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漢蘭達
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

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漢蘭達車主點評(1561條)
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢蘭達一個關(guān)注很久的車,從老款到現(xiàn)款,因手里資金問題一直沒有下手,但不耽誤一直關(guān)注,從新款亮相再到新款巡展到店,每一次都有去銷售店看看,實在忍不住了,先下定,等到車后想著實在娜不出資金就貸款拿下,但是一定要先占個名額,當(dāng)時想定至尊版了,后來銷售店說至尊版沒有到車時間而尊貴版下個月就能提到車,所以就定了尊貴版,來段時間了,覺得尊貴版的配置也夠用,雖然還是有點遺憾沒有提到高配。最滿意就是空間了,為了測試下7座的空間,買車后找了朋友們乘坐了一下,后排兩位女士坐還有空間,第二排調(diào)整到最后第三排腿部空間沒有空余,到調(diào)到合適位置第二排三位男生也不擁擠,第一排不用說了非常寬大,位置調(diào)節(jié)也不耽誤第二排,結(jié)論就是空間絕對牛!
缺點:一,2021款的尊貴版車型雖然增配了led大燈,和車內(nèi)木紋裝飾,但是減配了多媒體系統(tǒng)的聽歌usb接口和aux接口,這個導(dǎo)致聽歌只能用手機藍牙和車載藍牙相互連接放歌聽歌,這個我覺得不太滿意。二,畢竟也是2021款的頂配車型了,大燈方面,只有近光燈源是led,遠光燈源還是鹵素的蠟燭燈,這個不是太滿意,還有,還沒有自動大燈功能,這個也是不滿意的方面。三,座椅的舒適度方面,前排座椅還是很舒服的,第二排座椅坐起來時間長了稍微有些硬,至于第三排,目前還沒坐過,覺得那也只是個臨時坐坐的。四,車載的大屏幕用起來也就那樣,不是太方便,個人覺得原車的大屏不如自己后裝的大屏功能強大,有些地方設(shè)計的還是有些過于局限了。
外觀:外觀是男人都想要的設(shè)計,整體設(shè)計大氣,前臉格柵條紋適中,整個車身流線型設(shè)計完美。大燈設(shè)計新穎,設(shè)計堪稱完美,開出去特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話也就一般,算不上豪華,也算不上簡陋
空間:我感覺乘坐空間還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的,后備箱不算大,但是平時本來后備箱里面裝東西的機會也是比較少的,而且出門玩的話我基本上也不會選擇自駕游的,都是乘坐高鐵飛機之類的,玩起來也更加的輕松和方便。
配置:漢蘭達的性價比我個人感覺算比較一般的吧,因為不管怎么說,這樣的車子價格已經(jīng)是很貴了,所以性價比的話基本上談不上的,很多都是品牌溢價。
動力:對于2.0T的動力來說那是很夠用了,感應(yīng)速度快,拉著貨也會感覺動力十足,四驅(qū)真的不是白給的跑高速:跑高速超車是飛一般的感覺,嗖嗖超快,從來不會擔(dān)心超車的煩惱
越野: 底盤是比較穩(wěn)定的,而且懸架調(diào)校柔中帶,有一種運動轎車的質(zhì)感,轉(zhuǎn)向的時候是比較輕盈,標(biāo)準(zhǔn),而且顯得比較沉穩(wěn),平時駕駛是非常輕松的,轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)向半徑也并不大,車頭的跟進速度非?,車尾也能夠很好的跟進,即使在比較窄的路段轉(zhuǎn)彎或者是調(diào)頭,基本上都可以做到一次成功。
油耗:我開這車主要是上下班,經(jīng)常遇到堵車啥的,但是油耗也就11多一點,這么大的車算是很省油了。
舒適:當(dāng)時考慮買越野車就沒有想到他會怎么舒適的,到漢蘭達開起來后卻讓我改觀,跟廠家調(diào)教也有原因吧,開起來還挺舒服的,畢竟定位也不是硬派越野。乘坐感也很好,有配PM過濾裝置,有空調(diào)分區(qū),座椅調(diào)節(jié),加大乘坐幸福感,很棒。
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