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漢蘭達(dá)
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達(dá)車主點評(1561條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的空間非常的大,后排的座位的空間還是挺大的。我覺得空間大的車會給自己帶來非常多的好處,比如說平常我們喜歡據(jù)傳出去玩的時候,同事都坐我的車,都會夸獎是我的空間大,然后就是我們一家人出去玩的時候,他們坐在后排睡覺,都會睡的很安穩(wěn)。如果說空間小的話,坐在后排就會很難受了。
缺點:動力稍微感覺有點弱了一點,特別是想急加速的時候,感覺就動力就更弱了,起步的時候,其實,其實都還行,因為起步的時候基本上沒有什么聲音,但是開起來還是感覺很快,特別是在高速的時候,我說的高速度,不只是在高速路上,而是速度達(dá)到很高的時候,比如說八九十碼的時候,想加個速,感覺車輛的聲音有點大
外觀:外觀做的挺大氣的,沒有那些花里胡哨的設(shè)計,就簡簡單單的還挺好,與其那么亂還不如就簡單大氣,偶爾出去工作還能當(dāng)商務(wù)車用用,我覺得挺好看的,看個人眼光了,蘿卜青菜,各有所愛,審美這個東西沒法統(tǒng)一,如果單單從外觀選擇一款車,不要征求別人的意見,大家喜歡的都不一樣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計是皮質(zhì)包裹的,看著更高檔,導(dǎo)航屏幕是懸浮式立體屏幕,內(nèi)置導(dǎo)航,更加方便! 車聯(lián)網(wǎng):新款油電混合的配備車聯(lián)網(wǎng)的功能,有任何的問題可以隨時按下棚頂SOS的按鈕,進(jìn)行緊急救援,有人跟你對話,幫助聯(lián)系救援。屏幕音響:屏幕是液晶的,大小適中,像素也很不錯,鏈接藍(lán)牙通話也很清晰。音響就是普通的高級音響,音質(zhì)還是不錯的,不過跟專業(yè)的音響設(shè)備還是比不了的。
空間:它的空間的設(shè)計上我覺得也非常的用心了,家用的車最重要的就是乘坐空間,乘坐空間充足,那就完全能體現(xiàn)這個車的實用性,它的前排腳下的空間是真的挺足的,我操控的時候沒有一點委屈感,感覺很空曠,后排空間也是比較大,前排座椅調(diào)整完之后我坐在后排上,腿部和前排座椅的空間還留有一拳半的距離,頭部到頭頂也是有三指的距離。
配置:他的性價比我是非常滿意的,選擇豐田品牌就是選擇他的穩(wěn)定性好,小毛病少,而且漢蘭達(dá)在這級別車中可以算的上是保值神車,你贏得時候他能陪你笑傲天下;等你有需要他的時候,他能讓你東山再起。買他買的是放心,省心和安心。
動力:動力總成一般,至少在平時起步中的表現(xiàn)是比較強(qiáng)的,分階段性吧,平時自己在市區(qū)道路上還是夠用的,就是在高速上超車會稍微有點吃力,畢竟也只是代步和家用,動力夠用就好,沒必要太強(qiáng)。
越野: 我個人是很喜歡它的操控,從第一次試駕的時候感受到了,助力很棒,車子開上就很輕盈,一點壓胳膊的感覺都沒有,當(dāng)然也是因為它的輔助系統(tǒng)很多了,這樣哪怕是個新手小白也能很快的掌控開它的步驟,能安全上路才是開車的最終目標(biāo)。
油耗:他的油耗我非常滿意,現(xiàn)在基本都在市區(qū)開電力驅(qū)動,7.2個的油耗不用太去擔(dān)心,比我朋友開的比我這車還小的SUV都省油。
舒適:乘坐舒適度第三排確實的很難受,因為他的座椅很短不說,然后座椅離其地面的距離也很短,就像坐小板凳一樣,其他地方的感受還是很好,特別是第二排的自由空間非常強(qiáng),無論怎么坐?都可以說說舒適度是非常高的,座椅的感覺沒有做起來,沒有日產(chǎn)車的感覺那么舒服
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