身讓新大漢從視覺上來看更加平易近人,乖張用在這里非常合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常人性化,實(shí)用性挺強(qiáng)的,放東西的地方很多,并且我的黑色內(nèi)飾也感覺挺大氣的。
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇。此處省?萬字。。。。
配置:2.0T的漢蘭達(dá)性價(jià)比還可以,至于各個(gè)版本的性價(jià)比取決于個(gè)人的某些硬性需求,對(duì)于喜歡天窗和配置的朋友,至尊版是最佳選擇,PCS防碰撞、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)尾門、座椅記憶,非常豐富。對(duì)于不喜歡天窗或錢緊張的朋友,精英版性價(jià)比就最高。對(duì)于本人而言,必選至尊。談到豐田的3.5的自吸機(jī)頭,雖然貴出的9萬塊錢都是稅金,但是這個(gè)價(jià)位找不到第二款3.5機(jī)頭的7座SUV了,6缸自吸電噴,已經(jīng)成稀有物種了,對(duì)油品的耐受性比直噴機(jī)頭強(qiáng)多了,在目前的國內(nèi)還是有必要的,所以,個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:3.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)過后那種感覺,嗨翻天!
越野:
車子重心偏高,極限過彎我試過60左右,再高就沒試過了;超車并線加油就走,說超就超,收放自如...
油耗:還能接受,目前13.7。
舒適:座椅舒適,減震非常好
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):還沒有過磨合期!油耗稍高!
內(nèi)飾:比美系還是差點(diǎn)
空間:家里有小孩出門一家五口嬰兒車+大包小包的毫無壓力…
配置:如果再多增加點(diǎn)電子輔助設(shè)備或許會(huì)更好。如倒車?yán)走_(dá)或360!燈光有點(diǎn)差可以標(biāo)配氙氣大燈就更加完美了!
越野:
夠用,底盤避震舒適,過坑洼路段無壓力。
油耗:可能是每個(gè)人開的習(xí)慣不一樣,我還是可以接受百公里十點(diǎn)幾個(gè)油。如果不是地板油經(jīng)常,油耗可以在八點(diǎn)幾
舒適:很棒,每個(gè)座位都有它應(yīng)得的功能。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn):左右門升降窗的電動(dòng)聲音比較廉價(jià)
外觀:黑色的大漢格外霸氣,美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,虎虎生風(fēng)的感覺。并且格柵和車燈做得比較精致。我挺喜歡的。
內(nèi)飾:做過說的過去,材料軟質(zhì)較多,畢竟是豐田
空間:絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng),8個(gè)人沒什么壓力。
配置:35至尊,不太高!關(guān)鍵是自己可能接受.
動(dòng)力:還可以
越野:
車大,重心高,懸掛調(diào)教又偏向舒適,操控雖比老款有提升,但操控一般般。
油耗:3.5的油耗超預(yù)期,現(xiàn)在沒上高速,市區(qū)開開才13升
舒適:對(duì)于一家好幾個(gè)都暈車的家庭,漢蘭達(dá)是個(gè)好選擇,一般后排有人的時(shí)候我就會(huì)開的很溫柔,所以舒適度絕對(duì)棒棒的。這么大的車主要最煩的是風(fēng)噪,有強(qiáng)迫癥的我每次都會(huì)覺得是不是我車窗沒有關(guān)好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀寬大的空間
缺點(diǎn):城市跟車稍差,加油瞬時(shí)油耗驚心,剎車踩深了熄火,不是很省心。
外觀:霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾是重大的變革,相比老款改變很多,非常滿意。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足。
配置:其實(shí)第一感覺,性價(jià)比一般的。就是感覺1塊錢買了1塊錢的東西而已。不過考慮日后的故障率跟保值率,性價(jià)比還是不低的
動(dòng)力:OK 不錯(cuò)的動(dòng)力 輸出均勻 隨叫隨到 。
越野:
偏舒適,駕馭輕松。
油耗:市區(qū)短途跑在13多點(diǎn),稍微距離長點(diǎn)在11-12左右,高速應(yīng)該會(huì)好很多
舒適:很好
