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漢蘭達
官方指導價:24.98-32.58萬元
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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我覺得這輛漢蘭達的性價比比較高,我也比較滿意,因為我和我爸媽住在一起,今年我老婆懷孕了三個孩子,等孩子出生的時候就是7個人了,如果只有五個人的話,開兩輛車就不方便了,而且我們一家人都喜歡露營,經(jīng)常開車去郊外露營,如果買 MP V的話,底盤太低,不方便去郊外,而漢蘭達有四驅(qū)功能,可以適應各種路況,所以實用性更強。
缺點:內(nèi)飾設計的并不是很好,雖然我爸一直覺得這輛車很漂亮,但是我覺得這輛車的內(nèi)飾設計太過復雜,給人一種累贅的感覺。
外觀:外觀很不錯,就連我爸都很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的設計并不是很喜歡,雖然實用性很強,但是卻沒有太多的格子感。
空間:第二排是兒童安全座椅,而第三排,我一米七十三,體重八十三公斤,腿部空間還算不錯,頭部空間也有一拳左右。第3排座椅的左右兩側(cè)都有一個杯架,既能放杯子又能放手機,所以漢蘭達的空間利用率還是相當高的。還有一些儲物功能,比如中央扶手箱的柜子,都有不同的組合,實用性很強。
配置:物美價廉,我最喜歡的就是性價比,因為它的實用性很強,所以我覺得買這輛車還是很劃算的。
動力:這輛漢蘭達開起來還算輕松,2.5的排量完全足夠了,再加上變速箱是無級變速,所以動力銜接起來很順暢,沒有任何換擋的感覺。
油耗:我還是去市區(qū)開會比較多,走走停停,沒想到油耗還挺低的,基本保持在6.4個油左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:作為一輛七座 SUV,空間是最重要的,漢蘭達的空間表現(xiàn)讓我很滿意,因為我看過很多車,7座 SUV,但是第三排的空間并不是很滿意,經(jīng)過一段時間的使用,我發(fā)現(xiàn)這輛漢蘭達的空間非常的合理,第三排的空間也比較寬敞。
缺點:我對漢蘭達的整體布局并不是很滿意,當時選擇這輛車,主要是看空間,動力,操控。至于內(nèi)飾,我覺得不夠年輕,也不夠時尚,整體用料比較一般,會有一股怪味。
外觀:外觀很漂亮,很耐看,特別是車頭的設計,看起來很有檔次。進氣格柵看起來很漂亮,層次感很強,很有立體感。車身側(cè)面的線條也不錯,穩(wěn)重中帶著幾分動感,不過將近五米長的車身并不顯得臃腫。前大燈的設計也很不錯,晚上的時候燈光很亮。
內(nèi)飾:我不是很喜歡漢蘭達的內(nèi)部設計,內(nèi)飾不怎么樣,用料也很普通,有一種塑料的味道。
空間:空間還算寬敞,畢竟車身長達5米,軸距足夠長,腿部空間還算不錯,開了全景天窗之后,空間感更強了。因為是 SUV,所以頭部的空間比較大,我以前開的是騏達,現(xiàn)在換成了漢蘭達,空間上的空間得到了極大的提升。因為家里還有孩子,所以第二排座椅上安裝了兒童安全座椅,不會影響到第三排的乘坐體驗,而且后備箱的空間也很大,和 MVP差不多大的 MVP比起來,漢蘭達的后備箱空間還是很大的。車內(nèi)的儲物空間還算不錯,特別是中控臺上的儲物箱和儲物箱更是方便,副駕駛的前面有一個長長的儲物槽,可以用來放手機和錢包之類的東西。
配置:性價比還算不錯,漢蘭達的空間在同級別的車型中算是比較大的了,我之所以要買一輛7座的 SUV,主要是想要一輛寬敞的車,畢竟騏達的空間雖然不小,但是對于我來說還是太小了,因為我老婆懷孕了,又要生三個孩子了,所以五座 SUV是不可能帶著父母和家人一起出去的,所以我覺得還是比較劃算的。
動力:這輛車看起來很大,但是開起來卻很輕松,可能是因為這輛車的動力比較強,所以不管是在城市里,還是在高速上,都能輕松的超車。而且因為是E-CVT無極變速變速箱,所以這輛車的動力輸出還算平順,同時動力響應也很快,一踩油門就能做出反應。在不同的駕駛模式下,動力輸出會有很大的不同,我更喜歡運動模式,因為動力響應更好。而且在高速過彎的時候,車身并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。而且這輛車在高速上行駛的時候,穩(wěn)定性還算不錯,就算超過了大車,又有橫風,也不會有太大的晃動。
