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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3986)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2167)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15316)+1 油耗偏高(12496)+1 有小毛。10624)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1806)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1460)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面特別的給力,開著很有勁兒,油門隨叫隨走,平時(shí)超車根本不需要擔(dān)心動(dòng)力的問題
缺點(diǎn):等車等了個(gè)把月,7月定的車到9月才到,基本是剛上市就去看車然后考慮了一下就定車子了,等的時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)長,等到頸都長了,就不能快一點(diǎn),其次是新車有異味要多通風(fēng)才散去,內(nèi)飾材料還是不錯(cuò)的,可能新車都這樣,必須通風(fēng)。
外觀:這個(gè)車子的設(shè)計(jì)有一個(gè)豪華和大氣的感覺。雖然是一輛中型車,但我的感覺看來是一點(diǎn)也不笨重。 整體看起來,精神飽滿,年輕時(shí)尚。感覺整車油漆噴涂均勻,鈑金件的接縫也不大,從我這輛車的感覺看來,品控還真的挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:類似相對于之前的老款車型,有了很大的改善,但是還是沒有到達(dá)我的預(yù)期,我覺得豐田車型如果在內(nèi)飾方面有所改善的話,銷量肯定會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階
空間:漢漢蘭達(dá)是屬于大七座的SUV空間,這方面來講,完全沒有任何話說,不僅是前排和后排,以及第三排的空間都是非常的充足的,一家人出去玩很方便,而且呢,整車的話也是做個(gè)七個(gè)人,不會(huì)擁擠。
配置:綜合來說,漢蘭達(dá)性價(jià)比都高的,外觀大氣,油耗比較低,而且油電混合,更省油了,超強(qiáng)的實(shí)用性和很高的穩(wěn)定性,開著它最大感受就是很安心,無論去什么樣的路況都不會(huì)掉鏈子。
動(dòng)力:我買的是雙擎版的漢蘭達(dá)動(dòng)力,這一塊完全沒有任何掛二獎(jiǎng),本來這個(gè)排量就是屬于大排量的,又加上雙擎版的,那簡直瞬間的爆發(fā)力極強(qiáng),這么大的車身還那么有勁,那是非常不c錯(cuò)。
越野:
追求極致的駕控樂趣的人,可能也不會(huì)考慮這么一臺(tái)車了,這就是一臺(tái)非常合格的家庭用車。
油耗:2.5L的油耗也就8L左右的 還是市區(qū)的路況,你敢信嗎
舒適:這款車子的舒適度方面做的還是非常不錯(cuò)的,車子的座椅坐著非常舒服,包裹性很好,軟硬適中,車輛底盤調(diào)校也非常的不錯(cuò),
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方,應(yīng)該就是漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)吧,對于一款大七座SUV來說空間絕對是很多車主看中的一個(gè)地方,也是我比較看中的一個(gè)地方。這款車不管第二排還是第三批都是有著足夠?qū)挸ǖ目臻g,滿載的情況下也不會(huì)感覺到任何的擁擠感,而且后排座椅也是支持放倒的,這樣一來搬家或者拉貨都是能夠派上用場的。其次外觀設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的,整個(gè)車子看起來非常的霸氣又檔次感,搭配黑色的車漆很好看,光澤度也是比較強(qiáng)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這款車提車時(shí)間等的久,而且還沒有任何優(yōu)惠
