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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛上手沒多久,目前對這輛車滿意度蠻高的,最滿意的是車子的方向盤,打轉(zhuǎn)輕松而且手感很好,挺有分量感,開車的時候挺舒服。還有就是車子的高度,我一米八多的身高在車里完全不用擔心碰到頭。
缺點:最不滿意的就是這個價位的車竟然是布座椅,不太滿意。
外觀:上下中網(wǎng)是一個梯字行設(shè)計,比較有層次感,搭配兩側(cè)大燈,很有氣勢,整車搭配18寸的超大車輪,有一種超級霸氣的感覺。
內(nèi)飾:車子的配置的確是很低,內(nèi)飾看起來的確是很一般的
空間:空間很寬大,就算是一米八高個微胖身材的人乘坐也很舒適,就是七座的最后排的座位會略顯擁擠。后備箱的話足夠大,放東西非常方便。要是把后排放倒就是個簡易睡鋪了。
配置:車子的性價比可以說是挺好的,因為它的配置很好,價格也沒有很高。
動力:還沒有跑過高速,但是最快開過100,動力啥的基本沒問題,本來還擔心這個自然吸氣的馬力小,開完覺得還可以。加速挺快,反應(yīng)也很迅速。起步加速動力:就因為車大所以銷售員建議買的四驅(qū),沒開過兩驅(qū),也不知道有什么區(qū)別,反正就是還可以吧。
越野:
我覺得漢蘭達底盤做的還是很不錯的,而且車身尺寸大,但是方向盤的靈活性還是挺高的
油耗:油耗我覺得偏高,百公里都7了,如果能夠降到八個油以下就好了。
舒適:舒適性整體來說還是挺不錯,但就是它的隔音設(shè)計有些瑕疵,車速稍微快上一些的時候,我坐在前排會有雜聲存在。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格27.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是它的內(nèi)部空間設(shè)計了,感覺它的內(nèi)部空間設(shè)計的特別寬大,不僅我們坐在里面感覺會比較舒服一些而且平時開車出門帶些東西也會特別的方便。
缺點:訂車的時候沒有一分錢優(yōu)惠,還跟銷售軟磨硬泡了幾天,雖然也不用加價提車吧,這樣心里好受點了。
外觀:選了白色但外觀,比較亮眼,開在路上說明很拉風。整車外觀既大氣有穩(wěn)重,第一眼看上去就給人一種剛勁有力的感覺。外觀這一塊我很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計是比較簡約的,買回來之后作為家用就特別的合適。
空間:滿員出行每個人都可以擁有一個很充足的乘坐空間,而且后備箱開口也很大平時出行時能夠放下很多東西車內(nèi)小儲物格也比較豐富。
配置:我還是挺喜歡漢蘭達的,再加上這臺車的品質(zhì)確實非常優(yōu)秀,價格確實是高了一些,但是在這個價格里面選擇漢蘭達等于說就選擇了一個全能選手,有保值率,有品牌影響力,還有一個非常寬大舒適的空間。
動力:對于動力來講,我覺得還有一個問題就是看自己到底舍不舍得車子,舍不舍得給油,如果說能舍得的話,.2.5L的混合動力起步輕盈,動力還是強不少!雖然說車子重,但是動力也基本上不影響。
越野:
既然我買了這個四驅(qū)的,肯定是想保證一定的通過性的,我也知道漢蘭達這個定位也就是一臺中型城市,SUV更擅長的還是城市路況,但是既然是SUV,那也就是一個多功能用車,離地間隙有點矮;
油耗:嗯,平常堵車的時候油耗大約能到10個油左右嗯,一般開起來的話也就七到八個,相對來說還是比較省油的。
舒適:舒適性還是挺不錯的,因為空間夠大所以一家人都不會覺得擁擠,而且座椅設(shè)計的比較人性化,摸起來也很舒服
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格29.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:買的是2021款漢蘭達四驅(qū)豪華版,滿意的漢蘭達的空間,應(yīng)該算的上同價位里面空間最大的吧。而且漢蘭達的保值率很高,30多萬的新車開幾年還能賣20多萬,這點感覺很值!
缺點:最不滿意的就是配置比較低吧!還有底盤整體表現(xiàn)得比較矮,通過性不如上一代的好!