油耗:這輛漢蘭達我開了幾千公里,有80都是在市區(qū)里開的,所以油耗還算穩(wěn)定,同時油耗也比我想象中的要高一些,畢竟這輛車的體積太大了,2.5升的排量更是驚人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對這輛車的空間表現(xiàn)還是很滿意的,我之所以選擇這輛車,是因為它有七個座位,每一排的空間都很大。
缺點:開起來的感覺并不是很好,因為這輛車的體積比較大,再加上7座的設計,滿載的時候車身就比較重了,雖然在高速上行駛的時候感覺整輛車都比較穩(wěn)定,但是在高速過彎的時候,明顯的感覺到了側(cè)傾。
外觀:我很喜歡漢蘭達的外觀,我的家人都很喜歡,特別是車頭,我覺得它比以前的車型更優(yōu)雅,更適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還算中規(guī)中矩,因為中控臺上的一些布置,讓漢蘭達的內(nèi)飾看起來不那么有檔次,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也比較普通,雖然很多地方使用的是軟材質(zhì),但是同價位的車型相比,用料還是比較一般的。
空間:不管是坐在哪一排,空間都很大,頭部跟腿部空間都比較大,儲物空間也比較大,后備箱和儲物空間都很大。
配置:不管怎么說,漢蘭達的性價比還是很高的,因為它的實用性很強,作為一輛7座 SUV,它的表現(xiàn)還是很不錯的。
動力:如果是在城市里開的話,我覺得這輛漢蘭達的操控還算一般,因為它的體積比較大,而且過彎的速度也比較快,所以我對這輛車的駕駛體驗并不是很好。
油耗:油耗相對來說比較低,一百公里也就是7.2個油左右,大部分時間我都是在市區(qū)里開得比較多,因為這輛車是我主要用來做家用的,沒怎么上高速,油耗還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格33.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:第一是耗油量,我的2022漢蘭達是雙擎技術(shù),雙擎就是發(fā)動機和電動機,這兩種發(fā)動機都是動力,既能提升動力,又能降低油耗。啟動時是用電的,啟動后根據(jù)行駛狀態(tài)來分配是用電還是用油,一般汽車減速剎車時產(chǎn)生的熱量都會轉(zhuǎn)化為熱能釋放出去,而電動機則是把電能儲存在電池里,這樣既省油又省電。
缺點:最讓人滿意的,就是液晶儀表盤比至尊版要小得多。也可能是我開的時間太短了,還不夠稀罕,以后可能會發(fā)現(xiàn)缺點。
外觀:外觀還行,沒什么特別的,不過占了個大點。最主要的原因,就是省油。他買了一輛白色的車,白色的車身不太臟,不需要經(jīng)常刷洗,挺好的。漢蘭達這么大的車,洗一次都要五十塊錢,稍微精細一點的,要一百塊錢,自助洗車便宜一點,只收六塊錢,而且只有十五分鐘的時間。
內(nèi)飾:還行吧,前面的方向盤和座椅都是真皮,后面是仿皮,做工相當精細,沒有塑料的味道,不像有些車,開一兩年還會有塑料味。不過我買回來的時候,還是開著門放了兩天。
空間:正如之前所說,第二滿意的就是車內(nèi)空間,7座空間真大,我身高一米八八,體重一百八十斤,坐在駕駛位上一點都不覺得擁擠,后排座椅還能翹起二郎腿,后備箱空間也很大。
配置:這個價位的車型有很多,第一個考慮的是品牌,第二個考慮的是油耗。有句老話說的好,只要有路,就有豐田。這個品牌比較好,口碑好,故障率低,而且省油,我之前問過我的朋友,說這輛車很好,沒有任何問題,而且以后要換新車,也不會賠錢,所以我就選了這輛車。
動力:漢蘭達是我第一次買的車,剛開始還有點不習慣,跟駕校的教練車不一樣,說白了就是比教練車高級多了,駕照考了一年多了,還沒怎么開過車,剛買回來的時候還不太懂,很多功能都不知道怎么用?偟膩碚f,這輛車還是比較舒服的,只要不是在顛簸的道路上行駛,它的方向很準確,而且精度很高,幾乎不會有任何的偏差,而且還能輔助駕駛,檢查起來也比較方便。
