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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：買全新第四代漢蘭達已經一個多月了，這款車子依舊還是空間大車內非常的寬敞。這款車的外觀看起來非常的漂亮，特別的有力量感。很帥氣。作為一款中型suv車內空間確實非常大，我認為對它的定義應該是中大型suv才對。車子無論商用還是家用都非常的夠用。而且車子也非常的省油。比起老款的漢蘭達要省一半的油耗。而且2.5雙擎的動力電池享受不限年限不限里程的終身質保。這一點真的給我們廣大車主解決了對電池的后顧之憂。再也不用擔心電池壽命時間短，換起來會很貴。
缺點：如果豐田漢蘭達這款車搭載的發(fā)動機動力再強勁一點就更好了，總是被人吐槽慢吞吞的動力表現(xiàn)，難道漢蘭達就不會意識到這點，迎合一下消費者的需求嗎？說實話，豐田在發(fā)動機動力響應上如果能向德系車、日系車看齊，取長補短，這樣肯定會使得自己進步的更快，特別是在這個競爭如此激烈的市場上，閉門造車的時代早已經過去，需要打開自己，去發(fā)現(xiàn)別人的優(yōu)點，迎合消費者的需求才是一個車企應該做的。
外觀：整個車身線條極為犀利，也很好地勾勒出棱角分明的車身輪廓，外觀看起來很有肌肉感。新款漢蘭達在做工上也特別講究，所有細節(jié)處理都非常精致。總之，這輛車看起來相當有檔次。
內飾：雖然說內飾的材質檔次不高，但是完全影響不了它的實用性，方向盤盤徑合適，手感也很好，中控屏功能比較齊全，清晰大氣。
空間：前后排都很寬敞，他的儲物空間設計很特別。隨處可見的儲物格，使用起來非常方便。后備箱的體積特別大，沒有棱角，利用率很高。座椅靠背與后備箱也處于完全平衡的狀態(tài)，非常實用。
配置：性價比就點說保值率非常的高,保養(yǎng)費用低。一次保養(yǎng)700多。還算比較便宜的,后續(xù)的養(yǎng)車費用低。車子的油耗低。總結一下保值,省油,省心。所以說這個車子的性價比還是不錯的。4S店售后服務:4s店的售后服務還是不錯的,車子剛買沒幾天的時候就會有客服給我打電話詢問車子的使用情況。還會提醒我車子到什么保養(yǎng)和一些用車的注意事項。
動力：加速的時候那種動力的表現(xiàn)力還是挺超出我的預期的，我雖然對動力這方面的要求不高，但是作為一輛雙擎車來說，它的這種表現(xiàn)力就會更好一些，能夠提升整個動力的加速感，提升它的整體性能加速的時候，一點都不遲鈍。而且反應也很快，可能這就是一定要真正實用車子它的魅力吧，就比我想象中的要更加的快，更加迅猛，更加有爆發(fā)力一些。
越野：
全新第四代漢蘭達的操控也是很滿意的，他的方向盤采用了真皮包裹，握感更加好。而且方向盤的操控性也非常準，基本可以做到指哪打哪。新車搭載了最新的豐田智行安全套件，他的那個預碰撞以及車道偏移輔助系統(tǒng)真的非常實用，在開的過程中體驗是非常好的。有這兩個功能，可以很有效的避免突然的碰撞，也有效的避免了開車壓線的事情。同時他有最新一代的全速域定速巡航，城市擁擠道路，高速道路都可以用。而且可以自適應，可以自動識別前方車輛而控制速度，可以做到準L2級別的自動駕駛。
油耗：車子的省油能力強就代表這輛車子真的很適合我，反正前前后后也看了挺多車的，在選車的過程當中，我覺得油耗也是必不可少去關注的一點。從最開始了解這輛車子到現(xiàn)在為止，我知道它的油耗也是越來越低的，也能夠帶給我一個很好的表現(xiàn)，很好的體驗，在這些細節(jié)方面的處理的也都特別好，反正讓我覺得可以放心大膽的開。
舒適：乘坐起來雖然比不上同級別的轎車，都說SUV乘坐舒適性跟面包差不多，我倒是覺得沒有那么夸張，舒適性確實跟同級別的轎車有差距，但是隨著漢蘭達這款車的改款之后，座椅方面也是改進了很多，座椅用料，座椅的包裹性做的都是比較到位的，前排調整好我自己舒服的位置之后，在后排空間還是比較大的，開起來坐起來都比較舒服。
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