外觀:漢蘭達還是大氣的車身,雖然精英版輪圈18,但也中規(guī)中矩,不影響整體的氣場
內(nèi)飾:我感覺各方面都挺好,車里沒什么異味,唯獨內(nèi)飾方面做得有點簡陋,中控按鍵不多,但卻是挺實用的,沒有什么花里胡哨,也是能第一反應(yīng)就找到的。
空間:空間方面就是我的最愛了,一點兒問題也沒有,足夠我們一家人用了。儲物空間也很多、很大,放些小物品的地方也很多,不會造成空間浪費,是非常方便的。
配置:性價比多少還是算比較高吧,如果有降價的空間,或者能有現(xiàn)車題的話,我估計性價比好分數(shù)還能往上打一點,不過,現(xiàn)在這款車應(yīng)該要改款了吧,我頭段時間看新聞?wù)f海外已經(jīng)有新款的漢蘭達了,不過我最近也沒啥關(guān)注新款漢蘭達,不知道有沒有郵電混合的我現(xiàn)在對郵電混合的車,心里還是比較安靜,因為頭段時間做了朋友的一個寶馬五系的插電混動的車型感覺坐在里面就像做電動車一樣那么靜音,而且還是綠牌,停在我們街上的公共停車位上還不用給停車費多舒服。
動力:新漢蘭達用的是2.5的自吸發(fā)動機,老款是2.0的渦輪增壓發(fā)動機。買這輛車其實也是做了不少功課的,雖然新車排量比老款的要高,但因為是混動車型,油耗還是比老款低上不少。因為也是才提的車,目前還沒有上過高速,不過從4S店開回去的路上,空調(diào)吹著,跑起來動力方面還是沒有什么壓力的,起步加速也很快,很不錯的感覺。
越野:
操控起來沒有什么難度,而且整體的方向盤也是比較好操控的,精準度很高,就連新手來開它都不會覺得有難度。
油耗:就現(xiàn)在來說油耗我覺得挺滿意的,畢竟是雙擎車,就是省油。
舒適:舒適性也不錯吧,空間大,幾個人乘坐也很寬敞,只要空間大了,也沒啥不舒服的,倒是布座椅也挺舒服。車內(nèi)噪音異味:市區(qū)行駛除了急加速幾乎沒有聲音,停車等紅燈只能聽到空調(diào)的風聲。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是漢蘭達的外觀和車子的空間了,之所以我選擇這臺車很大一方面還是因為這個車的外觀真的是非常漂亮,
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀設(shè)計了,我個人認為如果它的外觀上面能夠稍微的增添一些富有現(xiàn)代氣息的設(shè)計的話,整體的設(shè)計會提升一個檔次。
外觀:這一代的漢蘭達還是比較簡單大氣,但是呢又比上一代的漢蘭達多了一種時尚的味道。
內(nèi)飾:設(shè)計還,顏色好看,空間大,皮質(zhì)柔軟舒適度高,美中不足的是內(nèi)飾塑料感太強
空間:七座的空間不是開玩笑的,車子本身就大,一家老少一起出門足夠。第三排放倒的話基本什么都能放下的。
配置:現(xiàn)在新款漢蘭達是手機上訂車,不加價了,提車的時候銷售給我說現(xiàn)在訂車都要等到明年1月了,可見漢蘭達有多么火爆啊,拿到車和目前開的情況來看,沒有讓我失望,慶幸自己當時也是提前下單了。平價訂車雖然沒有優(yōu)惠,但是從目前的情況看漢蘭達也肯定是會供不應(yīng)求的,所以平價就算很有性價比了,主要現(xiàn)在雙擎油耗低啊,而且加92號有,后期使用成本低了很多,很符合我的用車需求,好評。4S店售后服務(wù):購車店提供了雙保,有6年的免費保養(yǎng)和延保,算下來比自己到店保養(yǎng)更便宜,也自己選購了套餐
動力:動力表現(xiàn)也是蠻給力的,前段時間我開車跑過兩次高速,給我?guī)淼男熊圀w驗還是挺不錯的。
越野:
漢蘭達挺好操控,主要是車子按鍵比較全面,剎車也是挺輕松的。車子的操控屏靈敏度不錯,語音識別也挺清楚的。