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉設(shè)計(jì)一點(diǎn)改動(dòng)外,識(shí)別度很高,是屬于耐看車 棱角分明,英朗霸氣。同級(jí)別里很有優(yōu)勢,輪轂造型有張力,全景天窗造型出彩,科技感相當(dāng)強(qiáng),給人感覺內(nèi)外兼修,性價(jià)比高。車身做工:車身感覺比別人的長多了,梯形格柵看起來炯炯有神,超顯莊重霸氣,有氣勢。車身線條硬朗,車尾也飽滿,不會(huì)有頭重腳輕,整體修長但協(xié)調(diào)性強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很考究,整體營造的感覺也很高級(jí),中控的大屏設(shè)計(jì)的很有科技的感覺。
空間:第三排如果塞成年人的話對第二排就會(huì)比較限制,空間也會(huì)變得小,但是一輛suv怎么可以要和面包車比空間呢,沒辦法的,如果家里有小孩就幾乎沒有問題,漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)似乎也就是為家庭而設(shè)計(jì)的。從實(shí)用角度來看,沒有問題。室內(nèi)空間的縱向高度也足夠,在嘗試進(jìn)入第三排的時(shí)候不太容易被卡住,下車的時(shí)候也不掙扎。后備箱空間很大,三排座打開的時(shí)候剩余的空間會(huì)小一些。
配置:這車的性價(jià)比挺高的。通過這段時(shí)間的對這款車更加了解,各方面性能都發(fā)揮得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速起來不肉,沒有頓挫感,開起來很暢快。我爸爸也很喜歡這車的動(dòng)力,覺得開起來十分得勁!即使車?yán)镙d了一家六口也不會(huì)有“帶不動(dòng)”的感覺,動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
從操控上來講,漢蘭達(dá)完全沒有任何話說,新車雖然比較大,我不熟悉,但是呢,方向盤的指向性和剎車的靈敏度都特別的高,指哪打哪連媳婦,那個(gè)新手都會(huì)開
油耗:油耗很低,比我想象的好多了,尤其是在市區(qū),混動(dòng)是真的省油
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,比較柔軟,寬大,空間也寬敞,就是隔音效果不太好,車速一快,胎噪和風(fēng)噪就吵得我心煩。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人真心喜歡新款漢蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì),延續(xù)了舊款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì),新款依舊簡約、好看,同時(shí)給我感覺多了一點(diǎn)時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。家里人6口人,人口比較多。所以一直想買一臺(tái)suv的大車子,以滿足家庭用車的需求。家里長輩一直有個(gè)漢蘭達(dá)“情結(jié)”,特別是我爸爸。受爸爸的影響,對漢蘭達(dá)的印象一直不錯(cuò)。現(xiàn)在提車了家人也很開心!
缺點(diǎn):不太滿意它的內(nèi)飾,用料和設(shè)計(jì)上給我的感受到的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),有些地方都是看起來,摸起來不太舒服
外觀:外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣,開出去的時(shí)候感覺挺有氣場的樣子,我覺得百看不厭
內(nèi)飾:車內(nèi)配置了hud抬頭顯示功能,12.3英寸的中控大屏結(jié)合了語音識(shí)別控制功能,讓有些功能可以達(dá)到事半功倍的效果。確實(shí)有點(diǎn)物有所值的效果
空間:空間挺大的,我身高180,前排調(diào)到自己舒適的座椅后排還有將近兩拳的距離,總體的乘坐空間還是非常的舒適的,平時(shí)坐個(gè)家人朋友也很寬裕。
配置:這款車總體的表現(xiàn)上給我的感覺蠻好的,雖然有的地方不是非常完美,但是也不用十分刻意的去挑毛病,