油耗:第一點,就是油耗,2022漢蘭達是雙擎技術(shù),雙擎就是發(fā)動機和電機。啟動時是用電的,啟動后根據(jù)行駛狀態(tài)來分配是用電還是用油,一般汽車減速剎車時產(chǎn)生的熱量都會轉(zhuǎn)化為熱能釋放出去,而電動機則是把電能儲存在電池里,這樣既省油又省電。他買車的時候,特意查過這輛車,也問過朋友,都說省油,現(xiàn)在油價飛漲,能省則省,窮家富路,還得養(yǎng)家糊口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對漢蘭達的空間還是比較滿意的,因為空間比較大,車內(nèi)的儲物空間也很豐富,七個座位確實可以用,第三排坐一個成年男性應該沒問題。
缺點:我覺得這輛車的內(nèi)飾比較一般,因為我不太喜歡它的整體設計。再加上車內(nèi)有些異味,所以我覺得車內(nèi)的材料比較普通。這一點,我很不滿意。
外觀:外觀還算不錯,特別是側(cè)面隆起的腰線,給人一種沉穩(wěn)、動感的感覺。再加上這輛車的體積實在是太大了,給人一種很有氣勢的感覺,特別是車頭,更是給人一種高大的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我不太滿意,因為我坐在車里就聞到了一股難聞的味道,而且我也不喜歡內(nèi)飾。
空間:空間確實很大,七個座位的設計都很合理,坐在第三排都不會覺得空間不夠。我一米七三的個頭,坐哪排的空間都比較大。同時三排座椅同時使用后備箱空間也很不錯。除此之外,車內(nèi)的儲物空間也很豐富,中控臺的儲物空間設計非常方便,可以放手機和紙巾。
配置:開了幾千公里,我從來沒想過這么大的車會這么省油,而且7座的設計也很實用,所以我對漢蘭達的性價比還是很滿意的。
動力:畢竟是雙擎混合動力系統(tǒng),動力響應比較積極,而且在高速行駛的時候,動力儲備還算不錯。超過一輛大車,對他來說并不困難。這輛車看起來很大,但是開起來卻很輕松,而且在高速上開起來也很穩(wěn)。而且這輛車的輔助功能也很豐富,使用起來也很方便。
油耗:雙擎的動力設計比較省油,一百公里的油耗大概在6.8個油左右,大部分時間都是在市區(qū)里開車。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格32.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對這臺漢蘭達的油耗還是很滿意的,雖然這輛車看起來很大,但實際上卻很省油,一百公里也就六個油左右。足夠了,如果是在高速上,我只需要五個油,我經(jīng)常跑長途,所以我對這個油耗還是很滿意的。
缺點:我不太喜歡這款車的內(nèi)部設計,我覺得這款車整體看起來不那么有檔次。
外觀:這輛車看起來很豪華,因為它的體積比較大,所以看起來很有檔次。
內(nèi)飾:我不太喜歡里面的內(nèi)飾,我覺得這臺電視看起來沒什么檔次,而且中控臺的設計看起來也太重了。
空間:空間還挺大的,我1米73的身高,坐哪排都很寬敞。同時這輛車的儲物空間也很大,如果把第三排的話,后備箱里的空間會更大。
配置:性價比還是很高的,因為我經(jīng)常跑長途,這輛車或者高速上的表現(xiàn)都很不錯,而且油耗也很低。
動力:所以這輛車雖然很大,但是開起來卻很輕松,一點壓力都沒有,特別是我經(jīng)常跑長途的時候,漢蘭達的表現(xiàn)還算不錯。這輛車還算穩(wěn)定。
油耗:油耗比我預想的要低一些,大概在6.2升左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:說實話,漢蘭達給我的第一印象就是這輛車很大,車身確實很大,有四米九,里面的空間也比較大。畢竟是 SUV,所以車身高度比較高,縱向空間也比同長度的轎車要大,坐在車里會有種空間感和通透感。同樣是一輛車,但是我可以感覺的出來?臻g利用率很高,很多地方都有儲物空間或者儲物空間,可以放一些零碎的東西。因為漢蘭達是七座的設計,所以我經(jīng)常帶著全家出行。再說了,我的孩子才三歲,需要用到安全座椅,就算安裝了兒童安全座椅,對車內(nèi)的空間也沒有太大的影響。同時孩子們的一些生活用品也有了存放的地方,作為家用,我對漢蘭達的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點:漢蘭達確實很大,車長接近5米,寬度超過1m90。這讓這輛車在同級別中有著不錯的空間表現(xiàn),但是這么大的體積也有一個缺點,那就是駕駛起來并不是很舒服,特別是在滿載的情況下,開著這輛車在城市里轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎的時候,感覺有些笨拙。因為車身太大了,所以我很難像以前開的車一樣靈活,我換了漢蘭達也有一段時間了,一直都沒適應這么大的車,所以操控方面我并不是很在意。