油耗:油耗目前是百公里10.3左右,我覺得對比車子的大小來說油耗算正常的,我專門查過,其他如此體積的車子油耗也都不少。
舒適:感覺座椅有點硬每次長時間乘坐會有點屁股疼,但是它的減震效果還是很棒的畢竟跑在路上不會有什么顛簸感出現(xiàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢蘭達高保值率和口碑加持,加上全新的混動系統(tǒng),油耗帶來不小的驚喜,8月16日我作為首批車主提車,目前開了1100多公里了,表顯油耗5.6L,這么大個家伙,油耗實在是驚人啊。加上超大的空間,低速電機驅(qū)動,安靜
缺點:最不滿意的就是配置了,三十萬的車了,居然手動座椅,而且還是布的,最不能接受的是方向盤都不是皮的,一個皮的方向盤才多少錢。。。
外觀:我個人來講并不是很喜歡它的外觀設(shè)計,感覺它的外觀設(shè)計有些過于經(jīng)典了,可能這樣的外觀設(shè)計會更符合上一代人的審美觀,不過它的側(cè)身設(shè)計還是挺不錯的,感覺它的側(cè)身設(shè)計看上去會端莊一些,還是蠻有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:我很喜歡中控臺上的儲物格,簡直不要太實用,手機錢包一些小的零食都可以隨手放,拿取也很方便,這樣不至于把車內(nèi)弄得太過臟亂,簡直像是貼心的保姆一樣,我很喜歡。內(nèi)飾在造型上算是中規(guī)中矩,沒有什么特別亮眼的地方。
空間:漢蘭達的七座真的是可以坐滿七個人,并且讓七個人都比較舒服,乘坐的SUV呀。
配置:同價位的車型里面,漢蘭達無論是空間、油耗以及保值率來說應(yīng)該算很高的
動力:整個車子的動力我覺得是沒問題的,加速過程還是反應(yīng)特別迅速的,超車的時候也很給力,沒什么壓力。尤其是紅綠燈起步的時候,我覺得我這臺車子真的是超快。畢竟是雙擎的嗎,油電同時驅(qū)動,肯定快!
越野:
新款的漢蘭達操控方面比我想象中的好操作,方向盤輕盈,多功能的方向盤操作起來很便捷。在過彎道的時候車身非常的穩(wěn)定,沒有飄的感覺。
油耗:目前的油耗那是在七個多一點,嗯,還沒有達到官方出來的那個油耗。
舒適:座椅軟硬適中,長時間坐的話也不會覺得疲勞,乘坐的空間也比較大,不會有那種被束縛住的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是真的很大,而且在細節(jié)方面也確實做得非常好。其實在這個價格里面買漢蘭達圖的就是一個穩(wěn)定和保值,擁有著更實用的空間,也有著非常經(jīng)典而又大氣的外觀,一臺30萬元的SUV,能做到這些其實已經(jīng)是很不錯了,當然漢蘭達這么高的認可度,也就是靠著實力積累打拼來的。
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾,看起來挺普通的,而且也略顯單調(diào),感覺跟這個價位不太符合。
外觀:我還是非常喜歡漢蘭達的這個外觀設(shè)計的,每一款都是經(jīng)典,每一款都值得被尊重,第四代的外觀更加沉穩(wěn)大氣;
內(nèi)飾:車子客觀一點來看的話,問題主要存在于這個中控臺的設(shè)計,我覺得稍微是有些過時了,而且整體看下來的話就沒有特別的協(xié)調(diào)。
空間:空間使用率非常高,假如我們是一家四五口要出去游玩的話,那么就可以把第三排的座椅給放倒。這就形成了一個很大的后備箱空間。
配置:性價比我覺得很高,因為我是這個店子里第一臺新車車主,買車的時候還專門辦了一個交車儀式,感覺還是很不錯的,鮮花,禮花,還有銷售經(jīng)理也都一起過來配合我提車了,那感覺還是不錯的。對這個店還是挺滿意的,對豐田車的好感也更好了,不錯。