動(dòng)力:這輛車的性能真的挺好,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),能平穩(wěn)地上下班或在市區(qū)行駛,加速順暢,油門給力。發(fā)動(dòng)機(jī)真的給力,不過這輛車太重了,不然還能更快。不過整體性能還是非常好的,相對別的suv,它很快,有侵略性了,不僅是外觀,還有動(dòng)力。我想很多人喜歡這輛車的原因就是我說的這樣的動(dòng)力,可以說漢蘭達(dá)在同款里水平高,并且沒有超越的壓力。另外就是上坡功率,這個(gè)仍然很可以,你甚至?xí)杏X到你在推搡自己。
越野:
操控方面非常的簡單,同時(shí)也配備有很多非常實(shí)用的功能配置,例如,車道偏離和自適應(yīng)巡航等等非常的實(shí)用
油耗:新車還沒上過高速,近期一直跑市內(nèi),上下班路線極短,油耗偏高,上手就是十幾個(gè)油。
舒適:座椅的軟硬程度比較適中,支撐力足夠,腰背還是比較舒服的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這款車確實(shí)給我?guī)砹撕艽蟮臉s譽(yù)感,開出家感覺很有面子,而且這款車是一款雙擎混合動(dòng)力,油耗也特別低
缺點(diǎn):定車周期有點(diǎn)長,等的真是好久了。全靠真愛啊
外觀:外觀真的沒得挑剔。整體大氣沉穩(wěn),而且時(shí)尚,對于外觀,真的太滿意了,顏值也是數(shù)一數(shù)二的。外觀霸氣顯眼,很吸引人,大氣而不張揚(yáng),穩(wěn)重又不老氣,整體硬朗,車燈設(shè)計(jì)很特別,顏值非常高,是我喜歡的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,駕駛途中語音識(shí)別功能不太好用,反應(yīng)慢,有反應(yīng)那個(gè)時(shí)間我就自己按空調(diào)了
空間:后備箱空間還是蠻寬敞的,我這開著出去玩,要帶的東西都放在后備箱,拿的話也還是很方便的
配置:選擇漢蘭達(dá)就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了,各個(gè)方面都特別的優(yōu)秀。
動(dòng)力:2.5的混合動(dòng)力提速特別快,動(dòng)力強(qiáng)勁,對于我個(gè)人來講,是非常滿意的,
越野:
方向盤的調(diào)教很輕盈,轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,沒有虛位。
油耗:新款雙擎的油耗真的是一大亮點(diǎn),平均下來也就5個(gè)油左右,這么大的車子,很滿意了
舒適:這車的舒適性做的不錯(cuò)。坐過我的車的同事都夸這款車的舒適度很好,隔音隔離效果也不賴。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)一直就很喜歡漢蘭達(dá),原來一直在看老款的,后來發(fā)現(xiàn)新款的更好看,決定在等等,而且這個(gè)新款還是豐田TNGA架構(gòu)之下的。
缺點(diǎn):新車油耗偏高啊,落地上手就13、14個(gè)油,開到現(xiàn)在隨便也要12個(gè)油,什么時(shí)候能江夏區(qū)??再就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),豐田還是保守了一點(diǎn),希望能有更多樣化的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常喜歡,前臉很明顯的家族化設(shè)計(jì),讓人一眼就可以看出是豐田的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體效果還是挺好看的,但是唯獨(dú)要吐槽的地方就是新車異味!
空間:乘坐的空間還是相當(dāng)可以的,我買的也是七座的版本,空間利用率也好。
配置:漢蘭達(dá)這款車的話,性價(jià)比我給十分,畢竟是30多萬就能買到,現(xiàn)在最流行的雙擎版本既省油,而且呢,又大氣品牌地位又高,保值率又高,很滿意
動(dòng)力:這個(gè)車子的起步是稍微有點(diǎn)兒肉的,也是車子比較重的原因,不過車速提升上來之后,動(dòng)力表現(xiàn)就要好很多了。
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),操控起來不費(fèi)勁,感應(yīng)后備箱也比較方便,手里拿著東西的時(shí)候它的作用就來了
