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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1561條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是漢蘭達(dá)的大空間,感覺(jué)非常的寬敞。平時(shí)出差旅游可以帶家人和同事一起出行,而且車(chē)子的高度讓我非常的喜歡坐在上面,沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
缺點(diǎn):它的油耗是有點(diǎn)高的,不知道是不是磨合期的緣故,再有就是這個(gè)車(chē)子的隔音效果不是很好。
外觀:21款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)變化不大,走得還是沉穩(wěn)的路線(xiàn),我個(gè)人是比較喜歡現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下一代車(chē)型已經(jīng)完全年輕化了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還是可以吧,我選擇的是雙擎尊貴版7座的,還好座椅是真皮的,我看了一下最低配,那真的叫丐版,丐中丐,要啥啥沒(méi)有,好在尊貴版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較中規(guī)中矩的,配置也是比較厚大的,像必須的倒車(chē)影像,全景天窗,電動(dòng)后備箱語(yǔ)音控制系統(tǒng)都已經(jīng)配備了,對(duì)于配置還是比較滿(mǎn)意的,但是需要選擇尊貴版才有。
空間:空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的,本身就屬于中型車(chē),有尺寸放在這里了,所以它的空間表現(xiàn)自然也不會(huì)差。主駕的乘坐空間就是比較寬敞的,我坐在駕駛座位上,以我1m83的身高來(lái)說(shuō),頭部和腿部還有活動(dòng)的自由空間。后排的座椅坐三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題,并且不會(huì)感覺(jué)到壓力和擁擠。
配置:終端優(yōu)惠的比較少,但看在豐田老品牌的品質(zhì)和做工,以及漢蘭達(dá)優(yōu)秀的口碑,所以我認(rèn)定它性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:換裝了2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)替代老款的2.0T,和同事的老款漢蘭達(dá)比給我第一感覺(jué)就是加速更加順暢了,自然吸氣的加速更加線(xiàn)性,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得也非常好
越野: 車(chē)子畢竟是大,所以操控起來(lái)感覺(jué)并沒(méi)有特別的靈活,希望后續(xù)多開(kāi)多適應(yīng)能夠完全習(xí)慣吧。
油耗:油耗是真的,省啥也不說(shuō)了,雙擎在市區(qū)里面開(kāi),真的是太省了,關(guān)鍵是也不用充電,就和汽車(chē)一樣開(kāi),然后得到一個(gè)接近混動(dòng)車(chē)的油耗水平
舒適:前排和中間座椅的舒適性和乘坐空間都是非常到位的,但是不得不說(shuō)第三排的乘坐舒適性就有點(diǎn)差了,這點(diǎn)說(shuō)實(shí)話(huà)不如塞納做的到位,沒(méi)有更好的照顧到第三排的乘客,如果漢蘭達(dá)在第三排的空間上再優(yōu)化一下就更完美了,畢竟豐田本來(lái)就有空間魔術(shù)師的稱(chēng)號(hào),再優(yōu)化一下空間應(yīng)該不難吧,但是話(huà)說(shuō)回來(lái)整個(gè)車(chē)子的使用舒適性還是蠻高的。
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