動力:雙擎車的動力強勁感還是有的,輸出平穩(wěn)順滑,充沛有力,超車的時候也很給力,沒什么壓力。
越野:
雖然是SUV車型,但是開起來的話,不會有很笨重的感覺,而且因為現(xiàn)在的方向盤都比較輕,不管是轉(zhuǎn)向,掉頭,都還是比較輕松的。因為車子也比較大比較重,坐在車里也是比較穩(wěn)的感覺。剎車感覺還可以,不知道是不是因為開新車的原因。
油耗:現(xiàn)在這臺車的平均油耗也就是8.2個左右,感覺車子不是多么費油的
舒適:沒有非常大的噪音擁有舒適性還不錯的底盤調(diào)教,我覺得這就已經(jīng)很好了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程331公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于它滿意的地方還真不少尤其是它的動力和操控方面的表現(xiàn),車子動力不僅很充足開著很帶感而且操控也比較簡單安全系數(shù)也很高。
缺點:漢蘭達的價格還是比較高的,而且也不怎么優(yōu)惠
外觀:對于外貌至上的我們當然挑選車子也不會例外了,它的話我覺得還是比較對我的胃口的第一眼就被他吸引到了,整體設(shè)計的比較協(xié)調(diào),然后車身側(cè)面腰線的設(shè)計,我覺得是很獨具一格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還可以吧,沒有什么太亮眼的設(shè)計,最大的減分項就是異味有些大。
空間:漢蘭達這款車空間比較大的,過年走親戚或者出去玩算上我、老婆、爸媽和兩個小孩,一共有6個人,漢蘭達的空間坐里面很舒服,再加上后備箱空間也很大,放年貨什么的都沒壓力。
配置:性價比其實也不算多么高,因為這個車大家也都知道,價格的確是很貴的
動力:超車的時候感覺動力充沛,起步也非常輕快,2.5L混動不是蓋的
越野:
這款車操控很不錯,除了最愛的倒車后視系統(tǒng)之外,這款車方向盤也是值得夸獎的,轉(zhuǎn)向很精確,而且操控屏也很好用。
油耗:日系車特別是豐田車的油耗都是比較友好的,這么大一輛SUV,現(xiàn)在10個多的油耗我還是能接受的
舒適:這個我就只能說我自己的駕駛感受了,再開市區(qū)的時候是可以說是隨心所欲嗯開高速的時候就感覺非常舒服,嗯,乘坐感受的話劇我老婆說他有一次坐久了,會感覺到不舒服,我給他說這可能就是S U V的普遍的都是這樣沒有轎車才能做起來舒服。還有就是第三排我嗯,在車輛停征的時候去乘坐過第三排感受就像是蜷縮著所以如果第三排的話要做盡量做小朋友吧,大人做起來比較難受。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是空間,過年的時候親戚朋友來了,家家里親戚比較多,晚上送他們回家的時候一趟就拉不完,最后九個人全部一趟搞定,我自己開車不能感受到他們后面的感受,朋友說他們八個人在后面感覺還是比較寬松的。還有一點比較滿意,就是方向盤的比較輕松,我之前開的是面包車,現(xiàn)在這個車開起來可以說是天壤之別這么多年的,辛苦總算啊熬出頭了。
缺點:內(nèi)飾方面設(shè)計的不是很好的,整體的觀感稍微有一些突兀,特別是中控臺的設(shè)計還是有一些些落后的。
外觀:外觀看起來還是非常帥氣的,我個人是非常喜歡漢蘭達這個外觀設(shè)計
內(nèi)飾:整個那是空間顯得既有科技感又充滿了舒適性設(shè)計的很人性化。?
空間:漢蘭達加長了軸距,我家人本來也不高,就是孩子長得快,目前來看空間很寬裕,第三排目前使用也少,應(yīng)急用一下也沒問題
配置:漢蘭達,這個車總體油耗不高,動力還不錯,然后乘坐的舒適度高保養(yǎng)還比較便宜。這個車的保值率也挺不錯的。?