油耗:至于油耗這一塊的話,因?yàn)槲屹I的是雙擎的版本,雖然說是相對于比較大的車型,但是呢,油耗也很低,只有五六個(gè),有你想想這么大的車,才五六個(gè)油,那性價(jià)比是相當(dāng)?shù)母吡耍液軡M意這位后期的使用成本,降低了很多。
舒適:舒適不錯(cuò)的一款SUV,高速的時(shí)候沒有噪音感覺,不可能是完美的車,但整體來說舒適度近乎完美,非常舒適,座椅柔軟寬大,靠背腳度合適。懸架減震舒適性:懸架對于細(xì)小細(xì)小的震動(dòng)過濾比較好,支撐也不錯(cuò),新車還沒有跑長途,平時(shí)開車時(shí)間久也沒有感覺累吧,買車時(shí)銷售說是獨(dú)立懸架所以開起來舒適會(huì)沒有大的顛陂感。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音效果不一般,高速行駛會(huì)有胎噪,所以隔音效果明顯了,跑高速也不會(huì)聽到什么不舒服的噪音。異味方面處理好就沒有了,新車落地多通風(fēng),開多幾天就沒有了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)屬于大哥的車,性價(jià)比也不錯(cuò)耐用可靠,雙擎版更用經(jīng)濟(jì)性也更省油了,買車回來也就不久,跑的公里數(shù)才恰好千公里,就已經(jīng)看到這車就很省油,平均下來7個(gè)油左右,相當(dāng)不錯(cuò)啊。22款就都是雙擎車,感覺雙擎車是未來的購車趨勢,油電混和新車,感覺未來油車會(huì)淘汰?電力輔助的就不用太耗油,外觀看起來沒太大變化,但看著不不老氣吧,出街的回頭率相當(dāng)?shù)母?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾用料還是比較一般了點(diǎn),軟皮包裹的地方確實(shí)是挺少的。
外觀:外觀比起老款更加時(shí)尚,前衛(wèi),我爸也覺得合適我這樣年紀(jì)的人開,哈哈,其實(shí)我的年齡也不小了。我這款聽說還是采用了新的式設(shè)計(jì)語言,在豐田家族里比較新吧,蜂窩狀中網(wǎng)面積變得很大,前車燈狹長,延伸很長到引擎蓋,霧燈造型也是的,風(fēng)格感覺上新了。感覺改了上代車型很多的風(fēng)格,也留下了一些元素,多了運(yùn)動(dòng)還有潮流氣息,挺吸引我的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)容我主要想說液晶儀表盤,功能按鍵、空調(diào)出風(fēng)是連為一體的,還有中控液晶儀表盤的設(shè)計(jì),感覺的內(nèi)飾多了不少科技感,聽說以前對內(nèi)飾吐槽不少,現(xiàn)在應(yīng)該少多了。值得一提的是,車子仍保留了我一直喜歡的的超大扶手箱,這個(gè)用起來看起來都覺得很不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)的乘坐空間是寬敞了前后排位置寬松,底盤高檔座椅寬大,靠背設(shè)計(jì)舒適。但7座車的最后一排空間有限吧,適合個(gè)子小的人或者小孩子之類的,勉強(qiáng)7人坐起來還是可以的,空間沒有松松散散,空間設(shè)計(jì)靈活感十足☆ 第三排空間:雖然第三排空間緊湊,但靈活性高,調(diào)節(jié)座椅靠背就能獲得更大的空間放東西或者整個(gè)人平躺都行,實(shí)用性很好,儲(chǔ)物容納我是比較滿意的。后備廂容積:后備箱足夠深 ,放2個(gè)行李箱也足夠位置的。
配置:我覺得這一代的漢蘭達(dá)性價(jià)比中規(guī)中矩,上一代的雖然需要加價(jià),但這一代的指導(dǎo)價(jià)也不低。如果不考慮價(jià)格的話漢蘭達(dá)的性價(jià)比還算挺高的,從整車的綜合性能到用車體驗(yàn)都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),無論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力,
越野:
一開始以為大車開起來會(huì)比較笨重,試駕了之后就顛覆了我的想法了,方向盤打起來一點(diǎn)也不費(fèi)力,油門和剎車響應(yīng)的也很靈敏。媳婦一開始有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)槲覀兗抑耙恢笔切≤,現(xiàn)在也能很好的駕馭了。
