一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)世界上所有的東西都是那么的美好，每一個(gè)產(chǎn)品都在一步一步的進(jìn)行一次次的更改與改進(jìn)，對(duì)于產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，那才能促使每一個(gè)好的產(chǎn)品的問(wèn)世，比如現(xiàn)在每家每戶的小汽車(chē)就是一個(gè)鮮明的例子，現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)大不一樣了，挨家挨戶的基本都開(kāi)始有了小轎車(chē)，這對(duì)日常的出行有很大的便利。而我也在跟隨著大部隊(duì)成功購(gòu)入了我第一臺(tái)汽車(chē)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)算是一個(gè)新的起點(diǎn)吧，總算對(duì)生活有了更多的期盼。我非常欣賞我的愛(ài)車(chē)，以至于可以用愛(ài)不釋手來(lái)形容，畢竟是屬于自己的車(chē)，愛(ài)惜和疼愛(ài)那是最基本的，因?yàn)橛凶銐虻男迈r勁。對(duì)我來(lái)說(shuō)最吸引我的地方就是它漂亮的外觀造型，當(dāng)然購(gòu)車(chē)的時(shí)候本就是奔著自己的審美標(biāo)準(zhǔn)去看的，但是它終究在我眼中還是非常時(shí)尚性感。它的前臉的造型和整個(gè)車(chē)身的造型都是那么的有動(dòng)感，非常有欣賞力，每天都會(huì)時(shí)不時(shí)瞅幾眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該當(dāng)時(shí)漢蘭達(dá)雙擎的油耗了，本以為雙擎的車(chē)型會(huì)很省油，但是實(shí)際駕駛下來(lái)，油耗并沒(méi)有很低，而且油耗監(jiān)控變化太快了，一腳油門(mén)油耗就加了兩個(gè)點(diǎn)，慢開(kāi)又會(huì)下來(lái)，感覺(jué)不像是取得百公里的平均值，更像是當(dāng)天啟動(dòng)后的油耗平均值，我這9個(gè)多油有時(shí)候都到11個(gè)油12個(gè)油，看到網(wǎng)上開(kāi)漢蘭達(dá)雙擎能6個(gè)油感覺(jué)就是在胡說(shuō)不能聽(tīng)信。
外觀：外觀是比較值得一提的，我個(gè)人還是更喜歡新款漢蘭達(dá)的款式，老款比較中規(guī)中矩，新款更加大膽創(chuàng)新，前臉更寬，外觀造型更顯年輕活力，相對(duì)來(lái)說(shuō)新寬漢蘭達(dá)比較有設(shè)計(jì)特色，也更有魅力呢。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾顏色只有黑色與米白色兩種，黑色的要高大上一些，科技感也要好一些，用料上面手感，觸感都非常的舒服。值得提一點(diǎn)的是中間屏幕與下面的按鍵還有方向盤(pán)上的設(shè)計(jì)是非常方便我們操作。漢蘭達(dá)是內(nèi)飾也是有氛圍燈設(shè)計(jì)，比較好找東西。
空間：后排的空間比較大大吧，對(duì)于這樣的空間自己是非常滿意的。作為過(guò)來(lái)人買(mǎi)車(chē)，我還是建議要買(mǎi)空間大的車(chē)，這個(gè)車(chē)的空間就是非常大的，為自己后期用車(chē)帶來(lái)了不少的好處，我就覺(jué)得我空間大的車(chē)，確實(shí)是比較實(shí)用的。
配置：這款車(chē)子雖然讓我比較倉(cāng)促的入手了，奔著它的顏值去的，但是我卻收獲了我想要的，不管是哪個(gè)方面它都足夠的優(yōu)秀，我是打心眼里面喜歡，一款車(chē)子的好快全看個(gè)人覺(jué)得值不值了，我認(rèn)為它就達(dá)到了我的喜愛(ài)標(biāo)準(zhǔn)了，油耗還不高，售后都很專(zhuān)業(yè)呢，用它出門(mén)我是很踏實(shí)的感受，況且，就這個(gè)價(jià)格也是能說(shuō)的過(guò)去的，代步使用不虧。
動(dòng)力：之前沒(méi)接觸過(guò)混動(dòng)的車(chē)型，跟汽油版的漢蘭達(dá)比，提速要更舒服一些，動(dòng)力是夠用的，拉上一車(chē)人上坡也挺有勁的，這個(gè)建議去試駕，自己開(kāi)開(kāi)就知道好不好開(kāi)了。
越野：
操控方面我覺(jué)得還是做得很好的，車(chē)內(nèi)的不管大大小小的按鍵，位置的安排都在一個(gè)比較順手的位置，操控起來(lái)不費(fèi)勁，而且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)說(shuō)，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，制動(dòng)性很好控制，比較輕松駕馭。
油耗：目前行車(chē)電腦顯示的百公里油耗為6.7升，高速約為6升，市區(qū)約為7升。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是很可以。不過(guò)主要是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不好，經(jīng)常都會(huì)大腳油門(mén)的起步，加速超車(chē)也比較頻繁。如果能夠溫柔一點(diǎn)開(kāi)車(chē)，那油耗數(shù)據(jù)肯定還有下降的空間。
舒適：好的舒適性是一個(gè)家用車(chē)必備的性能，我個(gè)人經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛還有家人們對(duì)乘坐感受的表述中來(lái)看，它的舒適性還是很高的，因?yàn)榧胰俗诤笈胖蠖颊f(shuō)比較寬敞，而且座椅坐著很舒適，柔軟度肯定是適中的，車(chē)內(nèi)的隔音方面也比較靜謐一些，車(chē)內(nèi)環(huán)境很舒服。
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