動力:雙擎的動力肯定會比汽油的車子動力要好,因為起步的時候,都是用電發(fā)力的。在我的使用過程當中,就沒有感受到那種頓挫的感覺。
越野:
操控很簡單,稍微熟悉一下就能上手了,而且我對這款車的適應(yīng)性挺快的,尤其是方向盤打轉(zhuǎn)向的時候,比較信心十足。
油耗:油耗是百公里7個油,我覺得挺滿意的,畢竟車身這么大,跟燃油車相比,真的很省油了。
舒適:我個人只看座椅和噪音方面的,座椅包裹性比較強,座椅后背的角度也適中。發(fā)動機噪音也很小。而已音響還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這臺車子的配置,不管是車的安全配置還是其它配置都是比較好
缺點:漢蘭達這部車有點小瑕疵,它的顏色選擇比較少,訂購周期稍微有點長。
外觀:外觀用一個詞來形容,那就是“霸氣十足”,車頭肌肉感很強,看起來特別張揚,不管走到哪里都帶著氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還行,比較穩(wěn)重實用,雖然沒有實木或者皮質(zhì)的裝飾,但是做工還是比較細致的,新車沒什么異味,我還是比較開心的。
空間:買這輛車就是為了大空間,因為我買的是七座車,其實說實話,平時用到七座的時候是真不多,但是有總是比沒有的要好,等真正用上的時候就很好了。而且新款的漢蘭達,內(nèi)飾和老款還是有不少差別的,設(shè)計方面也是比較新穎的,第三排空間也不錯,因為第三排空間是屬于占用了后備箱的空間,這個車后備箱空間本來就很大,所以當真正坐滿的時候,車子也不會顯得很擁擠,空間點贊。
配置:我個人覺得漢蘭達性價比還挺高的,因為這款車在三大件等配置方面都挺不錯的,而且還挺好開,個人感覺對于這價位的車子來說已經(jīng)很棒了。
動力:別看這是一輛油電混動的車子但是動力絲毫不輸純?nèi)加蛙囎,每次開著它跑在路上一踩油門動力說來就來反饋也比較積極輸出也很平順。
越野:
易操作,動力夠,空間大,視野開闊,同時具有豐田獨有的豐云行車聯(lián)網(wǎng)功能,更智能的駕駛體驗
油耗:畢竟提車沒多久,我個人沒有太在意這個油耗,感覺保持在6個左右。磨合期還沒過油耗還不太準。
舒適:新車味道還是有的,平時多開窗通通風吧。座椅精英版是布的,還是填充得很厚實,后期買個座套吧車內(nèi)噪音異味:漢蘭達噪音控制還是很到位,100公里時速基本不會有刺耳的聲音傳進來
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格28.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車最滿意的就是它的空間了,我們一般用不著第三排,所以車的空間對于我們來說真的是超級大了
缺點:剛?cè)胧譀]有多久,暫時還沒發(fā)現(xiàn)令人不滿意的地方,先用了一點時間再說。
外觀:整個車前面看來有比較霸氣的感覺,車尾看的話視覺效果被拉寬了不少。
內(nèi)飾:雖然說用料也談不上多么豪華,但是也比較講究,做工也沒有任何問題,我敢說這個車要是好好開仔細保養(yǎng)的話,開上幾年應(yīng)該都不會出現(xiàn)什么異響問題。
空間:車子空間挺大的,尤其是后備箱,前幾天開著它幫朋友搬家都感覺挺能裝的。載人的空間也不錯,全家出游的好幫手。
配置:如果你袋子里有足夠多的錢,然后你也喜歡這款車子,認可這一款車子,我覺得你就可以買漢蘭達這款車,假如說你比較追求品牌的,那其實有了這個錢的話,也是可以選擇更高一點的牌子吧。因為每個人所喜歡的東西是不同的,所以每個人的價值觀也不同。
動力:車子動力還可以,上坡的時候反正挺有勁兒的,而且不小心開到泥里面,也是很輕松的就出來了。
越野:
大漢視野很棒,方向盤操控絲滑,配備挺多多功能按鍵。沒有飄的感覺
油耗:油耗目前是在6.0左右,因為也是沒有開多久,主要是從4S點里開回家,再加上這兩天跑了一段路,所以目前在市區(qū)開空調(diào)的油耗就是這樣。油耗很滿意,如果不開空調(diào),我估計油耗還會降一點點,不錯。
舒適:舒適性好,功能實用,達載了最新的準L2安全駕駛系統(tǒng)
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