油耗:車子油耗目前看起來非常省錢了,比油車少起碼一個(gè)油甚至倆個(gè)油,作為一個(gè)SUV大車,車身尺寸都比較大,平均七八個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:對后座舒適性影響最大的可能是坐墊的不合理形狀的設(shè)計(jì),漢蘭達(dá)的坐墊看起來像凱美瑞后座根部做了一些延伸。這部分的坐墊幾乎與地板平行,有時(shí)候我會(huì)覺得有向前傾的感覺,可能是我身高比較高嗎。當(dāng)靠背設(shè)置為全傾斜時(shí),我可以感覺到坐墊離靠背越近,對人體的壓力越明顯,長時(shí)間坐著我會(huì)感到不舒服?勘持赶蚝髸r(shí),總體舒適度會(huì)更好,大多車子后靠背都是不可調(diào)整的,但是這一款可以,還是值得加分,就是和平平的坐墊似乎有點(diǎn)不契合。另外關(guān)于舒適度就是噪聲,這方面漢蘭達(dá)的問題不大,靜態(tài)坐在車?yán)飼r(shí)能感覺到對于外界噪音的隔絕還是比較優(yōu)秀的。主要的噪音來源就只是發(fā)動(dòng)機(jī)中高負(fù)載的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,胎噪相對別的車很小,所以發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中占據(jù)了主要的噪音來源。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是新款帥氣的顏值,還有就是這么大的車很省油
缺點(diǎn):它的油耗是有點(diǎn)高的,不知道是不是磨合期的緣故,再有就是這個(gè)車子的隔音效果不是很好。
外觀:外觀很好看,顏值高又霸氣,白色顯得有點(diǎn)蠻,我買了個(gè)黑色,更有質(zhì)感還更帥。
內(nèi)飾:簡約、大方,談不上豪華,豐田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一向都過于保守,若是有更突出的設(shè)計(jì)就更完美了。
空間:車身足夠長、車子大,所以空間還是很大的。有一次我們家開去桂林自駕游,一家六口人可以完完全全坐得下,位置還很寬松。后備箱也能放得下六口人的行李,沒有壓力,空間這點(diǎn)來說我是很滿意的。
配置:雙引擎版油耗低,家用車也可以,比油版經(jīng)濟(jì)。可以說,雙引擎城區(qū)是完美的,是城區(qū)同級(jí)別suv的性價(jià)比之王。另外,在二手車方面,漢蘭達(dá)的3年保值率高達(dá)89.11,真的是很保值。
動(dòng)力:起步很快,在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求,動(dòng)力十足,完全可以滿足我。
越野:
操控什么的,完全不是問題,日常使用起來也不考慮激烈駕駛。
油耗:油耗我是有些驚訝了,日系車省油是公認(rèn)的,這車我竟然開出了11個(gè)多,這樣的表現(xiàn)我太想吐槽了。當(dāng)然新車的油耗本就比較高,但依然是超出了我的預(yù)期。我給4S店打過電話,銷售說可能和我開車的習(xí)慣有關(guān)。還說讓我多跑跑高速,這樣油耗也能降下來一些。這要以后降不下來,再加上堵車比較嚴(yán)重,養(yǎng)車的成本可真不低。
舒適:駕駛位、副駕駛乘坐體驗(yàn)良好,舒適性很不錯(cuò),也不愧是大家有口皆碑的車型。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、外觀、性能、豐田品質(zhì),以及這次更換2021款后變得更加兇猛的動(dòng)力,該有、不該有的配置都有了,完全可以我的出行需要。經(jīng)過一段時(shí)間的篩選,在同事、網(wǎng)友推薦下選擇了漢蘭達(dá)。外觀大氣,符合自己審美;車內(nèi)空間超過預(yù)期,想放的東西都可以放下,新款的電動(dòng)尾門帶來了更多方便,還有可開啟的全景天窗,對車輛的各方面性能都較滿意,自己的第一輛車,平常用的也不多,要求不高,希望未來十年有它的陪伴一切都順利。
缺點(diǎn):語音識(shí)別功能反應(yīng)太慢了,略顯雞肋,整個(gè)內(nèi)飾看上去相對外觀檔次差點(diǎn)