外觀:這輛車在外面看起來確實很霸氣,因為它的體型比較大,所以看起來非常的舒服,特別是車身側(cè)面,腰線從后門中央凸起,給這輛車增添了幾分動感和優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,特別是中控臺,不管是用什么材料拼接,還是用毛邊處理,都做的很好,接縫也很均勻,但是車內(nèi)還是有一股難聞的味道,我想這應該是內(nèi)飾的材料吧。雖然我買車的時間不長,但是也有兩個多月了。剛買車的時候,天氣好的時候,院子里面的車窗都是開著的,但是那股味道卻是一直存在著。
空間:空間很大,第三排的空間讓我很滿意,別克的昂科旗也有很多選擇。無論是福特的探險者,還是其他兩款車,我們都覺得第三排的漢蘭達空間更大。桌子也比較舒適。同時,這輛車的后備箱里,還有一個很大的儲物空間。裝幾個行李箱完全沒問題。
配置:本來我是想買一輛 MPV的,但考慮到我可能會帶著家人出去旅游,越野車的底盤更好,而且漢蘭達還配備了四驅(qū)系統(tǒng),油電混合動力,可以有效的降低油耗。其實漢蘭達在這些方面都做的很好。所以我很滿意這款車的性能,性價比自然要高一些。
動力:動力還算不錯,畢竟是雙擎混動,動力比較直接,但是因為體積太大了。我感覺這輛車開起來有些搖搖晃晃,而且方向盤的力道也比較輕,所以我覺得和車之間的聯(lián)系比較弱,而且在高速過彎的時候,我的感覺比之前那輛車要好很多,所以我對自己的駕駛也沒有太大的信心。雖然配備了倒車影像,但是每次停車的時候,他都沒有信心。
油耗:我的車大部分時間都是開在市區(qū)的。我的綜合油耗大概在6.3個油左右,這么大的車身,又是在市區(qū)里開了這么多車,能有這么低的油耗已經(jīng)很不錯了。甚至比我以前那輛更小的車還要省油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 松原
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是漢蘭達的實用性,家里做了點小生意,經(jīng)常要跑路,所以買了一輛大型 SUV或者 MPV,經(jīng)過對比和試駕,最終選擇了豐田品牌,當時塞納選擇的是漢蘭達和塞納,當時塞納剛剛開了車,還沒定車,就訂了一輛漢蘭達。
缺點:這是漢蘭達第一次使用混動系統(tǒng),一開始還有些擔心動力不足,但開了這么久,感覺跟以前沒什么區(qū)別了,動力還是很好的,省油也很好,唯一的缺點就是等待時間太長,沒有打折。
外觀:我覺得這款漢蘭達,是最好看的一款,外觀霸氣,霸氣,一點都不顯老氣,現(xiàn)在的漢蘭達,已經(jīng)不是以前那種中規(guī)中矩的風格了,而是運動型的,年輕人有更多的選擇。
內(nèi)飾:這輛車看起來還不錯,桃木材質(zhì),皮革包裹,液晶顯示屏漂亮,中控屏可以用手機遙控,這一切都很先進,音響效果也很好。
空間:漢蘭達空間是車主的賣點,空間很大,適合一家人多,不喜歡 MPV的家庭,也適合像我們這樣做點小生意的人,空間和儲物空間都很不錯,唯一的缺點就是第三排。
配置:漢蘭達的性價比很高,口碑也很好,雖然現(xiàn)在二手車價格浮動很大,但我覺得應該不會有太大的波動。
動力:雖然這輛車很大,但是開起來還是很舒服的,雖然漢蘭達很大,但是并不是什么硬派的越野車,頂多算是城市 SUV,開起來還是很舒服的,跟轎車差不多,視野也比轎車要好。
油耗:漢蘭達的油耗還算不錯,豐田的混動系統(tǒng)還是很給力的,畢竟我經(jīng)常長途駕駛,油耗只有8個左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:雖然價格有點貴,不過這車確實給我?guī)砹撕芎玫挠密圀w驗,首先車內(nèi)空間確實比較大,可以說更加合理,更加人性化;其次,這輛車的三個主要部件都很好,穩(wěn)定和耐用是豐田汽車的代名詞。這一代的豐田漢蘭達,看起來非常的英俊,做工也非常的好,作為七座 SUV中的標桿,這輛車確實很不錯!