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格42.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點(diǎn):天朝萬稅!稅TM太高。
外觀:我一點(diǎn)也不掩飾我的想法,真心喜歡2017美版的梯子嘴+全新LED大燈組和尾燈組,但是目前的大漢我也喜歡,要是輪轂再大點(diǎn),用RX車型F哪款輪轂就太完美了...讓我自己YY吧
內(nèi)飾:做過說的過去,材料軟質(zhì)較多,畢竟是豐田
空間:大,太大了
配置:大排量V6,這價(jià)位,請(qǐng)問還有誰?買3.5至尊確實(shí)是情懷,因?yàn)槲谊P(guān)注這款車已經(jīng)三年了,一直在等新款,2015年5月份漢蘭達(dá)剛上市的時(shí)候錯(cuò)過了優(yōu)惠已經(jīng)很后悔了。
動(dòng)力:還可以
越野:
比較的簡(jiǎn)單
油耗:北京的朋友,下班高峰,建國門至雙橋這條流量顯示紅的發(fā)紫的路都熟悉吧...平均13.9
舒適:80以下靜音最好的SUV,真的不輸寶馬奔馳!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):側(cè)身和腰線看起來都很修長,在長途行駛的時(shí)候表現(xiàn)得很好。這輛車的油門非常的輕快,給人一種很舒服的感覺,這輛車給人一種沉穩(wěn)時(shí)尚的感覺,無論是飽滿的車身,還是流暢的線條,都給人一種非常敏銳的感覺。
缺點(diǎn):車身的光澤特別的厚實(shí),尤其是它的外觀,更是讓人省心。對(duì)它的行駛品質(zhì)有很大的信心,旅行給我們的感覺也比較輕松,成本全砸在了車的質(zhì)量上,硬件方面還是不錯(cuò)的。
外觀:整輛車看起來非常的協(xié)調(diào),整體設(shè)計(jì)讓我很喜歡,時(shí)尚的感覺也很符合我們家的審美,給人一種很結(jié)實(shí),很大氣的感覺,給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾:有自己獨(dú)特的味道和風(fēng)韻,觸感柔軟,我覺得特別賞心悅目,不管是導(dǎo)航還是歌詞,都很棒,一應(yīng)俱全。內(nèi)飾上看起來很和諧,很實(shí)用。
空間:給人一種很舒服的感覺,隨身攜帶的東西都有地方放,一家三個(gè)人坐在后排都不覺得擁擠,和同價(jià)位的車比起來,還是有優(yōu)勢(shì)的。
配置:最關(guān)鍵的是,配置一點(diǎn)都不含糊,該有的都有,空間也足夠大。性能也不算太差,配置也經(jīng)得起我的考驗(yàn),開了一年多,開起來還是跟新車一樣,安全性也很高。
動(dòng)力:加速的速度很快,不會(huì)出現(xiàn)力不從心的情況,也不會(huì)出現(xiàn)起步不穩(wěn)的情況,上坡的感覺也沒有想象中的那么糟糕。車身很穩(wěn),方向也很準(zhǔn),開起來也很輕松。
油耗:油耗還算不錯(cuò),加滿油還能堅(jiān)持一段時(shí)間。我覺得這還算正常,目前油耗控制的還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服
缺點(diǎn):停車腳剎斜坡停車剎不死,面漆薄,很容易花
外觀:新漢蘭達(dá)外觀更年輕,車很大很大氣,白色還算耐臟,有點(diǎn)土看不出來,本來覺得1925寬度遇到復(fù)雜的窄路會(huì)車比較不好過,曾想過安裝360全景,現(xiàn)在開了快3個(gè)月了,擔(dān)心是多余的。
內(nèi)飾:精致,比上一代有了很大的改觀
空間:設(shè)計(jì)師把空間設(shè)計(jì)的非常到位,我186,78kg,第二排不用說非常寬敞,第三排在第二排犧牲掉一些腿部空間后,我坐進(jìn)去也是很輕松的,并不擁擠,除非你非要板正板正的坐著,頭就會(huì)頂?shù)杰図,只是第三排的座椅有點(diǎn)薄影響舒適性,春節(jié)帶家人出去玩,第三排坐兩個(gè)人,都說不擁擠很輕松。
配置:很高,哪怕被4S強(qiáng)奸了8800的裝飾我還是覺得滿意,比我最初的心理預(yù)期低了一兩萬的樣子。
動(dòng)力:相比2.0T,我個(gè)人更青睞3.5自吸
越野:
方向不敏感,有虛位,中規(guī)中矩,操控也不是漢蘭達(dá)車主所追求的,評(píng)測(cè)視頻里說漢蘭達(dá)高速上正負(fù)10度扭動(dòng)方向盤,車內(nèi)人員感覺不到車身方向的變化,不會(huì)讓乘客因方向盤的輕微轉(zhuǎn)動(dòng)而感到不適,還是偏舒適性的調(diào)教。
油耗:動(dòng)力足,油就當(dāng)然會(huì)多少少,不過也可以接受
舒適:空間大!坐7人長途旅行完成沒問題!大贊??!
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