外觀:整體外形很滿意,看起來很威猛,外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線。
內(nèi)飾:因?yàn)檫@個(gè)檔次的車在整個(gè)內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都比較的優(yōu)秀,尤其是材料方面做的也特別好,很多地方用的都是軟材還有真皮,中控部分布局設(shè)計(jì)的特別合理,尤其是中間那個(gè)大屏幕分辨率比較高,流暢度也很高,在平時(shí)使用的過程中很多功能都能用得上,都是屬于挺方便實(shí)用的那種。
空間:車子的空間設(shè)計(jì)很合理,坐上去感覺還是挺寬敞的,
配置:車本身的性價(jià)比還是很高的,同級(jí)別里面確實(shí)是很出色,從燃油經(jīng)濟(jì)性來說省油也能省一些錢。
動(dòng)力:動(dòng)力隨著油門的反應(yīng)非常靈敏,升降檔也很快速,而且這個(gè)變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野:
車子的功能在車內(nèi)都有標(biāo)識(shí),清晰明了。操控起來還是很輕松簡單的。換擋的時(shí)候沒有頓挫感,讓我產(chǎn)生幻覺的是,這個(gè)底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打,沒有太大的顛簸感。在上坡路段絲毫不費(fèi)勁。
油耗:百公里13.6L的油耗,個(gè)人不太滿意,盡管這是一臺(tái)七座的suv,但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適:底盤調(diào)教的偏舒適,對于坑洼和減速帶的過濾很好,基本感覺不到那種特別大的顛簸。缺點(diǎn)就是高速的噪音比較大,把噪音問題解決了就更完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)確實(shí)讓我感受到了一些喜歡的地方,那就是漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì),依舊那么霸氣,看起來更加有朝氣一些,有一個(gè)較時(shí)尚的顏值。在外觀的做工方面也是較精致的彰顯出了它的品質(zhì)。在配置上配備了倒車影像等必要的配置,這些都沒有少。這個(gè)先不提,因?yàn)槲乙f的是我最滿意的地方,我就說外觀的內(nèi)容,內(nèi)飾就是簡潔大方。外觀上在街上大家都能認(rèn)出來是新款的漢蘭達(dá),內(nèi)飾我也覺得舒服,具體的內(nèi)容在下面詳細(xì)說。真正讓我購買的還是大空間,就像頭在張望,但是腳步卻只能朝著一個(gè)方向走一樣,我記得最清楚的就是還沒換車的時(shí)候上高速,女兒在后座睡覺,老婆也在后座,空間不大,腿不能伸直,女兒是橫躺在后座的,老婆是坐在后座的,女兒為了不壓到媽媽的腿讓媽媽不舒服,頭只是挨著大腿,那一刻我在后視鏡里看了看,感覺有點(diǎn)心酸。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得這款車大體上還是適合我的,對我來說,后備箱和前面儲(chǔ)物的地方,要求不是特別高。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,現(xiàn)在的漢蘭達(dá)也變年輕了不少,長著一副符合我審美的面孔。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾處理也不錯(cuò),細(xì)節(jié)精致豪華高大上,沒有繁瑣感。尤其車的中控臺(tái)不古板,簡約不壓抑。比起舊款的強(qiáng)一點(diǎn),看上去做工無可挑剔,顏色搭配舒服,又時(shí)尚又耐臟吧。屏幕音響:12.3英寸屏幕,語音導(dǎo)航系統(tǒng)真的很方便,按鍵設(shè)置多也方便操控。
空間:當(dāng)初選車也是看好了它空間方面的過人之處,在日常行駛的時(shí)候就覺得腿腳可以隨便的伸開,就不用像小車子那樣擁擠了,看來大車不光是視野好,坐起來也舒服也寬松。而且坐在車?yán)镞呉驗(yàn)檐図敱容^高,離自己的頭頂也比較遠(yuǎn),所以就更加的舒服了,沒有那么壓抑的感覺。