缺點:我對漢蘭達的動力表現(xiàn)并不是很滿意,首先,我覺得這輛車的動力表現(xiàn)很一般,2.5 L的雙擎動力總成并沒有給我?guī)硖蟮膭恿,雖然燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定性都很不錯,但是我覺得這輛車在動力方面還是太保守了。
外觀:從側(cè)面看去,4.96米的車身顯得格外修長,給人一種很有安全感的感覺,豐田漢蘭達的外觀設計,可以用“人見人愛”來形容這輛車的外觀設計,雖然有些夸張,但不得不說,這輛車的外觀設計還是相當不錯的。我最喜歡的就是車頭的設計了,雖然進氣格柵不大,但是看起來很有氣勢,而且車燈的造型也讓它看起來更加的精神,在夜晚的時候,燈光會更加的明亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了更多的橫線,不僅看起來規(guī)規(guī)矩矩,而且還拉長了視覺效果,坐進車里的時候,感覺特別的寬敞,而且車內(nèi)還有更多的實體按鍵,這并不影響整體的美感,反而更方便操作。而且車內(nèi)的材料也很不錯,我的車沒有任何異味,只要是用皮革或者軟質(zhì)材料的地方,都會比較柔軟,而且內(nèi)飾的做工也很好,中控臺和門板的接縫都很均勻。
空間:從車身的外形來看,漢蘭達的內(nèi)部空間非常大,即使偶爾要接待一些身材高大的客戶,大家坐在里面也能舒舒服服的坐著,這讓我覺得很有面子,而且車里還有很多儲物空間,方便使用。主要是因為我在后備箱里坐的人比較多,所以后備箱里的空間就比較大了,如果第三排的話,可以放三個22寸的行李箱。而且這輛漢蘭達的儲物空間還挺大的,中控臺上有兩個長條狀的儲物槽,可以方便地放手機。
配置:這個價位的車有很多,競爭對手也有不少,漢蘭達的價格也不便宜,而且漢蘭達的動力表現(xiàn)和我預想的不太一樣。
動力:我能感覺到,漢蘭達的底盤非常的穩(wěn)定,無論是高速還是低速,剎車的靈敏度都很好,而且非常的線性,不過漢蘭達的自重也有兩噸左右,動力輸出并不算太慢,只是在起步的時候稍微有點胖,所以動力體驗并不是很好。
油耗:因為我平時出差的機會比較多,路況也比較復雜,有很多機會跑高速,這樣的環(huán)境對油耗有很大的好處,而且這輛車的油耗也不高,我現(xiàn)在的油耗只有6.9升。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我越來越喜歡它的操控了,車內(nèi)靜音效果非常好,非常的精準,腿部空間也不會太大,給人一種很新奇的感覺,加油也很方便,外觀也很漂亮。
缺點:已經(jīng)很不錯了,沒有任何問題,比想象中的還要精致,各方面都很均衡,性能也很滿意。
外觀:我個人比較喜歡這輛車的尾部,這輛車造型時尚漂亮,無論從哪個角度看,都很漂亮,每一個細節(jié)都處理的非常均勻,這一點毋庸置疑,我們家對這輛車還是很滿意的。
內(nèi)飾:做工很好,用料也很簡單,做工也很精致,設計更偏向于穩(wěn)重、實用、實用的車,一看到這輛車,我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯,看起來簡單大氣,很符合外觀,很安全,很方便。
空間:這輛車的內(nèi)部空間設計的還算合理,平時多拉點東西,分兩次就能搬完,裝卸起來很輕松,空間也足夠我們家使用了,空間還算寬敞,一點都不擁擠。
配置:很有活力,很符合我的審美,座椅軟軟的,要不然我也不會選她了,性價比很高,到現(xiàn)在為止還沒有遇到什么麻煩,長得也不錯,開著車上班也挺有面子的,買了之后,真的是方便多了。
動力:反應很快,反應也很快,起步很快,動力儲備也很充足,一點都不會有滯澀的感覺,我覺得還是很給力的,反正我加速的時候,誰也攔不住我。
油耗:這個油耗還算滿意,目前還算滿意,油耗比較經(jīng)濟,平均油耗也比較高。
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