配置:30出頭的車,實(shí)際價(jià)格就是20萬的價(jià)位,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,有錢真的會(huì)少很多很多,雖然電機(jī)的維護(hù)和維修也會(huì)有一些成本,但是還是可以接受的,不會(huì)太影響性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力上車子的提速挺快的,起步也很快,行駛在正常路面上的流暢度非常好。動(dòng)力上只要你給油,
越野:
如果你想談?wù)勸{駛這輛車,我覺得應(yīng)該先談?wù)勥@輛車的方向盤。首先這輛車的方向盤是多功能的,然后材料也被使用了真皮,所以我每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都能感覺到那柔軟的觸摸質(zhì)感。另外,這輛車在工廠有自己的前后駐車?yán)走_(dá),這還不清楚,不用自己加裝,關(guān)鍵是倒車?yán)走_(dá)很靈敏,上次車后面有一根很細(xì)的桿子,也感應(yīng)到了。
油耗:車子的后續(xù)花銷還是很省錢的,油耗都不算高,再加上主要是日常代步使用,還是用電的地方多。
舒適:漢蘭達(dá)的舒適性真的沒得說,空間寬敞,座椅柔軟,底盤的調(diào)教也非常舒適。它的減震不是那種一位的偏軟,而是在后段保留住了一定的韌勁,所以遇到大的溝坎或者坑洼路段,坐著不會(huì)有那種彈簧直接壓到底的感受,韌勁十足。高速巡航,漢蘭達(dá)的隔音效果很好,胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及風(fēng)噪聲都不明顯,車內(nèi)不開音樂,前后排人員之間交流都不需要刻意提高音量,長途出行很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方是它的油耗和它外觀,也是最值得入手的。開車上下班經(jīng)常遇到堵車的情況但是油耗并沒有很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它跑高速的噪音有點(diǎn)兒大,其它的都挺滿意的。如果把這個(gè)缺點(diǎn)再修改一下就更好了。
外觀:我買的是寶藍(lán)色的漢蘭達(dá),非常非常的漂亮,而且呢,也是淮南第一臺(tái)藍(lán)色的全新第四代漢蘭達(dá),而且呢,在陽光下非常好看,非常上檔次,畢竟白色和黑色的車比較多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中庸,沒什么太大的亮點(diǎn),然后顏色的搭配也有點(diǎn)單調(diào),個(gè)人的話,個(gè)人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧!
空間:整體空間表現(xiàn)優(yōu)異,買漢蘭達(dá)的家庭大多都是沖著空間而來的吧。無論前后排座位,坐180cm以上乘客毫無問題。乘坐空間4個(gè)180身高的人坐在車內(nèi)都可以保持較舒適的姿勢。前后排空間都很令人滿意后備廂容積:地板平整,有隱藏空間和遮擋,家用物品都可以方便的放下。很滿意。
配置:日系車的價(jià)格穩(wěn)定,品牌和車輛的保值性都很好,而且圖個(gè)省心,也不怕被宰。7座的空間利用性也很好,家里人也都滿意。
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然車身大,但是靠電起步,還是挺迅速的
越野:
據(jù)我了解,全新漢蘭達(dá)在操縱配置方面也有顯著升級(jí),即便是最低配的精英版看起來也并不簡陋。我買的尊貴版的性價(jià)比更突出一些,它配備了豐田的大殺器——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),這個(gè)東西我就不用多解釋了,真的是好東西。另外,我有點(diǎn)后悔,畢竟都買一臺(tái)30萬元以上的SUV了,上個(gè)四驅(qū)似乎也挺應(yīng)該的。
油耗:我經(jīng)常在市區(qū)開它。短距離的時(shí)候我基本上用電,然后我在高速上就用油,所以總體而言,這款車的能耗相對別的車真的很低很低,大概就是6.5個(gè)油百公里吧。每年可以給我省一萬多塊吧,我暫時(shí)估計(jì)的就是這樣,然后過幾年車子的成本就會(huì)到20萬出頭,不虧!
舒適:座椅包裹的很舒服,而且總體平衡性也不錯(cuò)。
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